力推BEIJING新品牌新能源能否承载北汽向上希望

“话说全国大势，分久必合，合久必分。”《三国演义》的开篇成为了我国轿车品牌向上之路最好的注脚。

吉祥推出全球鹰、帝豪(参数|图片)、英伦三大品牌追求向上而不得，回到一个吉祥后，又挑选与自家的沃尔沃图推出领克冲击高端。

长城则“分”更为成功一点，哈弗(参数|图片)、长城、欧拉(参数|图片)、WEY四大子品牌齐头并进，WEY品牌现已树立起自主奢华的形象。

但“分”也是有技巧的。曾推出6个品牌、多品牌最坚决的拥护者奇瑞可谓是自主高端最早的冲击者之一，可是过早出生的观致终究却成为了同享轿车。

比较于“分”，北汽的向上挑选了“合”。

10月15日，北汽集团新品牌战略发布会在中华(参数|图片)世纪坛盛大举行，北汽集团正式发布了北汽自主乘用车BEIJING品牌。

北汽集团董事长徐和谊表明：“BEIJING品牌既是北京的，更是世界的。她是一个有质量、有温度、有大志的品牌，将深耕世界化开展，全力打造我国轿车享誉世界的靓丽手刺！”

合力打造一个“BEIJING”

无论是分仍是合，关于自主品牌来说，终究意图都是为了打破品牌价格天花板。

刻板形象一向影响着自主品牌的品牌价值百科。虽然许多自主品牌现已具有世界水准的技能与一流的供给体系，仍然难以提高品牌价值百科。推出新品牌成为了许多自主品牌打破固有形象的方法。

可是多品牌战略的危险巨大。子品牌间怎么防止定位堆叠，导致内讧？怎么压服顾客子品牌之间的定位差异？怎么办理多品牌间研制、出产的本钱？

北汽集团现已踩过了多品牌这个大坑，开端做起了品牌的减法，与威旺现已并入昌河，北汽越野也正式独立。

轻装上阵的北汽自主将会会集品牌技能与服务优势，合力向上。北汽新能源与北汽绅宝合并为新品牌BEIJING。

BEIJING 优势在新能源

北汽将北汽新能源与绅宝合并为BEIJING品牌后，将会全面新能源化与智能网联化，“双轮驱动”战略，打造根据传统燃油和新能源车全掩盖的产品谱系，推进品牌继续向上而行。

BEIJING品牌的最大优势是来源于北汽新能源的技能与商场的堆集。

现在，北汽自主品牌最强势的的无疑是北汽新能源。毫不夸大的说，北汽新能源是是现在北汽自主在乘用车范畴仅有的高光点。

冲击高端的北汽绅宝销量接连腰斩，商用的北汽昌河月销不过3位数，只要北汽新能源仍然不断的增加。

从2009年建立北汽新能源开端，北汽走在纯电动的路上一路狂奔。10年的运营，让北汽新能源具有抢先的EMD智能电控技能与电池热办理体系技能。

而在商场方面，2017年，北汽的EC180在我国新能源商场占比就达到了23%。本年9月，北汽新能源销量达到了10009辆，1-9月销量98382辆，在新能源车补助退坡、车市全体下行的困难时间，仍然坚持了20.45%的增加。

9个月抢先第二名2万，北汽EU(参数|图片)系列现已提早两个月确定2019年我国新能源车销量冠军。

整合优势 引领品牌向上

虽然BEIJING品牌宣告将会实施“双轮驱动”战略，可是早在8月北汽集团董事长徐和谊现已表明，北汽将于2020年在北京全面中止自主品牌传统燃油乘用车的出售，2025年在国内全面中止出产和出售自主品牌传统燃油乘用车。

BEIJING品牌的中心无疑会是新能源车。未来5年，BEIJING品牌将投入200亿的研制资金，全力打造两大全新途径。一个是BMFA油电混动产品途径，一个是BE22高端纯电专属途径，未来新BEIJING品牌六款以上的高端纯电动车型将在这个途径上诞生。

BEIJING品牌将承继北汽新能源的EMD智能电控技能与电池热办理体系的技能优势。EMD智能电控高度整合了高压、电驱、电机三个中心部件，合作其模块化液冷热办理技能。BEIJING品牌将会具有模块化、集成化方面的技能优势。

在产品营销上，将会由绅宝和北汽新能源两大营销团队整合而成的“北汽营销事务委员会”担任。北汽新能源副总经理、营销公司总经理李一秀出任主任一职，而执行副总经理兼产品与商业形式立异中心主任王春风相同来自北汽新能源。

BEIJING品牌将打造“一个途径”“一个品牌”“一个团队”，完成北汽自主品牌的顺畅交融。

此外，BEIJING品牌将立异服务途径，以智惠管家APP为阵地，为用户供给导购、充电、出行、交际等全天候和一站式服务还将立异途径形式。BEIJING品牌还将“北汽租售通”和“车电别离”等使用权买卖形式开展壮大，向出租车、驾培车、电池梯次使用等新式商场全面发力。

BEIJING品牌全新露脸

在品牌发布会上，北汽也显现了BEIJING品牌向上的决计，推出的首款车型便是中型车EU7，EU7补助后价格15.99-17.59万元，逾越EU5的价格，打破BEIJING品牌本来的舒适区间。

一起带来的还有BEIJING品牌首款概念车Illuminate。Illuminate以BEIJING品牌“大都致美”的产品规划理念打造。它不仅代表了BEIJING品牌全新SUV的规划风格，其前脸线条将成为全新BEIJING 品牌的前脸规划DNA。

北汽在新能源车上的布局起步很早，EC系列与EU系列都是我国新能源商场上的明星车型。可是北汽在新能源车的布局比较于比亚迪、上汽、吉祥等自主品牌显得单薄，乃至没有混动的车型。

更重要的是，虽然北汽新能源具有EC、EU、EX、EV四个系列的多款车型，可是EU5在总销量上的占比超过了70%，而2018年也几乎是凭仗EC一己之力将北汽新能源带到新能源车销量冠军的方位上。怎么打破这种只凭仗单一车型带动销量的状况，是BEIJING品牌建立之后需求考虑的问题。

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