单挑日系车对标BBA北京现代要赌把大的

下一年GENESIS估计将以『捷尼赛思』的身份重回我国商场，并在重要城市打开推行，届时也会与BBA、雷克萨斯等奢华品牌构成竞赛。

文｜贾天钰

图｜来历网络

『茶壶煮饺子——百辞莫辩』是北京现代现在最抑郁的一件事。

『咱们的技能，无人认知，这件工作其他品牌不存在。』10月30日，在新一代ix25(参数|图片)&新一代悦纳(参数|图片)发布会前夕，北京现代常任副总经理刘宇在承受包含车壹条在内的媒体采访时，屡次为北京现代抱冤。北京现代总经理尹梦铉也惋惜地表明：『我国顾客现在对现代轿车的技能了解十分浅。』

从1998年开端研制氢燃料电池技能，到2013年抢先群众、丰田，首先下线世界上榜首辆量产版氢燃料电池车——现代ix35(参数|图片) FCV。2018年有『行走的空气净化器』之称的新一代氢燃料电池车NEXO面世。随后，2019款NEXO与Kona(参数|图片) EV（昂希诺的海外版）的电气化体系在2019年沃德轿车十佳评选活动中，赢得两个座位。2019年，现代轿车N系列在WRC、WTCR、TCR几大世界赛事中别离斩获了多个冠军奖牌，并开端出资打造『飞翔轿车』……但这些在我国商场，却不为人知。

提起轿车技能，日产的智行、丰田的蜂巢，即便小众如马自达，在顾客形象中，那也是一个缄默沉静偏执的『技能男』。技能实力不输日系，可偏偏提起北京现代，顾客对其形象仍然停留在韩范儿的高颜值、高性价比和不保值这些虚有其表的『刻板』形象。这让北京现代深感冤枉，但也只能怪自己说的太少。为此，韩国现代还特意差遣了70个担任品牌与产品的人员常驻北京来处理问题。

『我国顾客对新技能的敏感度、承受度远远超越欧美或其他商场。未来咱们（在我国）上市的一切新车，都会优先搭载新的技能。』尹梦铉表明。事实上，自上一年10月开端逐渐上市功用车菲斯塔(参数|图片)、第四代胜达、领动PHEV等车型，北京现代思路上的改变已逐渐渗透到产品中。在日前上市的新一代ix25和新一代悦纳身上，技能优势也成为这两款产品最大的亮点。

10月30日，北京现代小型SUV新一代ix25和小型轿车新一代悦纳同步上市，方针是成为3-5线城市年轻人的榜首辆车。一口气发布两款产品，北京现代给出的理由是，要让年轻人知道『你想要的，我都能给』。依据本年商场的萎靡和顾客决心缺乏，北京现代采取了常见的『增配不增价』的战略。

『从现在的预出售的状况来看，（ix25）订单超越5000台，咱们设定是3000台的预出售方针，大大超越咱们的预期。11、12月这两个月咱们的方针是完结15000台，在两个月之后，我信任这款车在这个级其他商场就可以站稳商场的主力方位。』北京现代出售管理室室长刘观桥表明。

此次上市的新一代ix25共推出4款车型，指导价10.58-13.68万元，顶配略降，价格与上一代车型根本共同。在此根底上，新一代ix25车主还可独享5000元购置税补助和2000元本品置换补助、整车3年10万公里和动力总成5年10万公里保修、3年Bluelink车辆长途控制等车联网服务，以及1年10G QQ音乐、百度地图服务。

在价格优于缤智、XR-V、T-Cross等合资选手的一起，新一代ix25在颜值、动力、智能化装备等方面也极具竞赛力。

在最要害的动力部分，新一代ix25取消了老款1.6L天然吸气发动机及1.4T涡轮增压发动机，选用全新Gamma II 1.5L发动机，满意国六规范最大马力115Ps，最大扭矩143.8N·m，已首先搭载在7月上市的新款领动。新换装的发动机依据现代轿车Smart Stream新一代发动机渠道打造，动力输出功率提高5%，燃油功率提高1.2%，协作全新的智能CVT变速器，百公里油耗仅为5.3L。一起供给Smart、Comfort、ECO、Sport四种驾驭形式，并针对糟糕路况，初次搭载了同级独有的雪地、泥地、沙地三种牵引形式。

在外观与内饰上，新一代ix25的辨识度与质感也大大提高。新车选用『Sensuous Sportiness』全新宗族规划言语，前脸夸大的多边形前隔栅、双拼色车身、小幅溜背造型调配分体式LED主动前大灯、贯穿式规划尾灯造型等规划凸显出浓郁的运动气味与健康的肌肉感。

车内，新一代ix25在同等级中初次应用了蓝色气氛灯，和代替传统车钥匙功用的BLE蓝牙钥匙。搭载12.3英寸数字外表、10.4英寸立式悬浮中控竖屏以及飞航式换挡杆，内置百度智能网联3.0体系，并集成了道坚持辅佐（LFA）、盲区显现体系（BVM）、360°全景印象（SVM）等10项ADAS功用，让入门级小型SUV的用户也能享用更高级其他安全保证。

不过，虽然产品力大大提高且已有的商场根底可观，但作为近年来商场份额下滑最严峻的细分商场之一，加之吉祥缤越、长安CS35等自主产品的一再发力，新一代ix25仍然压力山大。而随同新一代ix25的上市，北京现代SUV产品矩阵的更新换代也根本告一段落。现在，北京现代在SUV各细分商场别离布局了ix25、昂希诺、ix35、途胜和胜达共5款车型，从销量来看，现在A级SUV ix35是北京现代最热销车型，2019年1-9月累计销量已打破10万辆。

同新一代ix25相同，新一代悦纳在抢先的智能化装备上也毫不小气。

『现在的顾客特别注重ADAS，这也是韩国现代自身的技能强项。新一代悦纳别看车小，ADAS的搭载程度也是十分抢先的。』刘宇表明。据介绍，新一代悦纳新增了前磕碰预警制动体系（FCA）、驾驭员疲惫提示（DAW）、车道辅佐坚持（LKA）、智能远近光调理（HBA）等前沿智能安全装备。『能装的都装上了。』刘宇说。

一起为了PK丰田威驰、致享等竞品，新一代悦纳在外观、装备、动力等方面也显着提高。外观上，新车集我国古典元素与潮流规划于一身，打造出共同的轿跑风格。内饰选用12.3英寸液晶外表盘、8英寸中控多媒体触控显现屏等规划，集成与百度协作的专用操作体系，并初次装备手机无线充电功用。动力上，新一代悦纳搭载1.4L高效天然吸气发动机，最大马力100Ps，最大扭矩132N·m，匹配6MT/CVT变速箱，在满意国六排放规范根底上，将百公里归纳油耗降至4.9L。

此次推出的4款车型价格为7.28-9.68万元，一起可享整车3年10万公里保修，以及三年免息政策优惠。

除悦纳外，北京现代在小型车商场还有一款车型瑞纳。而瑞纳实践便是悦纳的前身，在其他商场又叫雅绅特。2006年雅绅特被北京现代引入我国意在对立POLO、威驰等热销的小型车，凭仗抢先的性价比优势很快夺得细分商场销冠。2016年北京现代在饯别的小型车战略根底上敞开精细化运作，悦纳以瑞纳接班人的身份面世，定位略高于后者。

北京现代方面表明，关于现下商场份额萎缩严峻的小型轿车商场，推出新一代悦纳不仅仅是紧跟需求扩展销量，还期望可以借此产品激活商场，树立起标杆位置。虽然现在在轿车板块，菲斯塔、领动、悦动三款A级车的商场体现不俗，可是想要撼动同等级德系、日系车的位置并不简单。相比之下，北京现代『包围』小型车商场的或许性更大。

曩昔，A级、A0级车型细分商场都是北京现代的主场。从2013年至2016年，北京现代可以接连四年销量破百万辆，旗下A级、A0级车型功不可没。这次重回主场作战，北京现代以技能和功用为钥，正在一步步克复『失地』，从头站稳脚跟。

不过，依据本年商场的继续下沉，顾客需求、决心缺乏等要素影响，刘宇表明，北京现代本年90万辆的方针估计将难以达到，内部已对销量方针作出调整。

在扎好马步，处理『温饱』之后，北京现代也将再次冲击高端并开端加大新能源开展力度，用8年的时刻向下一个1000万辆冲刺。

『未来，北京现代有望依据国内商场的需求，当令的引入咱们N系列的产品。或许方案2022年就会跟咱们露脸咱们的N系列产品。』尹梦铉说。一起，现代轿车旗下高端品牌捷恩斯（GENESIS）下一年也估计将以『捷尼赛思』的身份重回我国商场，并在重要城市打开推行，届时也会与BBA、雷克萨斯等奢华品牌构成竞赛。

天眼查显现，2018年10月25日，现代主动车株式会社已在上海独资建立捷尼赛思轿车出售（上海）有限公司，注册资金5000万美元。GENESIS的中文商标名捷尼赛思于同年11月提交注册请求，12月，还提交了GENESIS GT系列、GC系列产品的商标请求。

在新能源范畴，本年年底之前，北京现代还将上市昂希诺EV和菲斯塔EV，这两款车型均将在重庆工厂出产。下一年，北京现代方案推出一款中型轿车的纯电动车型，接下来还会上市一款出自全新新能源渠道的纯电动轿车。未来，北京现代新能源产品方案主要以纯电动车型为主。

『在新能源轿车方面，自主品牌是十分强势的，但在未来，信任北京现代会在新能源轿车这个范畴，成为合资品牌中的佼佼者。』尹梦铉说。

此外，下一年，首先搭载现代轿车第三代渠道（GMP渠道）技能的第十代索纳塔，以及一款运动风格的MPV，也叫『二胎型SUV』的产品会连续上市。未来，主打控制、功用的新一代领动也将紧随其后。估计在2021年，北京现代将完结7个中心产品的投进。

在产品与品牌发力的一起，北京现代也正在将对经销商展厅进行晋级改造、焕新服务，接下来北京现代还将在全国中心城市举行10多场『现代嘉年华』大型品牌体会活动。据北京现代内部人士泄漏，现在嘉年华活动现已为北京现代带来了可观的销量。

『茶壶要砸破，饺子要吃到。』刘宇说。