动力不如思域舒适不如轩逸名望不如卡罗拉但销量仍旧破2万

尽管说群众车型在A级家轿商场布局了许多车型，比方速腾、朗逸等车型也十分畅销，可是千万不能小看了日系车型的实力，这其间本田、丰田和日产均有着当家车型，而且针对的人群也不一样：比方寻求运动的会挑选本田思域，略微改动一下就能够到达轿跑车型的逼格，别的中置的排气管造型也比较唬人。而喜爱舒适驾驭的能够看看日产轩逸，究竟“日产大沙发”的特色仍然存在，而且颜值也比较特性潮流，假如对这两车都没有太多感觉，一时间拿不定主意的话，就能够看看小编今日要介绍的这款丰田家轿，尽管没有太多的特色，可是现已接连4个月销量在2万辆以上，商场体现丝毫不差劲于思域和轩逸，这个车型便是丰田雷凌。

丰田雷凌能够畅销，绝不只仅只是由于它是丰田出品和卡罗拉兄弟车型的原因，而且仍是TNGA架构下打造的家用轿车，尽管刚上市不久，可是商场却给予了共同好评，再加上11.58-15.28万元的指导价并不算贵，国五国六车型均有着3000元左右的优惠，以丰田的一向特性，后期也不会有大幅降价，所以用户买的也比较定心。

从外观上看，TNGA架构下的丰田雷凌，现已变得更剧烈和运动了，前脸的改变首要会集在大嘴造型的中网上，LED主动大灯也是全系标配，而且比上一代车型愈加广大，一向延伸到中网上方。

这一代的丰田雷凌尺度也全面加大，4640*1780*1455mm的长宽高尺度变得更矮小且细长，而2700mm的轴距则没有改变，和本田思域处于同一水平，稍差劲于日产轩逸的2712mm。当然从旁边面概括来看，雷凌也有着比较正常的车身姿势，并未选用思域的轿跑规划。16英寸起步的双五幅铝合金轮毂和205宽度的轮胎十分往常的装备。

来到车尾，这一代的丰田雷凌尾灯改动很大，换成愈加细长的LED尾灯造型，而且经过黑色的饰条衔接，不只造型变得更炫酷，还能拉伸尾部的视觉宽度。保险杠下方还有着黑色饰板的装点，细节之处也变得更用心。

进入车内，丰田雷凌的中控台造型比前作更显得简练大气，双色的风格也显得层次感清楚，而皮质资料的掩盖加上缝线工艺的装点，总体上也愈加契合现在家轿的应有水平，两边的空调出风口造型也比较特别，并经过一条细长的镀铬饰条衔接。

除了两款低配的车型外，丰田雷凌其他车型均装备了多功用方向盘，当然只要高配车型才有真皮原料掩盖，并搭载了7英寸的液晶仪表盘，其他车型则仍旧搭载了一般款式的传统仪表盘。安全装备上，带有膝部气囊的全车8气囊、胎压报警、ESP、主动驻车、上坡辅佐等装备也是全系都有，的确十分完全的水准，惋惜低配的两款车型还要后期加装倒车雷达和倒车印象。

丰田雷凌的9英寸中控触屏十分正常的装备，还支撑蓝牙电话、手机互联、车联网和语音辨认控制功用，不过并不能经过OTA晋级。而比方自适应巡航、电动天窗、无钥匙进入和发动、自适应远近光大灯等舒适装备也没有缺席，不过主动空调要到高配车型上才有。

尽管轴距没有改变，但这一代的丰田雷凌高度下降，所以空间体现有所下降，1.8米身高的体会者进入车内，前后排头部空间分别为1拳和1指，首要是后排头部空间变小了，而后排腿部空间仍然有2拳左右，归于比较宽阔的体现，惋惜的是后排中心地台拱起起伏较高。当然后备箱体现还不错，471L的惯例容积足以满意日常装载需求，后排座椅放倒后，能够扩展成进深1.94米的平整空间。

动力方面，丰田雷凌有着燃油版和双擎混动两款车型，其间燃油版均搭载了1.2T涡轮增压发动机，最大功率为116马力，最大扭矩为185Nm，比之前的1.6L天然吸气发动机愈加给力，匹配可模仿10速的CVT无极变速箱，百公里归纳油耗也仅为7L。若还嫌不行节约的话，能够再一次进行挑选双擎车型，百公里归纳油耗更是到达了4.5L。这一点上，思域、轩逸等竞争对手就望尘莫及了。

底盘方面，丰田雷凌选用了前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架的组合，底盘调校上也比较舒适，但没有像轩逸那么完全，仍是有必定的控制取向，所以基本上也到达了比较均衡的水准，这也是契合大多数顾客的设定。

归纳来看，除了双擎车型的油耗外，丰田雷凌尽管在每一项参数和体现上都不是最出色的，可是组合在一起就有着最为均衡的产品力，这也是丰田车型一向的优势地点，再加上十分牢靠的质量体现和用户口碑，使得丰田雷凌能够每月都能获得很靠前的销量，再加上兄弟车型卡罗拉，能够说，丰田用一款车型就在国内商场赢得了满堂喝彩。