本周,斯柯达全新第四代明锐在其老家捷克迎来了全球首秀。偶然的是,本年又恰逢这款车型的前身诞生60周年,使得它又被赋予了更多的留念含义。
常常说到斯柯达与明锐,我的心境总是杂乱的。在品牌方面,斯柯达是一家具有120多年前史的捷克老牌车企。但现在,它又是群众集团旗下的子公司,在国内的口碑与位置有时乃至还不如群众。
而关于明锐这台车,斯柯达凭仗其波西米亚的规划风格和水晶切开的规划理念,在造型上简直从不会让咱们绝望,但是它却在上一代明锐的改款车型上翻了车。全新的分体式大灯尽管说不上丑,但也绝非能让所有人承受,这一点在它的销量体现上尤为显着。相较之下,一起代的速派却令人赞不绝口。
不过这家捷克国民轿车品牌依然性格傲慢,即使采用了群众集团通用的MQB渠道也仍旧保存了百年车企的节气。而且斯柯达全新一代明锐在规划上又重回主线,乃至在许多细节方面还有“干翻群众”的意味,这让我不由想到了手机界荣耀与华为的“对决”。
当我第一眼看到斯柯达全新一代明锐的外观时脑际中就不由地显现出了奥迪,全新一代明锐的头灯规划以及与头灯相连的六边形进气格栅都与全新奥迪TT千篇一律。将贵为“灯厂”的奥迪头灯为己所用,使得全新一代明锐在开始的观感上就异乎寻常。
翻开车门进入车内之后则又是另一番现象,曩昔的斯柯达在外观规划上总让人充溢惊喜,可到了内饰尤其是中控规划却又再度向群众退让,这样的方枘圆凿在全新一代明锐上总算被破除了。尽管你仍旧能看到些群众的影子,但这款新车的中控规划足以配得上它全新的外观。不管是双辐式方向盘和悬浮式中控屏,仍是贯穿整个中控台的哑光银饰条和在饰条下适可而止的气氛灯,一切都是那么的简练、运动,斯柯达总算在内饰规划上也走出了自己的风格。
这儿还不得不提一下它的挡把规划,全新一代明锐采用了拨片式电子挡把,与保时捷全新一代911以及群众全新一代高尔夫十分相似,这无疑提升了整台车的品质感。这种规划最大的优点便是能尽可能节约“T区”空间。因而你能看到,全新一代明锐在挡把前方加装了无线充电和两个USB Type-C接口,而且在充电时因为没有传统挡把的视觉阻挠能够直接看到手机屏幕上所显现的信息。
当然,斯柯达也坚持了自己的特征,像是劳斯莱斯同款的车门雨伞以及后备箱全体掀背的翻开方式等。
终究在发布当天,其游览版也一起露脸。而且,此次斯柯达全新一代明锐还推出了48V轻混版与插电混动版,它们很可能会随之一起进入中国市场。
斯柯达全新一代明锐不管从哪个视点看都是一款适当吸引人的车型,它在坚持本身传统的一起又汲取了不少群众集团其它品牌的全新元素,稍低的品牌价值也让它在装备方面更具性价比。从海外版得知,全新一代明锐可装备LED头灯与尾灯、19英寸大轮毂、HUD昂首显现、座椅回忆与腿托、后排遮阳帘与后排独立出风口、后排双USB Type-C接口与后排座椅加热等。但我所忧虑的是,这些东西终究又有多少还能在国产版中得以保存或选配呢?究竟,作为一台斯柯达要在国内最剧烈的紧凑型轿车市场之间的竞赛,它的头上一直有一顶价格帽存在。
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