2019年我国中型车商场如同没有任何悬念,尽管现在是10月份,可是销量冠军如同现已提早出炉了。从现在的销量状况来看,雅阁一骑绝尘,本年1~9月份累计销量现已达到了167,100辆。逾越第2名凯美瑞3万多辆,现已提早确定了销量冠军。
而雅阁,最大的竞争对手迈腾,帕萨特尽管销量仍然十分好,可是从现在状况看,本年现已没有办法逾越雅阁了。
雅阁 作为广汽本田旗舰轿车,第十代雅阁凭借着高雅的外观、杰出的驾驭体会,现在现已成为合资中型轿车销量抢先的产品。本年第十代雅阁9月销量高达20,436辆,同比增加9.9%,助推前三季度完成累计销量167,100辆,同比增加42.6%。自上市以来,该车现已6次单月销量打破2万辆,屡次抢先帕萨特、迈腾同等等级竞品。
2016年上市的迈腾,到本年现已是三年时刻了。因而,行将迎来中期改款,现在关于迈腾的中期改款海外现已发布了相片。只是在外观和内饰上进行小的晋级。由于接近中期改款,因而现在迈腾的优惠起伏十分大,2019年9月份,迈腾的销量为18,170辆。在中型车排行榜中排名第二。本年的累计销量为126,611辆。排在雅阁,凯美瑞,帕萨特之后。
凯美瑞的销量仅次于雅阁(参数|图片),也就是说2019年的我国中型车商场,日系车雅阁和凯美瑞超过了德系车迈腾和帕萨特。果真是30年河东,30年河西。迈腾和帕萨特现已强占我国中级车商场销量冠军很多年了。
雅阁和凯美瑞热销的原因首先是产品力满足的强,其次是上市之后的产品定价十分有诚心。并且上市之后几乎没有怎样降价。仍然是保值率十分好的产品。
而奢华品牌车型奥迪A4L(参数|图片)和奔跑C级(参数|图片)的销量也十分好,这首要由于这两款车型现在市面上都有比较大的优惠,特别是奥迪A4L,现在裸车的价格24万元就可以买到。令人意外的是宝马3系(参数|图片)的销量在9月份敏捷攀升到了8661辆,关于一款上市不久的新车型来说,难能可贵。看来短时刻之内宝马3系,是不会有大的降价了。