一周车市比亚迪等15家车企受贿丑闻曝光奔跑E级丧命缺点再召回39万辆微信花奥迪200块帮英菲尼迪投广告达上亿的作用

总第839期

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责编|张宇

采编|刘豪杰

2019年的金九银十让车企们绝望了，紧接着原本想借着双十一狂欢节蹭马云爸爸之手提升点销量，但成果仍然不容乐观。看着双十一国人大买特买，当天就成交2684亿元人民币 ，超越上一年的2135亿元人民币。却无法顾客对车爱好大减，看着其他职业的狂欢，车企红了双眼。

参加完双十一的狂欢，清空了购物车，也清空了银行卡余额。下面，咱们言归正传，看看本周轿车圈都发作了哪些大事？

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15家新动力车企贿赂案曝光

上海某部分高管入狱

11月12日，我国裁判文书网揭露宣布的一份由上海市嘉定区人民法院做出的刑事判定文书，揭开了隐藏在新动力轿车职业中的一桩不为人知的贿赂事情。

这份案子号为（2019）沪0114刑初1015号的判定文书中显现，经审理查明，被告人项某在上海新动力轿车数据中心担任归纳部主管、数据质量监测总监、车企办理部副经理等职务期间，使用担任审阅新动力车企新车型数据接入契合性等作业的职务便当，为别人获取利益，从2016年7月开端两年多时刻里屡次收受贿赂，算计收受现金、购物卡等算计计价值百科人民币25万元的资产。这中心还包含，2016年7月，项某收受奇瑞新动力轿车出售有限公司作业人员给予的购物卡算计价值百科2万元；2016年11月，项某收受比亚迪轿车出售有限公司作业人员给予的购物卡算计价格1万元；2017年4月，项某收受浙江吉祥轿车研究院有限公司作业人员给予现金1万元等等。

受贿方算计包含吉祥轿车、北汽新动力、比亚迪、奇瑞新动力、众泰新动力、广汽新动力、上汽集团乘用车分公司等在内的15家新动力车企的作业人员。

本年1月17日，被告人项某经电话告诉后自动至上海市嘉定区督查委员会办案点，在承受问询时自动交待了上述首要犯罪事实，到案后亦作了照实供述。案发后，项某已退缴了违法所得。

终究判被告人项某犯受贿罪，判处有期徒刑七个月，并处罚金人民币十万元；犯非国家作业人员受贿罪，判处有期徒刑八个月；决议履行有期徒刑一年，并处罚金人民币十万元。

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奥迪花200块帮英菲尼迪投广告

却投出上亿的作用

11月13日，微信朋友圈推送了“奥迪Q8(参数|图片)，尽释潜能”一则轿车广告，但视频内容播映的却是英菲尼迪轿车宣扬片。看了今后不只网友团体蒙圈，恐怕连奥迪、英菲尼迪也非常利诱，这究竟是谁投的广告啊？

如此，在网络上引起了颤动。三家企业都一脸懵逼的上了热搜！紧接着，便是两家车企的危机公关，然后变成了奥迪和英菲尼迪的秀恩爱时刻。

奥迪和英菲尼迪，如此你侬我侬真是看呆了奔跑宝马！紧接着，职责方总算宣布了声明。腾讯广告方面表明，经查明在今天9点，因为华东二区某轿车职业服务商的遗漏，在对接宁波区域轿车朋友圈广告投进时，发作广告资料错播状况。

依据微信广告团队致歉声明，这是人为过错，并将会承当相应的补偿职责。但现在来看宣扬作用远比正常投进的作用好，如此奥迪也宽恕了腾讯的过错。

马曰：跟网友观念共同，马拉车市以为此次事情肯定是无意中“最成功的广告”，用200(参数|图片)块成功推行了奥迪与英菲尼迪的产品，并发生远超幻想的广告效应，实乃神来之笔。而且还引起了车圈的大互动，看的顾客不亦乐乎。

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又双双叒叕召回了

奔跑E级丧命缺点，再召回39万辆

2019年11月12日，梅赛德斯-奔跑（我国）轿车出售有限公司、北京奔跑轿车有限公司依据《缺点轿车产品召回办理条例》和《缺点轿车产品召回办理条例实施办法》的要求，向国家商场监督办理总局存案了召回方案，自2019年11月29日起召回改变和扩展召回部分进口、国产E级(参数|图片)两驱轿车，数量总计391605辆。

召回车型：

一：2016年2月25日至2019年3月13日出产的部分国产E级两驱轿车，算计299780辆。

本部分归于2019年5月27日发布《梅赛德斯-奔跑（我国）轿车出售有限公司、北京奔跑轿车有限公司召回部分进口C级(参数|图片)和国产C级、E级两驱轿车》召回规模内的车辆。经过模仿耐久测验和技能剖析，提出将在原召回办法的基础上添加其它加强固件（前轴减振支撑套环与半壳、线束支架、替换减振器盖、绷簧操控臂C型防歪斜维护件），以强化相关部件的强度。

二：2018年11月29日至2019年9月11日出产的部分进口E级两驱轿车，算计2873辆；2018年10月29日至2019年10月27日出产的部分国产E级两驱轿车，算计91825辆。

本部分归于2019年5月27日发布《梅赛德斯-奔跑（我国）轿车出售有限公司、北京奔跑轿车有限公司召回部分进口C级和国产C级、E级两驱轿车》后按召回办法新出产的车辆，本部分车辆此次归于扩展召回。

召回原因：

上述规模内车辆前减振器遭到较大外力冲击时，或许会形成减振器损坏和减振器叉头变形曲折，乃至导致车辆下操控臂衬套脱出，极点状况下或许会引起减振器叉头开裂，存在安全危险危险。

处理办法：

梅赛德斯-奔跑（我国）轿车出售有限公司、北京奔跑轿车有限公司将为召回规模的车辆免费装置前减振器加强固件，以消除安全危险。

马曰：至此马拉车市现已无力吐槽奔跑的质量上的问题，2019年的召回冠军非奔跑莫属。

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恒大造车梦，有许家印在想不成功都难

11月12日，恒大集团董事局主席许家印，在恒大新动力轿车全球战略协作伙伴大会上，用近26分钟的时刻全程脱稿介绍了恒大新动力轿车的方针、规划、定位和战略。

这也是恒大集团大举进军造车职业之后，许家印第一次揭露宣布讲演。许家印表明，“恒大造车归于换道超车，咱们要换一个什么样的恒大造车路？我用5句话来表达。第1句买买买（收买），第2句合合合（协作），第3句圈圈圈（朋友），第4句大大大（体量），第5句好好好（车好）。这5句话便是恒大的造车路。”

经过一年的准备，恒大方案在我国、瑞典以及一带一路沿线国家建设10大出产基地，产品包含低端、中端、高端、奢华等范畴，且触及轿车、SUV和MPV各范畴车型。别的，其在新动力轿车的三年出资预算是450亿，其间本年出资200亿、下一年出资150亿、后年出资100亿。恒驰品牌的第一款车——“恒驰1”将在下一年上半年正式露脸，并方案在2021年量产。

马曰：关于许老板造车，总有人不乐意信任，他是仔细的。他们更乐意信任，新动力轿车仅仅恒大的一个“局”，背面藏着国家战略、当地需求、曲线圈地等一系列关键词。不可否认，恒大经过新动力轿车发生的对地产主业的反哺收益，确实是马到成功的。

关于造车来说，用钱可以处理的问题，就不是问题。蛮横总裁人设的许老板在峰会现场直接下结论——恒大造车，想不成功都很难。

究竟买最好的技能和公司，进行储藏，然后找来原广汽集团轿车工程研究院院长黄向东和原上海大郡动力操控技能有限公司总裁徐性怡两位高手，进行技能整合。从逻辑上来讲，好像没什么过错。至此，能把我国足球都带上冠军的他，我深信他的形成梦也能成功。

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孙燕姿微博求荐车

一次明星效应，引发新动力轿车圈的带货方法？

“＃是时分换车了＃。“11月10日正午，歌手孙燕姿在新浪微博发起了一个关于换车的论题，并由此向网友提问“请问现在的油电／纯电车有什么引荐的？”

微博宣布后，很快便激起了对新动力轿车重视的网友们的千层浪，我们纷繁在其微博底下留言进行车型引荐以及评论，看上去，这条微博就像一个大型在线键盘评车现场。

究竟，明星在微博种草带货是常事，可是反过来求种草的并不多。其间，就包含了新浪微博CEO“来总”（其ID为往来不断之间）、来自新造车企业威马轿车的创始人沈晖以及各路热心品牌粉丝们，在这场没有硝烟的“云选车”微博回复下，他们代表着不同的态度与阵营。

马曰：呼声最高也便是占有热评前列的有：特斯拉、雷克萨斯混动、威马EX5(参数|图片)、比亚迪、蔚来轿车等，并活跃剖析这些车型的优缺点，但也不乏有恶搞的网友带图引荐了一款晚年代步车。

其实，换位考虑一个明星真的需求被种草轿车么?至此，这个事情到底是为带货做准备，仍是明星真有需求？

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