易车日本报道 在2019东京车展期间,丰田汽车在位于东京台场的MEGAWEB内,设置了“FUTURE EXPO(未来展区)”,全面展示其在普及型超小型电动车领域的产品与愿景。
相对于大家常见的基于小型/紧凑型的纯电动汽车,丰田此次推出的系列“超小型EV产品线”,主要针对刚拿到驾照的新手人群和老年人群,为满足他们短距离外出购物等日常出行需求,像上图中所示的“超小型EV”,就是典型的代表。
超小型EV量产版车型预计2020年冬季上市,一次充电可以续航100公里,最高时速为60公里/小时。这款车型尺寸为2490x1290x1550毫米,车身长度仅为皇冠的一半,最小转弯半径只有3.9米。
车内主要提供2人座,具备空调、泊车辅助、USB充电等功能。超小型EV的锂离子电池位于底盘上,电动机位于后轮。
商务用途超小型EV概念车,用于短距离出行和频繁切换用车、停车的业务,将成为在车内切换工作或休息模式的“个人移动办公室”。
TOYOTA i-ROAD适用于短途出行,虽样子酷似摩托车,但有着汽车般的稳定性,且采用方向盘操作,更适合驾驶者的习惯。
站立式步行领域EV,适用于在机场、工厂等大规模设施内巡查、安保以及携带行李时的移动。乘坐式步行领域EV,适合残障人士出行。而连接轮椅式步行领域EV,可以在商场、酒店、景点等公共区域,租借给使用手动轮椅的顾客。
为了推进电动车的普及,丰田认为应该不局限于以往只是开发制造、销售给经销店,再交付给顾客的传统商业模式,将加强车辆租赁、车辆回收并在顾客使用后评估电池的状态,在此基础上,作为二手车流通于市场。电池也将作为补给零件进行利用或活用于汽车以外的用途。此外针对充电、保险等周边服务也将进行优化,以便消费者放心使用。