面临销量日益火爆的轿车市场,许多商界大佬都跨入了轿车范畴。像我们了解的董明珠、许家印等都现已造车成功。身为造酒企业的五粮液,面临轿车市场这块蛋糕,也不由得要分一杯羹,从奇瑞手中花了25亿,收买了凯翼品牌一半以上的股份,成为凯翼最大股东。
奇瑞之所以舍得将凯翼转让出去,便是由于该品牌在国内市场没有知名度,想依托五粮液的名望来提高知名度。旗下的首款车型凯翼x3上市后,给出了5.89万的指导价,说实话,价格方面的确挺真实,契合老百姓的要求,可是看到车标后,许多网友乐了,纷纷表示规划师没少喝,这是怎么回事呢?来一同看看。
外观方面,凯翼x3作为一台小型SUV,该车的造型仍是挺灵巧的,较为契合它的定位。前脸有着层次感显着的造型,仅仅中网中心的车标着实有点“不三不四”,这种不规则的几许形状,就像一只被拍扁的青蛙,没有一点美感可言,看来规划师的确没少喝。
内饰部分,该车在空调风口的规划上,跟奔驰车的风格很相似,都是选用相似飞机引擎的款式,原创度方面不是特别拔尖。不过,好在该车做工细心,走线平直,拼接缝均匀,这点仍是值得表彰的。
动力部分,搭载1.5升引擎,85kW/143N.m为引擎参数,与5mt变速箱合作后,为该车带来7.3升油耗,可见这款车油耗操控不是很经济。
笔者点评:凯翼x3这款车价格值得必定,可是该车的油耗不是很经济。关键是轿车行业现已有着百年前史,合资车企现已在经历、技能上达到了十分高的水准,一个造酒的企业要想在轿车市场被认可,好像不太可能,看来五粮液出资的25亿要吊水漂了,我们以为呢?