据外媒报导,戴姆勒集团于今天依照2019年11月1日的方案正式启动了新的公司结构。
其间轿车和面包车事务、货车和巴士事务别离并入了两个新的隶属公司,并已于10月底开端收效。
三家合法独立的股份公司现在在母公司戴姆勒公司(Daimler AG)旗下运营:
1、梅赛德斯-奔跑公司担任梅赛德斯-奔跑轿车和货车事务。
2、一切戴姆勒货车和巴士的经营活动都在戴姆勒货车公司进行。
3、多年来合法独立的戴姆勒金融服务公司本年7月更名为戴姆勒移动公司(Daimler Mobility AG)。
除了长时间运营的轿车融资和车队办理事务,戴姆勒移动公司还将担任轿车服务。经过这三家子公司,戴姆勒加强了其客户重视才能,提高了集团的灵活性。
此前戴姆勒共具有五大事务板块,别离是担任金融事务的戴姆勒金融服务部分;担任多个货车品牌的戴姆勒货车部分;担任大型巴士的戴姆勒客车部分;担任轿车/SUV等车型的梅赛德斯-奔跑乘用车部分;担任各类MPV / 厢式车/城市送货车的梅赛德斯-奔跑厢式车部分。
戴姆勒公司仍然是仅有的上市公司。作为具有约6000名职工的母公司,它将担任办理、战略和操控功能,并将供给集团范围内的服务。
梅赛德斯-奔跑和戴姆勒货车公司都是总部位于斯图加特的德国股份制企业,现在仍处于一起决议计划阶段。
依据法律规定,两家公司的监事会将各由20名成员组成,其间10名代表股东,10名代表职工。
戴姆勒公司和梅塞德斯-奔跑公司的董事会主席Ola Kallenius表明:“两年前,咱们启动了未来项目,以推进戴姆勒公司前瞻性的结构转型,在一个屋檐下有三个独立的实体。咱们的新结构将使咱们更专心,更有竞争力,以保证咱们的可继续商业战略可以成功地向未来的移动性转型。关键是咱们要重视客户,用激动人心的立异产品和技能鼓励他们。”