双11妥妥被套路，双12如何不入坑？BEIJING-X3实力讲解

　　双11刚结束,双12又来到。今年打折特别少,今年套路特别多。不想这个双12再入坑,双11的经验要总结好。打折必须看原价,秒杀不能太冲动,没有想好不支付。其实,何止网络购物有套路,买车更要确认清楚,标配选配不能含糊,否则开起来才知道。

　　BEIJING-X3(原北京汽车智达X3)标配内容超丰富,入门车型也不用愁。ESP、定速巡航、8英寸中控屏、EBA刹车辅助、胎压监测、GPS导航、ASR牵引力控制、上坡辅助、后倒车雷达、LED大灯、CarLife全系都有,不入坑,没套路!

　　作为拉低车型整体售价,博取消费者眼球的“工具”,入门级车型往往价格很低,但配置更低,因此也被戏称为“乞丐版”,形容车内配置的寒酸。不过随着BEIJING-X3的出现,入门级车型也开始有所不同。包括ESP、定速巡航、8英寸中控屏、EBA刹车辅助、胎压监测、GPS导航、ASR牵引力控制、上坡辅助、后倒车雷达、LED大灯以及CarLife系统在内的配置,都出现在BEIJING-X3入门车型——荣耀版身上,这无疑让囊中羞涩的年轻人惊喜交加。毕竟光是拥有LED大灯、ESP系统、胎压监测、上坡辅助这几项就已经“赚到”。

　　作为曾经的豪车“标配”,LED大灯不仅比普通卤素大灯电能消耗更少,亮度更高,而且高科技的照明方式也让许多年轻人欲罢不能。虽然如今不少车型都在使用,但在10万元以下车型里面,能够标配LED大灯的车型并不多,更不用说出现在入门级上。同样,防侧滑神器——ESP(车身稳定系统),防爆胎法宝——胎压监测,菜鸟救星——上坡辅助都曾经是高级车,顶配级的专属,能出现在BEIJING-X3入门车型上,真的实属不易。

　　既然入门车型都如此有诚意,那么BEIJING-X3中配和顶配车型是否会无敌?答案确实如此。BEIJING-X3中配和顶配车型配置超乎想象,在同级车型中也极具竞争力。其中超大全景天窗、前后头部气帘、9英寸中控屏、自动大灯、前排侧气囊、5英寸仪表、座椅加热、自动雨刷、360度全景影像。。。样样都很给力。

　　其中,BEIJING-X3搭载的360°全景影像非常实用,打开之后车身四周情况尽收眼底,再配合倒车雷达,再小的车位也不用害怕,女司机一样可以轻松停车。另外、自动大灯和自动雨刷也是女司机的福音,面对上下地库突然的光线变化,以及不期而至的暴雨天气,自动大灯可以及时打开或关闭大灯,避免了照明变暗导致的危险,以及忘关大灯的尴尬。而自动雨刮则可以根据雨量大小自动调节雨刮速度,不用驾驶者分心影响行车安全。

　　除此之外,BEIJING-X3高配车型还配备百度CarLife手机互联、在线实时导航、在线实时路况、OTA在线升级系等配置。并且,5英寸液晶仪表屏+9英寸中控屏还能双屏互动,不光看的更清楚还能提高行车安全系数。

　　而说到安全系数,BEIJING-X3搭载科大讯飞最新AI语音控制系统真有一套。驾驶者手不离开方向盘,只要动动嘴就能完成202项精准语音控制,不管放音乐、导航设定、控制空调温度,甚至前大灯调节、开关车窗、锁车门等等都能实现。而且不光能识别普通话,还能识别32种方言,语音识别正确率高达99%,侬好伐啦,雷猴呀完全不在话下。

　　总结:相比往年双11,今年打折有点难。又是积赞,又是分享,还要组队大PK。难怪有人说:一顿操作猛于虎,一看优惠两块五。真心实意的优惠莫非真的如此难找?呵呵,那是因为你没看看BEIJING-X3,最低不到6万元,标配ESP、定速巡航、8英寸中控屏、EBA刹车辅助、胎压监测、GPS导航、ASR牵引力控制、上坡辅助、后倒车雷达、LED大灯、CarLife。如果选择中高配车型,还有全景天窗、语音控制、360度全景影像。。。任你享受。所以说,年轻又想买车的你,不用害怕读书少,不用害怕套路多,选择BEIJING-X3,一定能实现花更少的钱,得到更多实惠和满足!