新款帕萨特PHEV24.39万起这么贵真的值吗

当下，新能源车型渐渐的变成了轿车商场上的主流产品，跟着技能以及续航的不断晋级，各大厂家也纷繁推出自己的新能源产品，尽管说当时纯电动轿车商场，仍然是自主品牌车型占有主导，不过从现在的商场上来看，一些合资品牌渐渐的开始发力，而且将旗下具有竞赛实力的产品投进，进一步竞赛比较剧烈的新能源细分商场。

近来，上汽群众新款帕萨特PHEV正式上市，新车共推出4款配备车型，补助后价格区间为24.39-25.39万元。

全体没有改变

作为年度改款的车型，新款帕萨特PHEV在外观上并没有太大的改变，仍然运用了现款车型的规划风格，进气格栅内部应用了全新的点阵式造型，并在内部运用蓝色"PHEV"字样。而二侧大灯被一条镀铬装修贯穿，拉伸了视觉宽度，而双L回旋式全LED大灯比较立体，使得整个车头较为大气沉稳。

旁边面造型比较流通，一条腰线从大灯出一向延伸到尾部，杰出运动感，新车的长宽高分别为：4933/1836/1469mm，轴距为2871mm。

新款帕萨特PHEV的尾部规划比较丰厚，多条横向线条和镀铬装修的运用杰出了其尾部的全体层次感，而溜背车顶的规划合作轻轻上扬的C柱造型则为尾部增添了几份运动感，营造出愈加年青视觉气氛。

内饰仍然连续了现款车的规划，选用群众宗族一体式环抱规划，中控屏的方位和仪表盘齐平，调配长条装修，杰出内饰的质感，一起，2020款帕萨特PHEV全新搭载的8英寸全触控文娱信息体系，带有手势操控，选用了时髦潮流的全触控屏的规划，科技感比较杰出，此外全新晋级的触敏式前排照明灯与全触控空调面板，也让运用愈加便当。

动力方面，新款帕萨特PHEV的动力并无改变，搭载由1.4T发动机、电动机和三元锂电池组构成的插电式混动体系，其间1.4T发动机最大功率150马力，电动机最大功率116马力，归纳最大功率211马力，峰值扭矩400牛·米，传动体系匹配DQ400e型6速双聚散变速箱，新车纯电动最大续航路程63km。

新车有什么改变

能够正常的看到，新款帕萨特PHEV和现款车比较在外观、内饰以及动力上并有太大的改变，只是在新款的车型中，帕萨特PHEV增加了国六版的车型，而在2020版的车型中，帕萨特PHEV国六版的车型的归纳油耗为1.6L，比国五版的车型高出0.2L，一起在归纳油耗方面，新款的帕萨特PHEV国六版别的电池组容量也不同，其间国Ⅴ版为12.1kWh，而国Ⅵ版则为13kWh。

在价格方面，2020款帕萨特PHEV补助后的价格区间为：24.39-25.39万元，而依据近来工业和信息化部配备工业司发布的方针中看到，帕萨特PHEV被列入到《享用车船税减免优惠的节约能源运用新能源轿车车型目录》（第十一批）的公示中，所以，依据方针信息，2020款帕萨特PHEV可享用节能轿车可折半征收车船税，新能源车船可免征车船税的方针。

写在文末

作为一款B级车，燃油版的帕萨特自上市右后，就一向有着不错的商场体现。而新款PHEV的上市，不光处理了国六排放的规范，也为再一次丰厚了帕萨特宗族的车型，在细分商场上处理了新能源车型的布局，一起，满意现在消费商场的需求，为用户更好的供给更多元化的产品。

一起，作为新能源的车型，其63公里的纯电续航也能够彻底满意日常家用车的出行，且前在市面上能够与其竞赛的车型并不多，究竟，作为插电混动版的车型，其现在还得有这比较大的商场空间，一起，混动版的帕萨特也能够匹配新能源的车牌，处理了关于限号比较严重的区域的出行，也避免了因充电而受限的路程焦虑。