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只卖国产车的价10万级合资SUV换代是年轻人心动的姿态

放大字体  缩小字体 2019-11-09 19:01:17  阅读:7520+ 作者:责任编辑NO。许安怡0216

跟着合资品牌的团体涌入,小型SUV商场已不像几年前那样惊涛骇浪,据不完全统计,现在这个细分商场有近80款车型在竞赛比赛,而其间有20余款来自合资品牌。

春风悦达起亚也是其间一员,此前它们于韩国和印度商场首发了Seltos,现在这款全球化车型入华,针对中国商场进行了适应性调整,一起它也有了新的中文名——全新一代KX3傲跑。

这款全新到来的韩系悍将,面临趋近饱满的商场和白热化的竞赛,将怎么安身、展示光荣?

造型规划一直是韩系车的卖点,全新一代傲跑则将这一优势持续扩展,它一改以往圆润的规划,强调了动感和潮流。

现时SUV产品的同质化比较严重,尤其是在规划方面,见惯了千人一面的小型SUV,看看全新一代傲跑应该会让你眼前一亮。虎啸式宗族进气格栅变得更具力气和立体感,亮黑的格栅里部显现运动,一起周围的镀铬饰条上细节处理也很到位,有点阵的纹路。

大灯部分,现在已然有不少小型SUV会配LED大灯,但灯组造型都很一般,难以让人记住,由此也没有给车辆带来满意的辨识度。

全新傲跑的大灯就很有特性,为当下较为新潮的上下切割规划,上半部分是前大灯和日间行车灯,下半部分为转向灯。调配进步气格栅,全新傲跑的标签化元素就变得满意显眼,我想这也是年青顾客们想要取得的作用。

旁边面的流线与张力,是不是还有点揽胜运动版的视觉作用?

实际上,除了造型规划,全新傲跑外部最具优势之处应当是它的车身尺度。依照定位区分,全新傲跑归于小型SUV队伍,但假如论车身尺度,其长、宽、高分别为4345mm/1800mm/1650mm,轴距2630mm,基本上已经有赶上干流紧凑型SUV的气势。

而比起同级的缤智、XR-V、创酷、劲客等对手,全新傲跑在车身尺度上都具有必定优势,由此给顾客带来的价值感显然是更足的。

然后,全新傲跑的车内空间体现也一点点不需要过多的忧虑。前排座椅的人机工学规划很不错,大腿和腰部的承托都很到位,这首要确保了驾驭员远程驾驭也不容易疲乏。

后排座椅相同支撑性不错,并且中心地台方位简直为全平,所以即使坐三个人也没问题。乃至,由于车身尺度、轴距较大,车辆内部空间利用率较足,即使全新傲跑是一辆小型SUV,咱们在后排“葛优躺”也不成问题。

再加上采光面积、敞开面积都算是同级最大之一的全景天窗,全新傲跑车内给人的通透感、开扬感真的非常足够。

全新傲跑的内饰规划与大多同级SUV不一样,尤其是双联屏的规划很能显现科技感。首要,仪表盘显现的内容就很丰厚,能依据驾驭形式的切换改动显现风格。

能在你敞开转向灯的时分,明晰地经过两边摄像头将盲区印象显现在仪表盘中心屏幕上。并且这里有必要留意一下一点,在绝大多数选用这种显现盲区画面功用的车型上,它们一般都只要敞开右侧转向显现右侧盲区的操作,由于左边是驾驭席一侧,不需要为此费更多本钱。而全新傲跑不同,在安全这点上一点点不放松,驾驭员不管在敞开哪一侧转向灯时,都能用到盲区画面显现的这个功用。

10.25英寸的中控屏则能完成分屏显现,也便是同一个画面中你能够一起看见导航信息、多媒体播映信息以及车辆信息。

咱们也能在体系里找到百度、QQ音乐等有用的APP,此外还能经过“你好,起亚”来唤醒语音帮手,然后下达一些简略的指令比如“我想听林俊杰”。

车辆自带的无线充电很好用,卡槽方位规划合理、充电功率也还算挺高。

除科技感较强外,全新傲跑内饰还用了许多年青新鲜的元素点缀,例如方向盘、座椅上都能见到的赤色缝线,体现热情生动;造型杂乱的扬声器面板,像是一件看似很有内在的艺术品。

所以,运动、年青、有生机,是全新傲跑在规划上出现给咱们的感觉,那行走起来是否也如此?

在动力上,全新傲跑装备的是一具满意国六排放规范的1.5L天然吸气发动机,最大马力115Ps,峰值扭矩144N·m,账面参数到达同级干流水平。

有人或许会想,现在许多小型SUV都在用涡轮增压发动机了,全新傲跑的1.5L看上去好像不够用?其实不然,由于不同车型寻求的行走质感不一样,例如全新傲跑讲究的便是舒适安闲、平稳畅顺的驾控体会。

也因而,与1.5L发动机调配的是能够模仿8速的CVT变速器,两者的合作可谓是默契十足,在你低速跟车、急加快超车时,都以确保平顺为条件达到作用,一起发动机又能在初端供应到令人觉得汹涌的动力感触。

值得一提的是,全新傲跑装备了SCC自适应巡航、LFA/LKA车道坚持辅佐等功用,敞开办法很快捷,经过点击方向盘上的多功用按键即可,车道坚持功用会在某些特定的程度上,以对方向盘施加细微力道,辅佐车辆转弯。

当然了,想要体会一把热情的用户,也能够将驾驭形式切换至SPORT,动力爆发的积极性会更高涨。

行走起来,全新傲跑首要仍是照料了家用方面的舒适性,底盘很整齐,悬架在面临波动路面时也有杰出体现,但比起一些同级竞品,全新傲跑的悬架又能供给相对更足的支撑性,来满意你偶然的“分外”驾控愿望。

至于行进静寂性,尽管和更高等级的干流紧凑型SUV尚存在一点距离,但比照同级来说,全新傲跑已然做到了均匀水准以上的NVH体现,关于路噪、风噪和发动机噪音的按捺都能令人满意。

所以说,全新一代傲跑其实在同级中是极具竞赛力的一位选手,其优势在哪?首要在于越级的空间/尺度,较高的科技装备,不错的舒适性体现,以及方针人群喜欢的造型规划。

更重要的是,以韩系车近来的定价战略,如无意外全新傲跑也会给到咱们一个有惊喜的价格,信任基本上能朝着许多自主品牌车型看齐了。那,以买自主SUV价钱去挑选一辆没啥显着短板的合资SUV,这对顾客来说是极具诱惑力的。

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