车界公认的省油王新车油耗5.5L外观亮眼不足12万

车界公认的“省油王”新车油耗5.5L，外观比3系还亮眼，不足12万

丰田卡罗拉这次改变的外观我认为很棒，第一次看到实车，我以为是亚洲龙呢，丰田TNGA的平台第一条就是更好看，这次是真的做到了，以前的卡罗拉给人的感觉就是一个平常的家用车，除了经济适用没有太多吸引人的地方，这次的换代，突然感觉一个家用的卡罗拉怎么有档次了，跟豪车差不多了，整个前脸的设计漂亮，家族的前格栅大气，LED的日行灯漂亮。从侧面看，像一个蓄势待发的子弹，冲击力很强。内饰这种包裹性的设计很喜欢，坐在里面有一种包着你的感觉，人车合一的感觉，中控屏设计在上面很厉害，有中豪华车的感觉，而且在开车过程中看起来很方便，这样的设计感觉很合理，很人性化。

空间方面，空间来说，还算可以吧，比起老款的卡罗拉来说有一点小遗憾，感觉没有老款的大，很高的人坐在后排有一点顶头，不过我家没有很高的人。动力方面很满意，1.2T的发动机185的扭矩加上10速的变速箱，整车开起来没有问题，就喜欢这种平顺的感觉，让人很舒服，中段加速还是有的，作为家用没问题，完全够用了。

操控方面，操控很满意，新款改为了四轮独立悬挂，这点很满意，后面还是双叉臂的，这次丰田是下血本了还带了ACA的转向辅助，本人有点喜欢开快车和快速过完，这对我来说是非常满足的，对于这样的配置，本人觉得很不错。丰田的油耗一直都是全球口碑最好的，卡罗作为全球销量第一，它的油耗地球人应该都知道，新款的改为了10速的变速箱，换挡平顺的能让睡着??,就感觉转速表不动，速度就上去了，又有速度，又省油，很满意。

舒适性方面，第十二代卡罗拉舒服，比第十舒服了很多，座椅的包裹性强了太多了，这种人体工程学的设计加上包裹的设计，完美，丰田就是丰田，四轮独立悬挂就不用说了，除了抓地性就是舒服了，尤其是过隔离带的，没感觉啊，完美

本人看待性价比这个词，我认为是性能和价格是成正比的，很多这个价位的车，价格很贵，但没有那么多的性能，都是虚的，卡罗拉就很实在，无论高低配，安全性能一个都不少，这次改变值得表现。在买车之前也看过很多车，买车吗，肯定也要对比吗，看过本田的思域，也看过大众的朗逸，日产轩逸，身边的朋友都有开的，思域是因为地盘太低，1.5T的发动机不是很稳定，担心日后维修麻烦就不买了，大众朗逸看起来确实不错，稳重大方，试驾了一下，感觉整车很硬，尤其是减震，不舒服，大众的小毛病多也是众人口碑，也放弃了，看到轩逸时眼前一亮，但一看配置，感觉日产很坑人，前盘后鼓的刹车，手刹也不是电子，是脚刹，这配置我也是服了，最后锁定卡罗拉，全系的安全配置很地道，也省油，俗话说开不坏的丰田吗，为了以后的省心，小毛病少，开着舒服，最后选择卡罗拉。