车圈全球首款长城9速混动双聚散变速器行将量产

11月19日，蜂巢易创科技有限公司董事长唐海锋在 “自主研创 合力共赢”高峰论坛上泄漏，9HDCT及其惯例动力版别9DCT产品估计将在2021年头完成量产。

蜂巢易创成立于2018年6月，是长城轿车独立商场化运营的零部件板块，事务包括动力体系、传动体系、电驱动体系和智能转向体系四大板块。

唐海锋表明，根据下一代P2混动技能迭代晋级的9HDCT及其惯例动力版别9DCT产品正在同步进行B样样箱台架测验及整车验证及C样规划优化，估计2021年头能轻松完成量产。

此外，DHT项目现在也进入A样试验阶段，估计在2021年末完成量产。

据腾讯轿车了解，现在有两家欧洲车企以及两到三家国内车企对这款变速箱表达了浓厚兴趣，并已展开了技能洽谈。

混动9HDCT及其惯例动力版别9DCT、DHT变速器是根据7DCT技能进一步立异和研制的一款全新变速箱，具有更小型化、轻量化和高承载性等特色，未来将首要搭载在WEY旗下车型。

与7DCT比较，其归纳功率提升了1-2%，分量降低了近10%，最大扭矩可到达500Nm。

活动现场，由蜂巢易创自主研制的榜首百万台7DCT变速箱也正式下线。

“7DCT变速器量产规划打破百万台，这标志着咱们的变速器产品得到了充沛的技能验证，并获得了商场的全面认可，也给咱们进一步打造安身国内，面向全球的国际化品牌增加了自傲和底气。”唐海锋表明。

依照规划，未来蜂巢易创将跨界协同长城全体产业布局，以“清洁化”进行主线延伸，与蜂巢动力、未势动力一起构建和展开EV、HEV、PHEV及FCV四大技能架构动力体系协同立异渠道。