2016年长城汽车推出了高端品牌WEY,一起提出了一个新概念——中国式奢华SUV。紧接着,VV7(参数|图片)和VV5的大卖,让国人看到了国产品牌也能够造高端的潜力。随后WEY持续补强产品线,不只拉入VV6(参数|图片)、P8(参数|图片)、VV7GT等新晋力气,一起也对现有的产品进行晋级。
而今日要讲到的VV5,作为WEY旗下的入门车型,在本年10月中旬便进行了改款晋级,新车共推出四款车型,包含三款1.5T和一款2.0T,价格12.58-14.78万元。近来,疆哥有幸试驾到1.5T的高配版别,借此机会就来跟我们聊聊,这款不到15万的中国式奢华SUV究竟怎么样?
我们有没有发现,不管是WEY仍是领克、星途,它们对“中国式奢华”都有一个执念,那便是颜值要吸睛。而WEY宗族的外观规划一直是其车型卖点之一,此次2020款VV5在前款的基础上进行了修整。
最显着的改变便是前杠两边做了全新规划,雾灯周区域使用了更为立体的造型,底部的黑色护板也由之前的不规则型改为了贯穿式,看起来精美了许多。
2020款VV5(参数|图片)
2019款VV5
尾部的后杠造型也稍加调整,但最令人留意的是,新车把现款双方双出炮(参数|图片)筒式的排气管改为了扁平矩形造型,全体风格与前脸更搭。
2020款VV5
2019款VV5
空间方面,2020款VV5的长宽高为4462/1857/1638mm,轴距为2680mm,这样的块头在同级中虽谈不上起眼,但疆哥坐在车内并没有感觉到拥堵。
并且新车座椅的包裹性和柔软度都很不错,后排地板挨近全平,对后排乘客也算友爱。
内饰方面,新车首要进行了两个方面的晋级,一便是中控屏幕的尺度从曩昔的9英寸晋级到了全系12.3英寸,一起也对车机体系进行了优化,内置有智能语音辨认、长途操控、无线投屏、可预装和自定义设备多款APP等功用。
2020款VV5内饰
2019款VV5内饰
还有一个比较显着的改动,便是新车在左边A柱部分多了一个相似摄像头的设备,和新款VV6和VV7相同的待遇,这是新参加的人脸辨认体系。能够经过对用户面部特征点进行提取,运用机器学习技能,完结人脸辨认及账号登陆。
至于装备,一直以来便是WEY诠释“中国式奢华”的利器,而2020款VV5装备了ACC自适应巡航、MOD横向移动监测功用、MEB低速紧急制动功用、360°全印象智能泊车体系、AEB自动制动、FCW前磕碰预警体系等,性价比方面WEY信任是不会让你绝望。
动力方面,2020款VV5供给两种动力,分别是1.5T+7DC和2.0T +7DCT,前者最大功率126kw,最大扭矩为285Nm;后者最大功率167kW,最大扭矩387Nm,账面数据上均比现款有所提高。此次2.0T仅保存一种装备,阐明新车也从主打2.0T转变成主打1.5T车型了。
主推1.5T,那么这套动力究竟怎么样呢?首先是起步,当你轻点油门踏板的时分,它的动力输出仍是很跟脚的,假如你想再“躁”一点,那么切换到运动形式即可。不同的驾驭形式下,体会和感触仍是有显着差异的。
正常驾驭时,全体换挡比较平顺,但当你一个地板油下去,它的动力输出会发生大约1-2秒的迟滞。全体来说,2020款VV5仍是更倾向城市SUV调教的风格。
而新车在隔音降噪上仍是挺令人满意的,在60km/h以下的城市道路行进,整个驾乘环境都挺闲适的,发动机的噪音也控着得不错,也只要在急加快时才稍加显着。此前官方就表明过VV5有独自针对风噪、路噪等噪声源进行过针对性的优化,看来并非说说算了。
至于转向作用上,过弯的时分感觉很轻柔,不紧不慢,操作起来很天然。而刹车作用个人感觉有点偏软,轻踩反响不太显着。
至于减震作用上,前麦弗逊后双横臂能够很好地过滤掉路面大部分的坑洼及波动,关于路面呈现的轰动也能化解七多半,试驾途中也是碰到几处比较高的减震带,趟曩昔的时分会觉得略微有点硬,不过好在座椅的舒适性比较强,也算相抵了。
写在最终
或许在我们看来,2020款VV5仅仅一次小改款算了,晋级优化的部分乃至没有那么显着。但人家在全体价格保持共同的情况下,乐意从动力、科技装备方面进行一些细节方面的修整,这其实能够表现WEY在产品把控上的精雕细镂。
正如WEY所展示的,“中国式奢华”当下或许没有很完美,但确真实细节上做出了许多尽力,也从用户需求动身完善产品。跟着时刻的推移,信任突变是有或许变成突变的,未来也将越来越好。