新飞跃蛰伏是为了更好的向上

作者： 陈曦

不想在缄默沉静中死去，便请在缄默沉静中迸发。正如我国榜首轿车股份有限公司总经理助理、一汽轿车股份有限公司总经理柳长庆所言，“这一年咱们很拼很尽力，取得了一些前进，但一汽飞跃品牌还需进一步向上。”

毫无疑问，一汽飞跃自上一年发布“新飞跃”品牌开展战略，启用“国际窗口”全新logo之后，在随后的短短一年中，现已开端完成了“品牌向上、产品向上、销量向上”的三喜临门，不光找到了重回赛道的进口，也找到了归于自己的节奏。

出道即极峰

将目光投向13年前，此刻正值我国轿车工业蓬勃开展之期，不只全年轿车产销量同比大幅上涨，自主研制硕果累累，自主品牌更是在商场占有率上初次占有了头把交椅。就是在这样的大布景下，一汽飞跃成立了。

一汽飞跃投放商场的首款产品，是价格超20万元的飞跃B70(参数|图片)，这既是我国品牌的榜首款中高档轿车，也是一汽飞跃打造最成功的车型之一。

在那个家轿为王的年代，飞跃B70做为首款冲击高端商场的我国家轿，凭仗4年销量超15万辆的成果，凭仗国内首例旁边面柱撞试验、高难系数的侧翻试验，真人实车侧翻应战、极限静压试验等一系列国内自主创始的安全试验，不只一战封神，成功做到销量与口碑双丰收，还一举打破了合资品牌的价格封闭，可谓是出道即极峰。

「2006年飞跃B70应战限静压」

飞跃B70的成功也带动了品牌的加快速度进行开展，随后一汽飞跃敞开了自己的光辉年代，并在2013年到2014年迎来了自己的巅峰，品牌主打车型B70、B50(参数|图片)、X80(参数|图片)等在其时更是众所周知。只可惜，一汽飞跃在光辉之后，却渐渐堕入低沉。

“新飞跃”踏上征途

只要正视问题，才干处理问题。2018年10月，一汽飞跃在蛰伏数年之后，总结了过往的经历，从头梳理了品牌价值百科体系，发布了“新飞跃”品牌开展战略，清晰了“物联网轿车创领者”的品牌定位，以及“品·智·发明，高兴飞跃”的中心品牌价值百科，以“与年代共飞跃”为品牌愿景，以“进步不止 Better than Best”为品牌精力，开端了自己新的征途。

「“飞跃，向前冲”全新飞跃品牌战略发布会」

放眼“新飞跃”战略发布的这一年多来，一汽飞跃现已在途径、服务、智能化等多个范畴完成了改变。

比方途径方面，一汽飞跃敞开了“百店启航 千网焕新”方案。该方案旨在推进“新飞跃”品牌的全新形象焕新落地，然后将品牌前景和品牌理念更好的传递给顾客。

「一汽轿车出售有限公司总经理 孟祥会」

据了解，现在现已有超越一百余家经销商店面经过晋级面目一新，成为了“物联网轿车体会馆”，随之而来的就是“新飞跃”的品牌形象得到了有用提高。与此一起，一汽飞跃在网经销商的数量也到达了303家，协作二网途径近700家，根本掩盖了一二三线城市。

又比方服务方面，依托全新的用户服务渠道“腾云·E+”，一汽飞跃全面整合了车主服务体系，完成了“飞跃YOMI”APP、微信、官网、车机四位一体的归纳服务体系，包括了看车、购车、用车、养车等多项服务。

「一汽轿车股份有限公司副总经理 杨大勇」

为了进一步与用户树立更深度的沟通，了解他们的实在需求，一汽飞跃还成立了品牌专属的用户安排“腾达会”，而且约请用户成为一汽飞跃的“产品规划师”或许“服务体会官”，深度参加到产品规划和品牌建造傍边，拉近了企业与用户之间的间隔。

再比方智能化方面，一汽飞跃在本年4月上海车展发布了“天马星途”战略，这也是完成飞跃成为“物联网轿车创领者”的重中之中。

「一汽飞跃发动“天马星途战略”」

该战略分为三个开展阶段——

榜首步，完成智能化AI交互的技能打破与落地，完成更高等级的人车互动，执行“最懂你的飞跃”，现在，一汽飞跃现已在多款新车上，搭载了以D-life互联体系＋“全息智控体系”为主的人车交互体系；

第二步，完成高频场景的高等级无人驾驶，经过无人驾驶商业化落地，成为“最懂国际的飞跃”；

第三步，完成飞跃物联网轿车与周边智能空间的实时对接，在出行中承载各种城市服务，完成“最懂为了的飞跃”。

新渠道，新产品，新气象

一汽飞跃在2018年之前遇到的一切问题傍边，最严峻一条就是产品更新不行及时，掩盖商场不行全面，导致没能很好得跟上商场节奏，然后丧失了主动权。但现在，跟着“新飞跃”的品牌重塑，跟着光影“折”学规划理念的使用，一汽飞跃开端快马加鞭布局新的产品线。

首要，“新飞跃”研制了FMA、FME两大新的产品渠道，别离对应传统燃油车以及纯电动车。这两套渠道都是根据模块化规划，能够规划发生轴距在2575mm至2800mm的多种类型车型，包含Sedan、Cross、SUV和MPV等型式，包括A0级、A级和B级等多个等级。

然后，有了新渠道的“新飞跃”将产品将划分为“B、E、S、T”四大系列，其间“B”系列代表越级与时髦，将定位为“年青态新美学越级时髦车”；“E”系列代表智享与新能源，将定位为“年青态新美学电动智享车”；“S”系列代表干流、家用和高端，将定位为“年青态新美学高端家用车”；“T”系列则代表科技与潮流，将成为“年青态新美学科技潮流车”。

现在“T”系列的三款新车，T33(参数|图片)、T77(参数|图片)和T99现已悉数上市，掩盖了最抢手的SUV细分商场，而根据FME渠道的首款纯电动车C105（代号）将于下一年北京车展上市。一起，下一年还将有两款根据FMA渠道的新车D357（代号）、D365（代号）接连上市。未来3年，“新飞跃”将接连推出9款全新产品，其间新能源产品的比重将超越50%。

现在来看，作为“新飞跃”的前锋军，“T”系列的三款先发产品体现不俗，现已协助一汽飞跃接连4个月完成环比/同比均为正增加的佳绩。更令人等待的是刚刚于上月初上市的T99，作为“新飞跃”的旗舰SUV，其在预售阶段便获得了超5000的订单，实力不容小觑。

「图表数据来自“爱卡轿车”」

截止本文截稿时，据一汽集团最新销量多个方面数据显现，在刚刚曩昔的11月份里，一汽飞跃同比激增120%，销量到达14,067辆，与此一起，本年1-11月，一汽飞跃累计销量也是同比增加43%，这样的成果关于正在雷厉风行进行改革的“新飞跃”来说，必定值得必定。

侃车观念

历经数年的蛰伏，一汽飞跃在“新飞跃”战略发布之后，于职业革新的窗口期，迎来了簇新的机会。尽管间隔成功，尚有很长的路要走，但T77的一炮打响，T99的上市即火，也让咱们正真看到了这家老牌自主品牌正在勃发新活力。