从地球到火星领克01向国际证明了什么

作者： 江德洲

若是聊起儿时的希望，大多数成年人一定会惋惜唏嘘。从前，咱们信誓旦旦地在课堂上许下了成为科学家、宇航员乃至超级英豪的誓词，可随着年纪增加，朝九晚五的日子逐步冷却了一腔热血，也磨去了一切棱角。

那个少年的你，早已不复存在。

不过，在严酷的时刻面前，领克01却一直坚守着“生而全球、敞开互联”的初心。作为领克品牌的第一款产品，从2017年在宁波国际赛车场正式上市以来，领克01一直以年青的姿势收成着都市族群的喜欢，并依旧向国际挥洒着热心。

这也正是此次领克01约请媒体和用户前往“火星”参与智能科技体会日所传达出的信号。

“久在樊笼里，复得返天然。”

从某种程度上说，陶渊明在《归园田居》中对山人日子的抒怀，也恰如其分地符合了许多现代人的心境。楼房树立间的精美日子确实为每日的衣食住行带来了便当，但门庭若市的冗杂喧哗也经常令人窒息。驱车前往空阔的郊野，呼吸几口未被污染的新鲜空气，既是一种奢求，也是一份神往。

当然，人们在兢兢业业，努力工作的一起，相同不能忘掉仰视星空，想象未来。关于外层空间和不知道星球的探究希望，往往便是人类社会不断取得整体打破的源动力。致力于将宇航员送上月球的阿波罗计划，一起也推动了地球上的计算机科学、经济管理、文化产业等范畴的大幅跃进。其阐明的，正是这个道理。

本年4月，依据实在的航天科学逻辑所打造的“火星1号基地”在甘肃省金昌市正式开营。面临由火红岩体、险恶山脉构成的独特地貌，确实会让人发生身处火星的抽离之感。穿越奥秘的巴丹吉林沙漠，一支由领克01组成的车队便承载着今世都市人接近天然的巴望与探究不知道的勇气来到这儿，回看张骞出使西域，霍去病抗击匈奴的前史画卷，想象移民地外行星，连续人类文明的未来图景。

从地球到火星

既然是寻找地球上最接近火星的地貌，那么前往“火星1号基地”的旅途必定不会一往无前。面临巴丹吉林沙漠中常见的大型沙丘，源自沃尔沃技能的Drive-E系列2.0TD发动机可输出190ps的最大功率与300N·m的峰值扭矩，然后有用保证了领克01冲坡时的潜力与底气。

领克01的传动体系则匹配功率高达97%的7速湿式双聚散变速箱或老练牢靠的第三代爱信6AT自动变速箱。在长时刻的高温度、高强度、高转速行进中，这两款变速箱的体现都适当安稳，并未呈现任何过热或报警现象，足以见得领克01的动力总成在杂乱环境条件下的牢靠性。

领克01劲Pro车型还装备了博格华纳Haldex第五代智能四驱体系，可依据车辆的行车状况进行实时的动态调整。在铺装路面行进时，这套体系可将前后轴的动力分配为100：0，大大提高燃油经济性；进入沙漠地带后，车队中有部分车辆的前轮在附着力极低的沙子上发生了打滑现象，此刻这套四驱体系则可将最多50%的动力传输到后轴，然后协助车辆顺畅脱困。

领克01这款城市SUV在非铺装路面，乃至是极点条件下的经过性，远超出咱们的预期。

得益于吉祥和沃尔沃联合打造的CMA根底模块架构，领克01在产品规划层面就取得了FlexRay总线的强壮支撑。打个浅显的比如，这就适当于令一台车具有了高度灵敏、可扩展的神经网络，车辆各个体系之间的信息互通也变得极为高效。数字可以直观地显现——FlexRay总线技能能轻松完结10兆/秒的传输速率，其带宽是一般轿车所用CAN总线技能的20倍。

如此带来的最易令人感知的优势，便是领克01可以轻松支撑17项ADAS智能驾驭辅佐体系，包含带排队功用的ACC自适应巡航体系、FCW前方磕碰预警体系、AEB带行人辨认功用的自动刹车体系、DAC驾驭员疲惫监测体系、360°全景泊车印象等自动安全技能……

在晓畅平坦的连霍高速上，领克01搭载的ACC自适应巡航体系无疑是减缓驾驭疲惫度的“神器”之一。这套体系可以自行设定车辆的安稳时速，并支撑排队功用，即使遇到前车速度不均的状况，领克01也能自行提速或减速，前车若在中止后3秒钟内重新发动，本车也会随即加快直至抵达设定的安稳时速，真实做到了“解放右脚”。

因而，从前悠远无比、颇有难度的祁连山翻越之旅，却能在领克01的陪同下显得轻松惬意。

不只如此，为了照应此次“火星”探究之旅的主题，领克也为这款车型当令推出了一款全新配色：火星金。与一般的金色不同，这款新色彩在闪烁耀眼的一起更能显出深邃奥秘的气质，关于那些标榜自我、寻求特性的年青顾客来说，无疑又多了一条下手领克01的理由。

跨界不止

除了底气十足的硬件与全新的车型配色，上市两年的领克01此次还晋级了许多科技新功用，旨在为酷爱领克的用户们供给更有价值百科、更多玩法的产品体会。

自诞生之日起，领克轿车就打出了“不止于车”的理念，这不只是一种领先于年代的造车理念，更标志着一种年青前卫的日子方法。收成一众好评的“车共享”与“快递到车”，便是领克轿车将触角延伸至个人日子中的两大新功用。

共享是互联网的中心精力，

基于此，

领克也将满意你与其别人共享车辆的希望。

车主们只需登陆领克官方车主沙龙Co:Club并完结注册，便可经过车机端和领克APP将暂时搁置的车辆共享给家人或朋友供其运用，不只可以对名贵的交通资源进行最大化的运用，或许也将在未来深入改动人们的出行方法。下一年上半年内，一切领克01车型都会逐步完结这项功用。

一年一度的购物季即将来临，全民网购的风潮依旧热度不减。许多年青上班族张狂买买买后，却面临着快递包裹无暇收取的状况。针对这个痛点，领克01首先供给了京东“快递到车”服务，颇有构思地将轿车后备箱变成了私家快递柜。

从11月起，登陆领克官方车主沙龙Co:Club并完结注册的车主们，如果在京东消费过程中挑选了“快递到车”服务，被授权的快递员就会被车联网云渠道奉告车辆的GPS定位、车牌号、色彩、车位等信息，并运用一次性密钥翻开轿车后备箱，在限制时刻内将包裹放入轿车后备箱。后备箱被敞开后，领克轿车也会发动实时监控，这也打消了车主们关于车内产业安全的忌惮。

与此一起，领克01的车机运用体会也得到了充沛的完善和优化，其晋级之处首要体现在界面优化、语音交互优化、曲库扩大等多个方面。现在，这套体系还可支撑私家订制、智能推送等新功用。

事实上，两年前推向商场的领克01本就在智能科技方面享有足量的先发优势与技能前瞻性。在一众合资品牌车型的车机体系还只支撑音乐、导航等根本操作的2017年，领克01就早早引入了车载Wi-Fi、手机无线充电、APP长途控制、三屏互联等兼具前卫感与实用性的科技装备。即使强如近期上市的广汽丰田RAV4、广汽本田皓影等合资品牌竞争对手，也很难在智能科技层面与先行者领克01叫板。

时至今天，领克01仍不断坚持晋级优化，就为了保证人无我有，人有我优。

“领克01最侧重科技装备，它是博世ESP 9.3高动态版别首搭车型，领克也是第一个运用FlexRay总线技能的我国品牌。领克01接下来也会在科技、万能方向侧重进行打造。”吉祥轿车集团副总裁、领克品牌出售公司总经理林杰在活动上如是说。

明显，领克01未来还将继续在科技、功能等方面继续进阶，与大疆联名打造的纪念版无人机，或许便是一个新的开端。年代巨浪中，领克01无意去做什么潮流的跟随者，而是要做永不中止跨界的拓荒者。

与用户一道，对国际坚持猎奇

领克01作为领克轿车第一款产品，上市不到两年来已收成超越13万用户。此次“火星”探究之旅，领克相同约请了一批车主同行，与他们一道领会“移民”外星球的魅力。也正是在这些不甘平凡的用户的鼓励之下，领克才干一直坚持打磨产品的热心，以技能服务于人，开辟更多元、更潮流的日子方法。

可以说，“用户”便是领克的价值百科观。在领克品牌三周年之际，吉祥控股集团总裁、吉祥轿车集团CEO、总裁安聪明发布了《致一切领克人的一封信》。文章在最终写道：不管商场怎么改变，以用户为中心，赢得用户喜爱的品牌一定能笑到最终。

打造任何一个高端轿车品牌都绝非易事，特别是在北风依旧寒冷的当下。关于领克这位含着金汤匙出世的少年来说，三年的进击之路，又何曾不像穿越沙漠、登陆火星那样艰苦？可是，这家习惯了逆流而上的企业不会惧怕喫苦，也从未迷失过方向。

棋局越是不达观，棋手就更应该打好根底、练好内功。作为领克推向商场的首款产品，今天的领克01依旧坚持进化、不断跨界，这正是对领克品牌精力的最好注解。