作为途字辈的成员,途岳的身上颇有大哥途昂的影子,所以它也有着小途昂的美誉。
途岳的全体外观仍是连续了群众途字辈的中庸风格,慎重不张扬,有着与途昂完全相同的规划言语,前脸的进气格栅的造型充满了力气感,机盖两边拱起的线条标志山峰,但厚重的车头并没有给途岳带来过多的风阻担负,反而是群众量产SUV中风阻最小的一个,风阻系数仅有0.32。
全LED大灯持续选用双U型日间行车灯,底部则是LED转向灯,车身旁边面是群众经典的单腰线规划,契合黄金分割定理,看着很舒畅。
车尾的造型与车头相同丰满,层次感丰厚,尾灯比较车头温和了不少,听说尾灯里的造型来源于回旋镖,而且全系都选用了LED光源,视觉效果很棒。
发起机动力1.4T最大功率110千瓦,最大扭矩250牛米,7速干式双聚散变速箱.换挡逻辑平顺,底盘调校风格上,整套底盘对纤细波动的滤震下足了功夫,你也可以理解为它更偏舒适一些,在车速提起来之后,也不会有上下忽悠左右晃动的状况,稳定性很高。