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新手司机上路难?为何不找BEIJING-X5当“陪练”?

放大字体  缩小字体 2019-12-16 19:00:13  阅读:296770+

有人说:世界上最难的路是考驾照的路!等等,可能还有新手上路!

考驾照时,懵懵的你每天都在机械性重复着教练的指令:打方向、松手刹、起步、踩刹车……历经千辛万苦才将驾照拿到手,却悲观地发现这只是驾驶生涯的第一步,更大的挑战还在于开车上路之后面对形形色色的车辆和各种危险因素,缺乏经验的你压根不敢操作。这时,你可能会请一位有经验、有能力的陪练来提升驾驶技能,但陪练离开后,你会发现上路依旧会胆战心惊。

与其这样,为什么不在最开始就直接选择一辆自带“陪练”的车呢?不仅能助你安全、快速的提升驾驶技能,而且还能省下请陪练的费用,岂不乐哉!你可能在疑问真的有这样的神车吗?当然有,BEIJING-X5(原北京汽车智行)就是其中一位,至于它如何能陪你练好驾驶技能,别着急,下面我们来慢慢的说。

陪练一:听我的,再并线

新手司机在上路最怕什么?速度不敢提?弯道不敢拐?面对川流不息的车海,他们最怕的还是变线。虽然车内多处装有后视镜,但车外盲区依然会存在,再加之他们还不能熟练判断车距,掌握最佳并线时机,所以在并线时经常会出现犹豫、迟迟不敢并线的情况。

但如果你的座驾是BEIJING-X5,那就完全不用担心以上情况发生了,这辆车的BSD盲区监测会通过雷达和传感器,对车辆左右两侧3~8米的范围进行全方位监测。一旦不明物体出现在车身附近, BSD盲区监测系统便会通过后视镜上的LED报警灯和蜂鸣报警提醒你先不要并线,体贴的就像陪练一样,随时告诉你能不能安全的变换车道。

陪练二:有我在,莫偏离

并线的难题有了解决办法,新手们正常驾车前行基本就没问题了,但切记一定要保持在车道内行驶,否则出现了交通事故是你全责。据统计,大约有44%的交通事故与车辆行驶偏离正常车道有关,其中除了老司机们的疲劳驾驶外,还包括新手上路过于紧张,注意力不集中造成车辆的无意识偏离。

看到这里,新手司机也不要害怕,因为BEIJING-X5还搭载了LDW车道偏离预警系统,这套系统通过摄像头对前方道路分割线进行动态实时抓取,再结合环境和行驶状态进行评估和预判。当摄像头无法扫描到沿路的地标线且没有转向等操作时,车道偏离预警系统就会正式介入,不光通过蜂鸣声报警,同时仪表界面也进行提醒,就像陪练时刻坐在你身边一样,提醒你不要偏离车道。如此一来不仅省心,还大大减少因车道偏离引发的碰撞事故。

陪练三:我指挥,停简单

新手司机的第一次行程即将结束,但进到小区后又是一件头疼事,道路狭窄不敢过,车位紧凑停不进。倒车雷达只能嘀嘀响,专心驾驶的时候根本顾不上;倒车影像倒是直观些,但常常会顾头不顾尾。这个时候,如果能在车内看到车辆四周各个角落,估计无论手多么潮的新手也不会害怕。

幸好BEIJING-X5搭载了360度全景影像系统,可以实现无死角监控。12.3英寸大屏可显示车辆鸟瞰视图和单侧放大视图。即使你不下车,也能轻松掌控车辆四周无死角全景,视野甚至比正常驾驶更加全面,甚至比陪练在你身边指挥更踏实,更了然于心。

不止于此,BEIJING-X5还搭载了MOD低速物体动态识别系统,配合360度全景影像系统使用效果显著。例如在小区、停车场等特殊路段行驶或停靠时,如果车辆周围突然出现人、动物、车辆或者其他移动物体时,这套系统会通过蜂鸣器报警,以及车机UI界面提醒你注意安全,在千钧一发之时避免发生碰撞。

怎么样?是不是有一种买BEIJING-X5送陪练的感觉?有了这几项新手辅助神器,你还会发愁上路难吗?即使你刚刚从驾校毕业,它们也能助你在短时间内提升驾驶水平,在复杂的交通环境中驾驶的游刃有余。更关键的是,它们还能像私人陪练一般,24小时在车内待命!最后,希望所有的新手司机都能尽快熟练掌握驾驶技能,秒变老司机,玩转新生活!


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