近期,2020款丰田 Yaris正式发布,新款车型初次装备了前排中心安全气囊,并且额定推出了混合动力版别。
2020款Yaris诞生自丰田公司的TNGA-B渠道。值得一提的是,从最新的Camry和Corolla,到RAV4和C-HR,一切车型都采用了这种架构,仅仅方式略有不同。
从官方的测试数据上能够正常的看到,在TNGA-B渠道下打造的丰田 Yaris不只在车身刚度上提高了30%,并且全体重心下降了15mm,这在某种程度上预示着新款丰田 Yaris具有更强的驾驭动力以及更好的操作功用。
丰田表明,在该渠道下,Yaris的轴距会比现有车型多出50mm,一起在车身高度下降40mm的情况下保留了原有的车顶空间。此外,车内的结构设置也得到了改进,更低的外表台能够使驾驭员的视界规模明显拓展。
在内饰上,丰田 Yaris秉着"少即多"的理念,营建了一种敞开、简练的车内空间。前排外表台上装备了一块多媒体触摸屏,用于空调操控和音乐播映等,方向盘前还有一块数字屏幕,用于显现车辆的行进信息。
在安全辅佐功用方面,丰田 Yaris引入了更多先进的技能。首先是紧急制动体系,该体系能够实时监测车辆前方是否有行人或自行车路过,并在必要时进行紧急制动。然后是中心安全气囊,在车辆的旁边面遭到碰击时,这种气囊能够最大程度维护前排乘客,这也是丰田出产的轿车中初次装备中心安全气囊。此外丰田还表明,旧款车型中的自动巡航操控、车道辅佐坚持等功用将成为规范装备。
动力方面,2020款丰田 Yaris采用了最新的1.5升汽油四缸发动机——Dynamic Force。丰田泄漏,在不久的将来,还会发布一款1.5升的油电混合动力车,该车将会具有"十分高的燃油功率",并在驾驭功用和燃油经济性上做调整。
据悉,丰田承认新车型将在2020年中期上市。