探秘蜂巢动力见证欧拉芯科技

自上市以来，欧拉R1就凭仗其心爱的外观、以及在同等级车型中较为不错的归纳本质赢得了广阔年青顾客的喜爱和商场的高度认可。作为一款价格7.18万-7.98万元的A00等级的微型电动小车，欧拉R1终究有何实力成为“后补助年代”的网红？是否获益于长城多年前为进军新动力范畴所储藏的战略布局以及长期以来的技能沉淀？近来，咱们带着这个疑问，参加了欧拉轿车以“探ME欧拉•芯技能”为主题的动力电池中心技能交流会暨媒体试驾会。

国内新动力轿车商场已确认进入了高速开展的阶段，但新动力轿车开展仍面临着许多要素的阻止和限制。其间动力电池技能问题一直是职业开展的要害要素之一。现在，很多车企先后布局动力电池商场，并妄图经过电池技能革新，进一步下降整车本钱及续航路程等问题。“而作为长城旗下新动力轿车独立品牌，欧拉早已布下“重兵”——蜂巢动力技能中心，妄图打破其它独占企业构成的技能壁垒，攫取新动力范畴的全新制高点。”欧拉商场传达部负责人王伟伟在活动致辞中如是说。

此次技能交流会作为欧拉展现技能实力的窗口，不仅为在场的媒体们体系的介绍了欧拉品牌的动力电池中心技能标准，也向商场传递了欧拉高质量、高安全、可信赖的产品理念。王伟伟介绍到：“在长城轿车集团的资源整合下，蜂巢动力技能中心成为了欧拉品牌动力电池中心技能的供给者和硬支撑。现在该体系具有一支超越3000人的研制团队，其间外籍专家超越350人，研制投入高达13.3亿元，并规划在2025年完成全球超越260亿元的研制投入。”

作为当时商场的干流微型电动小车，欧拉R1有着超卓的中心技能参数，其电池能量密度为160Wh/kg，电池能量33kWH，NEDC续航路程351km，这样的数据与同价位区间、同装备等级的相关竞品比较，竞赛优势显着。所以欧拉品牌旗下的产品，才能在不到一年的时间里获得职业前十、细分商场前三的销量体现。

此次活动，咱们观赏了蜂巢动力的电池功用实验室、安全性实验室、资料实验室，从最底子的技能层面了解到欧拉轿车动力电池的研制优势。出于保密的原因，技能中心制止摄影。

观赏过程中，据作业人员介绍，欧拉品牌运用的是宁德年代的电池，电池包主要由SMC上壳体、电池模组、电池加热体系、铝合金下壳体、BMS电池办理体系以及主电源线束接口等部分所组成。

电池壳体选用SMC原料及铝型材拼焊工艺，其他零部件也都选用轻量化规划，减小分量的一起确保电池包高强度及刚度。并且选用了优胜功用规划，作业时分的温度规模大，且在高低温环境中智能调控，确保客户苛刻温度环境中的正常运用。经过严厉的化学性、机械性安全测验，统筹功用和可靠性。

每个电池包内含有15个标准电池模组，单个模组内部又包括若干个方壳电芯。现在欧拉R1运用的电池单个模组容量为2.264kWh，能量密度为200Wh/kg，分量为11.3kg。

在安全层面，欧拉品牌动力电池具有多重断电维护装置，结合自研的先进BMS电池办理体系，能够有用对电池状况实时监控，并且有用调理。确保电池随时处于安全状况。而双向的透气防爆阀规划，也能有用平衡电池包表里气压，发动紧迫泄压维护功用，完成车主用户在用车过程中全方位的安全保证。

当天下午，主办方还组织了欧拉R1的城市道路体会，咱们这次的试驾车搭载了最大功率为35kW的电动机，最大扭矩125N•m。车辆在低速起步时十分安静，没有太多电流声呈现；车辆在城区路段中低速行进的体现也让人满足，电动机的扭矩能够快速传递到车轮上，没有一点突兀感，咱们很轻松的完成了城市中的超车、并线等动作；在市郊路段，咱们有意将速度提升至100公里/小时后，加快就有着显着的衰减。显着欧拉R1的定位便是城市用车，不过偶然短程跑跑高速也没有太大问题。

欧拉R1是一款根据长城ME纯电动渠道全正向研制的微型纯电动小车，因此在车身规划和动力体系布局上面具有着很高的原创度和灵活性，能够充分考虑纯电动轿车的三电体系布局来营建本身优势。一起，欧拉R1仍是一台外观十分特性，具有超高回头率的车型。车头比较矮小，全封闭的前脸上有一对儿又大又圆的“大眼睛”，合作相同“圆润”的后视镜，全体营建出了极强的呆萌心爱风格。

车身旁边面线条流通，轮毂款式特别，带有稠密的新动力车气味。细巧特其他规划“心爱风”稠密，辨识度适当高。

车尾部分的全体规划较为圆润，与前脸相照应，双层造型的尾灯规划颇具新意，辨识度很高，是车尾的点睛之笔。

欧拉R1内饰的全体规划十分简练，在规划上运用了很多的弧线和圆环，全体气氛很温馨。在用料方面没有太多的惊喜，但中控及门板方位的水波纹装饰板，增强了必定的质感。欧拉R1选用三幅式多功用方向盘规划，装备炮筒式液晶仪表盘及9英寸的悬浮式中控屏。

炮筒式液晶仪表盘供给丰厚的信息显现，左边为续航路程和能耗显现，右侧为时速和路程等显现。

9英寸的悬浮式中控屏，界面明晰，反响活络，操作流通，语音操控便当。集成了空调操控、文娱、导航、科大讯飞智能语音体系、手机互联等功用，下载欧拉App即可完成。这些装备功用或许现在现已习以为常了，但在同价位的电动车上，你很难找到还有着如此高智能化的电动车。

与其它车型不同的是，欧拉R1的一键发动按钮被设定在中控下方的方位，并且选用了旋钮换挡操作。

欧拉R1的长宽高为3495mm/1660mm/1560mm，轴距为2475mm。数据看着不出彩，可是欧拉R1的轴距车长比超70%。乘坐空间经过咱们体会，身高175cm的人坐进去，头部和腿部在空间上都有必定的余量。只是后排横向空间有限，只合适两人乘坐。欧拉R1后排车窗仅可向外翻开一个小口，长期乘坐会有些压抑。关于A00级小车来说，后排只是起到辅佐效果。

欧拉RI有三种动能收回等级可选，在实践体会中，当咱们挑选最弱的收回形式时，车内人员简直感触不到任何不适；当咱们挑选最强的收回形式时，整个车身会有细微的拖拽感，在松电门的时分感觉特别显着。

咱们驾驭的这台欧拉R1，动身时表显续航为238km，实践行进55km后，表显续航剩下167km。本次试驾全程均为国道，途中经过几回拥堵路段，也有时间短的歇息（歇息期间，车辆为未熄火，空调翻开状况）。其他车辆的承载状况是三个中年大叔和一些行李设备，接近于满载的状况。经过核算，车辆每行进1公里均匀耗费1.29km的体现续航路程，关于7万元的小车来说，整体体现仍是十分令人满足。

此次试驾阅历无疑是令人欣慰的，欧拉R1不管在空间、智能、颜值仍是续航上，在同等级的电动车中，都具有必定的竞赛力。此外，补助后为7.18万元-7.98万元的价格也让欧拉R1具有了超卓的性价比。但是，经过对蜂巢动力的观赏了解，咱们也看到了欧拉轿车品牌关于“强于芯、惠于民”的决计与决心。有理由信任，在蜂巢动力的技能赋能下，欧拉将为用户更好的供给愈加高质量的产品及服务，作为长城新动力战略的要害一环，欧拉应当承当更大的职责。