奥迪对消费晋级和消费年青化的我国商场十分重视，尤其是当奥迪A8L这台旗舰车型有50%销量都来自我国商场的时分，我国商场的需求无足轻重。有鉴于此，奥迪全球规划总监马克•莱驰特（Marc Lichte）直言，全新一代奥迪A8的规划诉求有80%来自我国商场的调研。80%，这关于单一商场是个夸大的数字。

在研讨它是怎样满意这80%的需求之前，咱们先把时刻拨回去2014年，当年，马克•莱驰特（Marc Lichte）以概念车(参数|图片)Prologue(参数|图片)承认了全新A8L的规划言语，将“显贵、动感、进步、个性化、数字化”的规划哲学成功地融入到了每一个细节中。

这些词语从字面上来看咱们都能懂，但得怎么表现才干算得上是满意本土化的需求呢？在了解过奥迪A8L之后，我总结出了一下这些点：

不仅仅加大那么简略

加大、加长，在我国顾客的观念里边很吃香，可随着审美的提高，咱们都知道仅仅如此是不行的。

例如，我国人喜爱大格栅，有气场，够显贵。它能让廉价至十数万元的车变得大气，能让数十上百万元的车奢华尽显。只需用上大格栅，多多少少都到达一些作用，但当你在街上仔细观察五花八门“大嘴”车的时分，你会发现做得和谐、做得美观的为数不多。奥迪算是大格栅的开山祖师之一，奥迪A8L(参数|图片)沿用了家族式的六边形一体式进气格栅，并且尺度进一步扩展，和前代车型比较，高度没变，但更宽，更扁，更气度。

一起结合相连线条和曲面的走向，以及发动机罩和扁平细长的大灯概括，让整个前脸看起来不会由于过火着重中网而变得突兀。

或许仅仅单论奥迪A8L咱们或许没有太多感觉。咱们来看看对手们，奔跑S级(参数|图片)和宝马7系(参数|图片)也顺应潮流所趋地在加大进气格栅。或许是换代得比较早，奔跑S级的前脸看起来仍是保存了一些，而宝马7系恰恰相反，过为己甚，针对“大鼻子”的言论此伏彼起。比照之下，在我国人喜爱的大格栅这件工作上，奥迪A8L更胜一筹。

另一方面，我国商场对轿车加长情有独钟，普遍认为越大的车越能显示身份。奥迪A8L的车长突破了5.3m，车身愈加细长，结合来源于游艇的规划创意，轿车前端选用直立规划，后部则与游艇尾部神似，轻轻向前歪斜，加上尺度上的调整，整车既细长又不失和谐。

如此一来，奥迪A8L比照竞品略大一圈，既得到了尺度上的优势，也有了更共同的份额。

给奢华旗舰赋予更多生机

格栅加大，尺度加长，这种加法作用的确很直接。除此之外，奥迪A8L在面临许多日趋年青的社会精英时，得有更多卖点来招引这个寻求动感、生机进步的人群。还好，在年青化上奥迪比奔跑宝马要更有气魄，奥迪A8L打破了传统，做了一次乘法，在它身上加入了quattro风格。一个是选用了与quattro赛车相似的开裂腰线规划，杰出四轮轮拱，全体视觉作用下压，营造出低趴的运动感；另一方面额吸收了奥迪TT轿跑车型的Coupe溜背规划，纤细的C柱造型和流通的车顶线条让整车看起来极为轻捷，也赋予了一些运动特征，一起，和一般的三厢车比较，后排头部可以取得更多的空间。

时髦感和辨识度也是年青顾客的一种需求，咱们也能清楚看到渐渐的变多车型装备上抓眼球的贯穿式尾灯。奥迪作为有许多灯火黑科技的车厂，而奥迪A8L又是一台满意大的旗舰车，尾部灯火方面有满意让规划师发挥的空间。在尾部上，你除了能清楚看到有仅7毫米宽的贯穿式LED灯带给奥迪A8L带来了满意的辨识度外，尾灯还运用了OLED发光模块，它可以宣布十分均匀的灯火，与传感器结合，还可以精确的经过周围环境明暗智能无级调理亮度，削减对其他路途运用者形成的扎眼感。运用遥控钥匙解锁或锁守时，灯火从中心向外活动。这个尾灯可谓是既时髦又有用。

内饰奢华可以有多重诠释办法

奔跑的奢华在内饰上表露无遗，这一直都是奔跑的优势地点，比较较而言，宝马7系就差劲不少。而奥迪A8L，则企图经过科技和体会的结合，来打破了奔跑在内饰奢华上的壁垒。

奔跑S级的内饰

宝马7系的内饰

奥迪A8L的内饰

奥迪A8L的车内总共有6块屏幕，其间5块支撑接触操作，它们包含：打造虚拟座舱概念的12.3''仪表盘屏幕，10.1'' 的上方中心接触显示屏，8.6'' 的下方中心接触显示屏，5.7'' OLED后排中控显示屏，10''驾驭座后排接触平板，和10'' 副驾驭座后排接触平板。这些屏幕所发出的灯火似乎让你置身于未来国际傍边。但是咱们咱们都知道，多屏幕的规划可以称之为科技感，但却还算不上奢华感。

或许我这么描述你或许会愈加形象深入，关于奢华的内饰，应该越品尝，越觉得有品尝，那种奢华让你百看不厌。而奥迪A8L的这些屏幕（科技感），也应该经得起细细的体会才行。

我国的互联网十分兴旺，我国的许多产品在运用者真实的体会上都做到了极致，咱们会感叹各式各样的互联网产品给咱们日子所带来的全新体会。奥迪A8L要在科技感的基础上取得更多奢华感，或许可以在这方面做文章，而它，的确做到了以下这些：

01、奥迪A8L选用了集成式上下双屏的中控台规划，有主有次地将功用和文娱分隔，上层的10.1英寸屏幕彻底无缝地融入了环抱式中控台高光面板之中。基层的8.6英寸接触屏幕能让你的手在最合适的方位轻松完结操作。这是归纳考虑安全性、规划美学、操作逻辑和操作快捷性等许多要素所得出的一套挺新颖的解决方案。

02、尽管奥迪A8L斗胆地尽或许削减物理按键，但许多人仍然会觉得物理按键操作直接切反应明晰。为防止接触屏的误操作，中控台上的两块屏幕选用了共同的MMI触碰呼应技能，需求必定力度的按压才干完成操作，操作成功的一起，屏幕具有振荡和声响反应，感觉就像按在了一个会振荡的实体按键上相同。

以上的这些操作的确都是协助运用者多想了一步，似乎是一位关心的管家，把你的操作处理得妥妥当当。但是还不行，奥迪A8L这位关心的管家还多了几分聪明。

一方面是它可以接纳天然语音输入，无需输入预设的指令，只需你很天然地和它说话，没错，就你和Siri谈天那样即可，它就能经过车载的信息和云端的信息快速、精确地做出呼应。

另一方面它可以接纳接连的手写输入，你不需求逐个字输入和承认，只需求接连手写，它可以精确辨认多个字，让你以最低的运用成原本到达指令输入的意图。

这样的“管家”，无疑会是奥迪A8L内饰奢华感的一种更高档的表现。

而比照无天然语音和接连手写输入的奔跑S级和只要小范围的天然语音辨认也没有接连手写输入的宝马7系，作为后来者的奥迪A8L的确更有优势。

总结

从以上这些外观内饰规划上的细节来看，奥迪A8L的确在经过它对显贵、动感、进步、个性化、数字化等方面的了解，来满意我国日益扩展的年青精英阶级和才智首领对尺度和份额、对时髦和动感、对奢华和体会等方面的需求。如此的一圈共识，想必能让奥迪A8L在我国这个重要的商场上取得更多的必定和认可，成为一款具有年代含义的奢华旗舰轿车。