民国时期国内的汽车广告贾新光汽车评论

上个世纪开端几年，轿车即进入我国，可是因为我国贫穷落后，轿车数量一向不多，并且没有国产轿车。

据《东方杂志》1924年21卷1号的计算：“全世界轿车辆数据最近查询约计共14,347,468辆。其间美国占83.8%，计12,364,377辆，而其他各国则合而计之，亦不过2,379,091罢了。兹将各洲轿车数以表明如下：

南北美洲…………13,078,297辆 （内美洲各国计713,902辆）

欧洲……………… 1,302,153辆

亚洲……………… 144,479辆

大洋洲…………… 147,189辆

非洲……………… 71,368辆

亚洲的轿车数量共144,479辆，仅占1%。”

另据1926-1932年间上海私家轿车计算，到1932年，上海私家轿车不过5720辆。比较美国1200万辆的保有量，能够说微乎其微。

有的研讨说，最早在《申报》上刊登广告的是“施突的贝克机器车”，1911 年11 月30 日，从广告版面来看，图片简略并无太多文字说明，直到30 时代开端，轿车广告的方法才逐步老练，从诉求主题到诉求方法再到广告创意战略都是精彩纷呈。

这是上海一家名叫“华昌交易”的公司刊登在《东方杂志》1920年17卷24号刊上的轿车出售广告，出售的轿车品牌是“Nash”，当年被翻译成“纳许”或“纳喜”，今日被翻译成“纳什”。广告宣传该车的特点是：“1、款式高雅，2、机器巩固，3、行使稳速，4、用油节约，5、座位舒适，6、价目公正。”

1925年的 Nash

“Nash”创立于1916年美国的威斯康辛州，1938年被并入美国轿车公司旗下。

这则福特轿车的广告是由上海美通轿车公司刊登在1926年《东方杂志》上的，宣传语相同用了：“便当舒适美丽稳快”等字眼，定价是一千一百六十两，仍是用银子结算的呢。

1908 年后进入了我国市场1913 年，当我国仍是以马车为首要交通工具的时分，榜首批福特 经进入我国市场。30时代开端，福特公司到上海选址建厂，因为各种不利因素， 终究夭亡。

1929年福特在美国的轿车广告

比照之下，能够看出，美国现已很多运用五颜六色印刷广告，而我国报刊仍然是粗陋的单色印刷，并且印刷质量较差，图画不很明晰。

这是民国时期的小学教材，其间有福特轿车的介绍。

据一份研讨论文，福特轿车广告在《申报》1920－1949 年期间合计有1000 屡次的投进。福特轿车开端在《申报》上刊登的时分，正是《申报》的光辉时期，广告战略，规划，技巧等都现已很老练。福特轿车广告的定位根根据福特轿车公司的车型，功能，亮点，推行战略以及受众的消费需求和思想观念。能够总结成：巩固经用、物美价廉、安全、高兴、美好、时髦、享用等几点，这些广告言语逐渐的影响上海市民心思、观念、行为等方面，使他们承受轿车，承受西方物质文化。

这份研讨论文说：“福特”轿车广告的广告主与受众 《申报》的广告主首要有：社会名流其时的上海洋行和外国公司很多，实力雄厚，外国经营者也非常喜爱广告效应，因而，他们在《申报》上投进的广告数量也是不可胜数。作为其时的上流社会，他们的行为，思想观念也不知不觉的在广告中暴露，直接影响了其时的大众的价值百科取向。

福特轿车广告的广告主开端是上海怡昌轿车行，之后由上海美通轿车公司独家司理，之后因为事务的拓宽，在全国进行招商，建立分销公司，他们经济实力雄厚，在上海社会也享有各式各样的特权，不管从实力仍是位置都处于上海社会的最高层。

1928年《申报》上的福特轿车广告

1935年福特V8 轿车广告

美国通用轿车公司的雪佛莱，经销商广泛我国南北各大城市，广告刊登在1928年的《东方杂志》上。

1920年2月的凯迪拉克广告着重自己“为各式轿车中最上等、最合意者，制作精巧，乘之一骄傲”；1920年3月的美奔电轿车广告则表明其轿车“最合我国人之性格”；1925年4月的雪铁龙广告说出品之车“经济经用，美丽价廉”；1926年4月的福特敞篷车广告则勾勒出曼妙驾乘感触——“如旅游景色，吸新空气，夏天纳凉，月夜作乐，福特敞篷车均犹为之”

福特轿车现已提出“安全为榜首”的标语。

1929年款别克轿车广告

坐落重庆的福特汽修厂