美学与科技结合下的新玩物腾势XPHEV实拍解析

图|曹浩 文|要志倩

[搜狐轿车·E电园] 腾势作为由戴姆勒和比亚迪合资组成的品牌，继上海车展腾势Concept X概念车露脸后，此次又发布了腾势X量产车型。与此前的概念车比较，除了细节处有所变化外，根本高度复原了概念车的规划。别的，新车不管是在产品技能方面仍是品牌形象方面都让人感到一些惊喜。

新车纯电车型有四款车型，价格区间为31.98-35.78万元；插电混合动力车型也有四款，价格区间为28.98-31.98万元。发布会现场官方表明动力电池、动力电机与驱动电机控制器核心部件可以轻松的享用8年/15万公里质保服务，整车可享用6年/15万公里质保服务。

自7月1日后，戴姆勒-奔跑已将腾势轿车出售系统划归旗下而且北京梅赛德斯-奔跑出售服务有限公司正式担任起腾势轿车部分事务的运营，包含出售、商场营销及品牌传达、客户服务、网络开展等。

在动力方面，新车推出了纯电和插电式混合动力两种版别。纯电版搭载的是一块82.8kWh的电池组，能量密度达到了161Wh/kg，NEDC规范续航达520km。插电式混合动力车型选用的是比亚迪DM3.0“三擎四驱”架构，搭载的是2.0T涡轮增压发动机，发动机最大功率为141kW，峰值扭矩为320Nm，纯电续航路程分为81km和100km。详细信息如下表所示。

写在最终：关于这款车型来说，比亚迪的新能源技能与奔跑的助力成为其一大亮点。这两大渠道让腾势X既具有科技感又具有高档规划感，它将会有怎样的商场体现？等待它2020年头的正式交给。