您当前的位置:车威网资讯正文

城市通行好帮手1520万元插电混动轿车导购

放大字体  缩小字体 2019-11-08 11:12:47  阅读:6575+ 作者:责任编辑NO。杜一帆0322

在全国各一线城市雾霾的压力下,国家与地方政府齐上阵,国五规范将施行,国六规范也在预备中。从另一方面来说对新动力轿车也渐渐变得受咱们的欢迎。其间混动车型,是不错的挑选。既有新动力的补助,又有必定燃油车的动力。话不多说,下面就跟从小编的盘点,看看这四款车型是不是值得你购买。

引荐车型:名爵6新动力

辅导价格:15.98-17.88万

亮点:外观运动感十足,性价比较高

外观方面,名爵6新动力的造型概括与燃油版坚持一致。前脸安装品牌标志性的“星辉骑盾”中网,前大灯与中网边际相连,使得前脸更具侵略性。50T Trophy版的中网边框、外后视镜和侧窗边框等处的色彩改为黑色,前大灯组做了熏黑处理,18寸的五辐轮毂也喷上了黑色,此外还供给带有阀门的运动排气。

内饰方面,座舱内部的规划很能激起驾驭愿望,各种运动元素的融入比方碳纤维饰板、条幅粗大健壮的三幅平底方向盘、飞机引擎款式的空调出风口、双拼色内饰及朝驾驭员一侧歪斜的中控台,这些元素凸显知名爵6新动力Trophy版对运动感的寻求。

装备方面,名爵6新动力全系标配全系标配LED日间行车灯、一键发动 、Auto Hold主动驻车功用等。高配车型装备了智能空气质量操控办理体系、前排座椅加热功用等。

空间方面,体会者的个头182cm入座前排空间,将座椅调至最低之后,头部有2指的空间。来到后排,此刻体会者头上有2指多的空间,腿部为1拳4指。

在动力上,名爵6新动力全系选用四缸1.5T发动机+Hair-pin绕组结构电动机+10速EDU智能电驱变速箱的组合,发动机最大功率124kW(169PS),动力体系归纳最大功率高达224kW(305PS),归纳最大扭矩480N·m,官方宣扬资猜中,该车0-100km/h加快时刻仅为5.9s。

修改点评:名爵6新动力50T车型性能上较此前的45T车型有了明显晋级,动力成为其最大卖点,1.5T+电机的动力体系归纳最大马力305匹,0-100km/h加快6秒左右,归纳百公里油耗1.5L,如此账面数据关于年青买家来说有着巨大的吸引力。顶配Trophy版“黑化”的外观细节与原厂自带的阀门排气让运动更进一步。同价位的紧凑型新动力车中,年青运动的气质在它身上融入得最深。

引荐车型:丰田卡罗拉双擎E+

辅导价格:20.78-23.08万

亮点:传承卡罗拉的金字招牌,具有超卓的口碑

外观方面,卡罗拉双擎E+根据现款卡罗拉打造,外观上有一些细节不同,其间天边蓝是卡罗拉双擎E+特有的配色。车头运用专属的蓝色标志和蓝色的中网横线,显示出新动力车型的特点。尾部方面,一条较粗的饰条将左右两边尾灯组相连接,某些特定的程度上拉宽了该车横向视觉效果。

内饰方面,卡罗拉双擎E+根本坚持了一般版别车型的主体规划风格,并在部分细节之处做调整。细节方面,该车选用了黑色和棕色进行撞色处理,让该车增加了几分居家的气味。一起,三辐式多功用方向盘调配大尺度中控液晶屏和圆形空调出风口,视觉效果愈加年青、时髦。

装备方面,卡罗拉双擎E+全系标配多功用方向盘、带化妆镜遮阳板、LED投射式前大灯,高配车型装备了前大灯感光主动操控体系、LED日间行车灯等。

空间方面,174cm体会者坐入车内后头部乘余1拳,体现杰出。前排座椅坚持不变,后排头部空间剩下3指,腿部空间为2拳左右。

动力方面,卡罗拉双擎E+搭载一套由1.8L天然吸气发动机、双电机和电池组构成的插电混动体系,选用了丰田第四代电控和更大容量的电池组。选用松下的锂电池组,容量约为10kWh左右,纯电续航路程有望到达55km。

修改点评:丰田挑选运用卡罗拉推出插电混动版别很简单了解,意在传承卡罗拉的金字招牌,让这款初次测验插电式混动的车型能更快的被顾客所知道。与此一起,丰田的混动技能相对愈加老练,多年的口碑也使得顾客将对卡罗拉双擎E+赋予更多的新人。牢靠、老练的混动技能,较低的油耗,以及卡罗拉较高的用户根底与口碑,使得卡罗拉双擎E+车型具有更好的起点。

引荐车型:比亚迪秦Pro EV

辅导价格:14.99-19.99万

亮点:全系标配丰厚,动力微弱快速充电

外观方面,秦Pro EV和秦Pro燃油版、秦Pro DM插混版都坚持一致,仅在前脸和尾标标识方面有细微差别,选用比亚迪"Dragon Face"最新规划言语,比较上一代车型,应用了全新规划言语的秦Pro车型显得愈加年青时髦。

内饰方面,12.8英寸的可旋转中控大屏毫无疑问是整车内饰最大的亮点,搭载的Dilink体系敞开程度很高,全面兼容各类手机生态App,能够说车内简直一切功用都集成在这块大屏上,并支撑整车OTA迭代晋级。方向盘选用了平底式规划,和纯电及燃油版坚持一致,选用皮质包裹,握感不错。

装备方面,秦Pro EV全系标配ESP车身电子安稳体系、8英寸悬浮Pad、OTA长途晋级等,高配车型装备了最大70kW直流快充、高档真皮座椅、车内220V沟通插座等。

空间方面,身高178cm的体会者前排座椅调到最低,头部空间4指。前排座椅不动,体会者来到后排,头部空间没什么余量,腿部空间2拳有余。

动力方面,秦Pro EV超能版搭载了一台最大功率为135kW(183Ps),最大扭矩为280N·m的永磁同步电机,并换装了容量更大的电池组,搭载容量为69.5kWh的电池组,官方称其NEDC续航路程可达520km,在快充形式下,30分钟内可将电量由30%充至80%。

修改点评:秦Pro EV超能版在现款车型的根底进行了晋级,提升了电动车最要害的续航才能,到达了520km。而外观内饰改动不大,厚实的底盘和不错的调校还能带来必定的驾驭趣味和高档感,现在补助后价格也在20万内,关于预算足够的人群来说,这款车能够引荐,而务实派能够再一次进行挑选低配车型或续航偏短的版别,究竟电动车的残值率现在还很低。

引荐车型:吉祥博瑞GE 新动力

辅导价格:13.68-20.98万

亮点:搭载L2级智能驾驭;科技装备丰厚

外观方面,博瑞GE 新动力全体保留了现有车型的规划,但更换了吉祥最新的黑色LOGO,看起来要更具质感。与此一起,2020款车型在原有晶钻白、火焰红、墨玉黑、紫铜棕、磁性灰五种车身色彩的根底上,新增了一款星夜蓝车漆。此外,部分车型还装备新增的18英寸铸造轮圈。

内饰方面,比较燃油版的博瑞而言,博瑞GE“未来星舰座舱”的内饰愈加显得愈加科技感一点,一体化中控全面屏呈现出IMAX巨幕般的奢华感。尺度均为12.3英寸的液晶仪表盘与中控屏,可完成导航地图、音乐播映等信息的双屏交互功用。

装备方面,博瑞PHEV全系装备了定速巡航、电子限速功用等,高配车型增配了双层隔音玻璃、电动调理外后视镜、悬浮能量舱、驾驭席四向电动腰托等。

空间方面,173cm的体会者调整好的坐姿乘坐在前排,头部空间约为1拳左右。前排座椅不动,体会者来到后排,头部空间3指,腿部空间2拳多。

动力方面,2020款博瑞GE新动力供给2种满意国六b排放规范的动力,包含1.5T MHEV(轻混)、1.5T PHEV(插混),最大功率分别为193马力和261马力。传动体系方面,轻混/插混车型的1.5T发动机匹配的则是7速湿式双聚散变速箱。此外,1.5T PHEV插混车型匹配11.3kWh容量电池组,纯电形式续航路程可达60km。

修改点评:作为吉祥轿车全面迈入新动力轿车年代的首款旗舰车型,博瑞GE新动力不论是外观、内饰、装备、空间以及动力上在混动B级车市场可圈可点,特别像一线限购城市扣除补助与拍卖车牌费用外,十几万的价格能够买一款B级混动车型关于顾客来说仍是非常的合算。当然博瑞GE为了杰出新动力车型,比较起燃油版在许多的装备与规划上更显示科技感与实用性,关于吉祥轿车来说能否凭借博瑞GE翻开新动力轿车市场的大门值得等待。

总结:咱们都说鱼和熊掌不行兼得,轿车体型大、还要有运动范儿,那么油耗必定不会低。但在以上引荐的四款混动车型中,均兼备了乘坐空间宽阔、运动感杰出以及超卓的燃油经济性等长处。其实,鱼和熊掌在它们身上还真就“兼得”了。其实挑选混动车型,不单单是为了节约油耗以到达“回本儿”的意图,更重要的含义是当咱们驾驭着这几款宽阔的混动轿车行进时,实际上的意思便是在为环保工作做着自己的奉献。

“如果发现本网站发布的资讯影响到您的版权,可以联系本站!同时欢迎来本站投稿!