你有100万你会买奔跑仍是买自主汽车品牌的高端车

最近看到有网友一个留言特别有意思他说，假如我有200万或许买辆国产高端车玩玩，可是要是有一百万就踏踏实实买辆奔跑什么的吧，初一看，感觉有些对立，细心一想，还真有深意。手握200万，花个20万左右买个国产高端车纵使发现什么样的问题或许不乐意开，也就出个手就算了，横竖手里有的是钱无所谓。可是假如手里只要一百万，拿出近五分之一去尝鲜，确实是有些冒险。可是事实是，实际中买国产高端车的大有人在，并且这些集体也不都是百万级的人群，这又该怎样解说？

买车，理性占有一部分，可是买车不是都寻求低油耗、质量稳定性、保值率的。比如花个十七八万有人会买本田CR-V也有人挑选WEY，这便是彻底不同的消费观念。论知名度后来者WEY必定不如本田，论质量稳定性那本田可是全球范围内独占鳌头，论油耗日系车省油也是出了名的，可是仍是有一部分人乐意冒危险挑选购买vv7。原因不过三，高颜值、大空间、大动力！说实话，论定位VV7必定是要比CR-V高的，可是你要论稳定性那必定是CR-V高。跟着工艺机械水平的提高，国产车的水准也确实提高了不少，所以国产高端车的质量危险并没有幻想的那么高，或许油耗高，漆面处理，降噪等细节上仍是有所短缺。

可是那些真的有100万的人会买国产高端车吗？尽管没有数据，可是预估买奔跑的会多，当然这儿限制国产高端车和奔跑，没说奥迪宝马和其他。国产高端车也没脱离家用车的定位，无论是领克仍是WEY亦或许其他车企的高端车，家用依然是很大的功用趋向，所以尽管挂名高端，可是间隔奢华品牌还有很大距离。在体面上来讲，奔跑的三叉星那必定是更具层次。

退一步讲，有100万买台20万左右的车占比也不小了，假如不能满意自己的心思诉求，或许这些人话20万甘愿买丰田本田或许群众。当然也不扫除有一部分上会购买国产高端车，可是恐怕会是少量。从这样一种假定性的语句，咱们我们能够读出，尽管国产车在高端范畴成果斐然，特别是以WEY和领克最为典型，可是想要冲击奢华车范畴，国产车的产品力和品牌高度是限制其开展的严重妨碍。价格上了30万，这个等级能买到的奢华车现已许多，比如奥迪A4、路虎发现神行、奔跑C等等，尽管也会抢占到一部分比例，可是这个比例能否让奢华国产车盈利是个问题，所以在高端之路今后，国产车是否会走好奢华车道路，拭目而待。