奔跑从来以谨慎的做工、较高的质量内行业界著称,更有“百年奔跑”的美誉。之所以挑选奔跑不仅仅是因为其为一线奢华品牌,而消费更看中的是其优异的质量。但在近年来奔跑却被一再曝出质量上的问题,这不免会使顾客对该品牌的决心有所不坚定。
本年4月份,西安奔跑女泣诉维权事情在轿车圈内可谓是掀起了轩然大波,奔跑的口碑也因而遭到极大的影响。针对此事情,甚至都惊动了戴姆勒高层,并出头给予致歉。
此事情完毕没多久,又有媒体曝出,深圳一位王女士本年7月份,花59万元新提奔跑GLC300L,上路刚开15分钟就发作了轮胎掉落的事情。此事情再次将奔跑面向了风口浪尖上。
而最近又有一位奔跑的车主江先生表明,自己花51万元买了辆奔跑GLC300,提车刚开出4S店,就发现毛病指示灯亮了,并提示冷却液泊车封闭发动机。经4S店查看,发现是水泵坏了。车主表明要退车,却遭到4S店的回绝。4S店表明“只能修理,不能退也不能换”。
江先生表明,水泵的问题不容忽视,要是在高速上开,温度降不下来,说不定车子会自燃的。并且新买车的车就要修,江先生必定难以承受。而厂家表明,退车有个评判规范,三包法里边也有规则,毛病状况要契合条件才干退换。
其实江先生这样的状况,并不是个例。网上也有一些奔跑车主遇到了提车没多长时间就发现水泵坏了的状况。
其实有关奔跑质量上的问题的事情远不止这些。自上一年奔跑E级频频被曝出断轴事情,而奔跑对此却视若无睹,迟迟未给出解决方案。奔跑也因而遭到国家质检总局的点名,店大不是欺客的理由。
此外,奔跑GLC刹车异响也成为了奔跑车主遇到的共性问题,但昂扬的处理本钱加上奔跑官方不尊重中国市场的傲慢情绪,使得经销商只能以推诿、延迟等方法来应对日渐添加的投诉与维权。
再者,奔跑GLA频频被曝出爆缸事情,但4S店给顾客的答复却是引起爆缸的并不是质量上的问题,而是发动机进了水等异物形成的。而仔细的网友发现,大部分的奔跑GLA爆缸都是发作在车辆正常行进中,并且都是发动机榜首缸活塞连杆折断。因而引起奔跑GLA爆缸的原因最大可能是发动机制作工艺的问题,但厂家对此并未给出正面的回复。
写在最终
频频曝出的质量上的问题,加上奔跑厂家比较冷酷的情绪,使得顾客一次次的绝望。虽有百年奔跑之说,但如此的不尊重顾客,奔跑在国内市场的口碑也开端急剧下滑。论价格,奔跑不及奥迪有优势;论口碑,奔跑逐步被宝马逾越,未来又有什么理由让我们顾客挑选奔跑呢?
(本文由文武车道新媒体工作室原创出品,转载请注明出处:文武车道,本文作者:夏沐)