国庆节回到老家,老家是一座不起眼的四五线小城市,朋友听说我回来相约一聚,席间朋友说看中了朗逸和雷凌,如今不知道怎么选,想让我给讲讲这两辆车,其实都是热销车相对都比较成熟,买哪一款都不错,完全可以依据自己的系好和刚需去买。
大众朗逸
大众朗逸指导价格10.79-16.19万元,优惠幅度各地不同的,但是肯定比丰田的优惠力度大一些。论颜值朗逸更符合中国消费者的审美,不过这个也是要看自己的喜好。朗逸配置不如雷凌,但是动力有1.4T在那里,这个绝对可以战胜雷凌,如果整日跑高速还是动力强一些更合适。
在我们这样四五线的小城市里选择大众的人要比日系车多,原因就是大众粉丝多,身边的人一般都是大众,感觉大众车比丰田更有面子。去村里很多上了年纪的人都不认识丰田的标,但是大众却没有不认识的,这个真没法比。
家里一位亲戚买的朗逸,跟我说觉得外观挺好看,空间足够家用,还可以刷一些隐藏的功能,关键后排有两个USB借口,以及后排有出风口,这个对现在离不开手手机的人来说是福利,而且后排出风口是标配的舒适配置,不然夏天前排拼命开大空调冷气吹得难受,后排却依然热死。
但是低配朗逸如果你买了估计会骂娘,没天窗、没中控屏幕、没有多功能方向盘,你想要的基本没有,说的直白点低配就是个车。还有一点朗逸后排凸起有些高了,内饰处处都是硬塑料,双离合的变速箱遇到堵车简直让人无语。
丰田雷凌
丰田雷凌指导价11.58-15.28万元,价格相当坚挺,新车上市的时候优惠也就2000到3000元,多一点也不行,一位朋友等雷凌优惠最后等不及提了朗逸。
但是优惠幅度不够依然有人对它偏爱,因为这货的口碑和保值率都特别好,丰田的车保值率一直以来都有些变态。身边听到很多买车人的故事,买雷凌的人一边都是奔着口碑和保值率。
雷凌这次搭载的准L2自动驾驶吸引了很多新手司机和年轻人,还有一点就是雷凌全系8气囊、LED大灯,前后独立悬挂、胎压监测、车联网服务、SOS救援也很吸睛。雷凌尽管配置上升级了,但是内饰依然是塑料感很强,设计的也非常LOW,其实纵观这个价格的合资车没有哪一款内饰设计和用料像是国产车一样彰显豪华,哪里都是软包。
总结,这两款车太成熟优缺点明显,买这两款车基本根据自己的需求买就可以,要说论价格优惠,朗逸肯定优惠幅度更大,要论口碑保值率,毫无疑问必须雷凌。