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10月SUV榜单丨入门门槛进步顾客出现喜新厌旧之势

放大字体  缩小字体 2019-11-09 17:58:50  阅读:6987+ 来源:自媒体 作者:奔驰GLC级

近来,乘联会对外发布了10月份国内狭义乘用车商场销量状况。多个方面数据显现,10月份累计销量为184.3万辆,同比下降5.7%;其间,10月份SUV销量85.3万辆,同比下降0.7%。今天(11月9日),圈哥就跟咱们要点聊聊10月SUV商场销量排名,看看这一期的榜单都有哪些亮点?

从榜单上,咱们咱们能够发现,10月份SUV前15的榜单直接把门槛提高到了1.4万,相较于此前1.2万左右的月销便可入围,确实提高了不少。这也从旁边面说明晰,在车市疲软的状况下,汽车圈的“马太效应”也渐渐变得显着,即销量不错的车型,将取得更多顾客的喜爱。哈弗H6单月销量破4万辆,长安CS75单月销量超2.5万辆等等,都说明晰一些问题。

从入围数量来看,比如哈弗H6、长安CS75、吉祥博越、荣威RX5等8款车型入围了榜单,而以探岳、途观、奇骏等为代表的合资品牌则入围7款车型,两者数量上距离不大;但有必要留意一下的是,合资车型在排名上简直占有了3-10的方位,这也意味着,合资车型依旧是商场的中坚力量,实力不行小觑。其间,以CR-V、逍客等为代表的日系,更是入围5款,昔日美系的昂科威等老面孔一去不复返了。

为什么这么说呢?曾经榜单简直只是只要哈弗H6一款车型,现在,除了哈弗H6之外,哈弗F7、哈弗M6相同强势入围,成为仅有一个入围3款车型的车企,再一次让咱们证明晰其聚集SUV战略的成功。这儿圈哥要点说一下哈弗F7与哈弗M6。

哈弗F7瞄准了“年青运动化”这一趋势,针对性在造型规划、AI交互、智能安全装备以及动力系统等方面下狠功夫,抓获了年青顾客的认可。而哈弗M6则看准了“性价比”,外观颜值够面,空间装备远超同级,且入门价格仅需6.6万起。这两款车型的成功,更多的在于洞悉商场需求后,精准的商场定位。

从榜单上咱们咱们能够发现,顾客对“新”产品的承受度更高。关于“新”的了解,除了全新换代外,便是近期进行过改款的车型。比如长安CS75PLUS、探岳、博越PRO、荣威RX5 MAX、逍客、比亚迪宋、缤智、哈弗H6铂金版等等,这些都是新车或许改款车型,产品实力提高显着,这都客观上加快了顾客的挑选。

《车壹圈》以为,一向都有“金九银十”之说,从10月份SUV商场的体现来看,尽管销量同比小幅度下滑,但相较于大盘来看,就相对达观了许多。自主品牌凭借着产品的更新换代,商场竞争力进一步提高,顶住了合资下探带来的压力,在数量上守住了SUV领导地位;未来,跟着皓影等新品的到来以及合资终端的让利,自主品牌将面对更强的压力,能否稳住现有局势,圈哥也将继续重视。

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