10月11日,长城汽车发布2019年9月产销数据。数据显现,本年9月,长城共出售新车100019辆,环比大涨42.48%,同比增加15.33%,其间哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡别离出售75253辆、8701辆、1877辆和13680辆。本年前三季度,长城汽车累计销量达724113辆,较去年同期大增7.01%。
详细到品牌,哈弗仍是长城销量的国家栋梁。9月,哈弗品牌热销75253辆,环比大涨49.79%,同比增加22.14%;1-9月,累计销量达521252辆,同比增加11.58%。
“国民神车”哈弗H6,前三季度完成累计销量262400辆,其间9月出售31711辆,环比增加26.35%,累计76个月稳居SUV商场销量第一,可谓SUV商场最为热销的车型。
而面向年青消费商场的F系现已生长为哈弗甚至整个长城汽车的又一销量增加点。9月哈弗F系列明星车型F7热销12304辆,环比增加22.60%,前三季度累计销量破10万,时髦的规划、抢先同级的智能科技化装备是哈弗F7大受欢迎的要害。别的,哈弗M6销量也再度破万,9月销量为15108辆,完成同比、环比双增加。
9月WEY品牌也相同体现拔尖,旗下产品VV5(参数|图片)、VV6(参数|图片)、VV7(参数|图片)销量别离为2040、5093、1568辆。特别是VV6在合资品牌SUV占据的15-18万价格区间内,抢下超5千台销量实属不易,这份成果的背面离不开WEY品牌根植在每款产品身上的中式奢华和硬核安全,跟着WEY品牌终端口碑的不断发酵,势必会带来更大的销量打破。
除此之外,欧拉(参数|图片)品牌和长城皮卡的商场体现也可圈可点。本年9月,欧拉共出售新车1877辆,环比增加53.22%,同比增加165.49%;1-9月,完成累计销量32186辆。主力车型欧拉R1(参数|图片)凭仗特性时髦的外观,一经上市便持续热销,在很多纯电动车中锋芒毕露,成为大都年青人的首选。
在皮卡范畴,长城依然是名副其实的一哥。9月长城皮卡销量为13680辆,环比上涨17.56%,1-9月累计销量近10万辆,达98270辆。跟着接下来功能拔尖的高端皮卡长城炮的上市,长城不只将持续安定本身皮卡商场的霸主位置,也将为我国皮卡商场带来更大的打破。