降至12万出面这合资车带10挡10气囊油耗4毛来自丰田

导读：这合资车降至12万出头，带10挡10气囊，油耗4毛，来自丰田！下面就让我们一探究竟！

今天说的这款车就是丰田CHR。丰田C-HR是一辆很潮的SUV，但它并不适合所有人。近日，2020款丰田C-HR正式上市，最低售价14.18万起，2018款 2.0L 精英版 国VI已经降至12万出头。

丰田CHR来自于丰田TNGA架构平台，定位为小型SUV，丰田C-HR是量产车中非常个性少见的那类，前卫潮流气息一览无余，这台合资车最大的亮点就是得益于全新架构，匹配2.0L发动机+10挡CVT，还有10气囊安全，百公里油耗4毛，来自丰田最精湛的工匠品质。

丰田C-HR在9月份的销量为5986台，在排行榜中位居第42位，不温不火的成绩，与本田XRV的销量相去甚远，让这款品质优秀的丰田小型SUV十分尴尬，卖不好都是有原因的，首先就是这个车外观给人感觉是，轿不轿，跑不跑，越不越，有点四不像感觉。

说实话，国人大多喜欢看四平八稳的车，看着大气，老少通吃！向丰田C-HR这样前卫设计的车只适合小年轻，群体面小，和日产蓝鸟一个道理，一个平台的日产轩逸销量甩蓝鸟N条街！

丰田C-HR百公里6.5个油，省油操控好，最大缺点后尾盖突出地方多，常走土路上面挂灰尘太多。此外丰田C-HR配10个气囊，听起来好多，一个侧气帘就能搞定的事，你用6个来凑数。

记得新车发布会前，我们这里丰田4S店交意向金有五十几台，实车到店后，三十几个客户退回了意向金！不为啥，只因外观造型和后排设计，坐后排舒适度不及格！

小结：尴尬的价格，尴尬的后排窗，销量不会大，很多人都不认同丰田C-HR的外观造型，感觉后排压抑极了。这车什么都好，就是后排门窗太小，一个溜背造型牺牲了后排门窗与后备厢空间太不值，这车叫好不叫卖就是这个原因！您怎么看呢？欢迎回复评论！