一汽奔腾历经风帆归来仍是少年

黄河，是中华民族的根，这根维系着、鼓舞着中华儿女，把中华大地、中华前史串联起来，它阅历了最普通的年月，却造就了英豪和史诗。它是光辉和磨难的见证，也是咱们为之自豪的母亲河。

“黄河之水天上来，飞跃到海不复还”。黄河，西起巴颜喀拉山，东入渤海，横跨青藏高原、内蒙古高原、黄土高原和华北平原，流经九个省区，全长5464公里，虽九曲而百转千回，却飞跃向前终入渤海。

“黄河西来决昆仑，吼怒万里触龙门”。从源头的安静宁河，到九曲黄河榜首弯，到传奇娘娘滩，再到全国黄河一壶收的壶口瀑布，黄河终成吼怒之势，腾冲而起。

党刊《求是网》有过这样一段话：

九曲黄河，飞跃向前，以坚韧不拔的澎湃气势刻画了中华(参数|图片)民族自强不息的民族品质，是中华民族坚决文明自傲的重要根基。

黄河的飞跃，正如一汽的飞跃。

1949年12月，观赏完斯大林轿车制作厂，看着一辆辆拼装下线的苏联造轿车，毛泽东对随行人员说了一句：“咱们也要有这样的大工厂”。

这句话恰似吹响了我国轿车工业行进的冲锋号，1953年6月榜首轿车制作厂奠基，共和国长子诞生。

随后榜首批12辆解放CA10型货车下线，完毕了“我国造不出轿车”的前史；紧接着榜首款国产轿车春风CA71、榜首款高端轿车红旗CA72先后问世。

这之间的一汽历经帆船，但仍然一向保持初心。

2006年，一汽飞跃B70(参数|图片)正式登上前史舞台。

上市初期，经过旁边面柱撞实验、侧翻实验，真人实车侧翻应战、极限静压等一系列高难度的安全测验，飞跃成功招引了用户目光，也成为了我国品牌轿车安全的代名词，15-20万元的价格更让飞跃B70填补了自主品牌在中高档轿车范畴的空白。

短短数月，飞跃完成了销量和口碑的双丰收，出道即巅峰。从某种意义上来说，黄河之于中华民族，好像一汽之于我国轿车工业，一汽就像是我国制作业的根，是国产品牌向上的根基，而飞跃正是这份根基最重要的组成部分。

可是随后的十余年，一方面我国轿车商场呈井喷之势，SUV迎来史无前例的盈利期，奇瑞、长城、吉祥把握住机会狂飙突进，一汽飞跃却进入蛰伏期。

2017年之后，一汽重振旗鼓决计再动身，从顶层架构重塑品牌，由红旗承当民族品牌向上的任务，飞跃打造精品满意群众消费需求，比方群众集团旗下奥迪与群众的定位。

2018年，飞跃、骏派、森雅(参数|图片)三个品牌深度交融，建立全新的飞跃品牌。紧接着全球首款3D全息智控SUV飞跃T77(参数|图片)上市、面向运动小型SUV商场的飞跃T33(参数|图片)上市。

在品牌重塑之路上，新飞跃的新形象逐渐家喻户晓。我国轿车影响力指数排名显现，本年飞跃品牌影响力上升至第9位，一举进入前10名。

反映到商场层面，本年1-9月，国内狭义乘用车销量为1478.2万辆，跌落起伏为8.6%，在这样的大环境下，一汽飞跃却同比逆势上涨29%，其间9月销量劲涨75%，飞跃T77销量也一举打破3.5万台，这或许正是新飞跃品牌战略落地的最好证明。

黄河九曲，百转千回却一向飞跃向前。一汽飞跃历经波折，自建立到开展，有高潮亦有低谷，却一向没有中止飞跃的脚步。

轿车商场改变多端，每一天都有不同的应战，关于现如今的一汽飞跃而言，面临的商场竞争愈加剧烈：以长城、吉祥、奇瑞为首的国产轿车开端品牌高端化，WEY、领克、星途先后发布，合资品牌比方群众、丰田、本田价格逐渐下探。

面临新的应战，一汽飞跃又该怎么拥抱改变，怎么腾冲起？2019年一汽飞跃品牌之夜上，飞跃给出了新答案。

首要，飞跃顺势而为，推出FMA和FME两大先进的造车途径，前者面向未来的传统燃油车途径，后者则为全新纯电动车途径。

和群众MQB和丰田TNGA相同，新途径不只能进步零部件通用率，下降出产和服务本钱，一起也将给驾驶者带来更有趣味的驾控感触、更大的空间、更优异的NVH功能、更好的舒适体会，尤其是智能化水平缓车联网技能，更处于领跑者的队伍。

值得一提的是，根据模块化规划，两大途径可出产出轴距在2575-2800mm的多种车型，产品可掩盖至Sedan、Cross、SUV和MPV等型式，包括A0、A、B等多个等级。

其次，产品系列方面，新飞跃也一改过往产品少、序列杂的特色，将产品划分为“B、E、S、T”四大系列，不只愈加丰厚，定位也愈加明晰精准。

比方“B”系列代表越级与时髦，将定位为“年青态新美学越级时髦车”；“E”系列代表智享与新能源，将定位为“年青态新美学电动智享车”；“S”系列代表干流、家用和高端，更显示国潮风仪，将定位为“年青态新美学高端家用车”；“T”系列则代表科技与潮流，将成为“年青态新美学科技潮流车”。

再者，在大势所趋的智能化层面，一汽飞跃也一向走在前列。

从2017年头搭载自主开发D-Life智能网联系统的飞跃X40诞生，到D-Life智能网联系统两年内完成了从1.0到4.0的迭代晋级；从2018年10月17日一汽飞跃提出“物联网轿车创领者”的品牌定位，到同年11月搭载抢先科技3D全息+AI技能的飞跃T77上市；从本年4月飞跃发动“天马星途”智能网联战略，到7月初完成了“百店启航、千网焕新”终端途径更新迭代，飞跃的智能网联系统一向引领同级。

此次品牌之夜，飞跃又在智能网联方面带来了新杀手锏——“飞跃YOMI”超级APP。它不只能供给包括看车、购车、控车、用车、养车在内的一站式服务，确保全流程服务100%上线，全系统呼应24小时在线，还能精确剖析用户需求和偏好，具有和抖音同量级的110个用户分类标签，可完成千人千面的智能化资讯推送，为年青用户供给定制化服务。

在品牌之夜的最终，一汽飞跃多年来技能研制、出产制作、规划功能上的集大成之作T99也正式发布。

新车“光影魅学”规划、“L2级自动驾驶+YOMI网联”以及“2.0T+8AT动力功能”都让飞跃T99的代言人——张涵予拍案叫绝。

关于一汽飞跃而言，T99不只仅是多年来飞跃飞跃向前奋发向上的结晶，更是接下来飞跃完成产品向上品牌向上的重要一子。历经帆船，归来仍是少年。在一汽飞跃身上，咱们看到的是其不变的初心、坚韧、打破、立异的一汽飞跃，在全新途径化技能智能化使用等范畴优势的加持下，咱们有理由等待飞跃T99的未来。

而一汽飞跃也必将和黄河相同，飞跃向前，终将腾冲而起，成为我国轿车工业的自豪。