不功不过的价格背后全新马自达3昂克赛拉如何重回主流

11.59-16.89万，全新一代马自达3昂克赛拉的价格并没有出人意料。这个价格既与上代产品根本共同，与同等级竞品比较也属正常。可是价格不功不过的背面，全新马自达3昂克赛拉从露脸至今议论纷纷，咱们又该怎么去看待全新的马自达3昂克赛拉呢？

马自达3昂克赛拉首席规划师土田康刚表明：“不管从外观仍是内饰的规划，全新马自达3昂克赛拉都遵从“减法美学”，一向致力于打造简练、朴实、科学的驾舱布局。”

正是根据这样的规划理念，马自达将“以人为本”造车哲学运用在本次全新马自达3昂克赛拉的车辆开发中，尽可能完结靠近人类天然特性的驾乘感触，以此给用户带来更有趣味与充分的享用。

全新马自达3昂克赛拉(参数|图片)根据“魂动”规划2.0打造，经过光影凹面从车头到车尾，勾勒出高雅的车身份额。没有运用过多的线条，而是经过极简的规划打造出本身的“质美风仪”。而全新的内饰规划也相同遵从“减法美学”，全新马自达3昂克赛拉的内饰减少了接缝与螺丝接口，而空调出风口也改为了隐藏式规划。

全新马自达3昂克赛拉车身尺度4662/1797/1445mm，轴距2726mm，比较上代全面提高。但明显，马自达车型的尺度提高，好像历来都不是以扩展乘坐空间为起点，而是为规划服务，表现更好的车身姿势。但不管怎么，更大的车身尺度也让全新马自达3昂克赛拉具有更强的竞争力。

马自达3昂克赛拉根据全新代代「SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE创驰蓝天车辆结构技能」渠道（简称SKY-VA技能渠道）打造。得益于此渠道，全新马自达3昂克赛拉在空间、静音、接触三方面都有了必定的提高，为此而运用的扭力梁式非独立悬架，则是马自达为了完结SKY-VA技能渠道而专门开发的技能专利，称之为SEB蝶形仿生后悬（简称SEB悬挂）。

SEB悬挂具有变截面蝶翼（中心截面和外截面直径不同）造型、双层结构、无缝焊接技能三大特色，经过与高刚性的车身规划可以使车辆安定地接受路面的作用力并平缓的传导，以此来打造出“抱负驾姿人体工学座椅”。

首要是颜色，全新马自达3昂克赛拉除了经典的水晶魂动红之外，新增了铂钢灰车漆，经过不同的照明环境，车身会呈现出不相同的光泽，而内饰的挑选也是多出了是非配色组合。更丰厚的配色为用户供给了更多样的挑选。

关于此前用户反响的隔音降噪问题，在全新马自达3昂克赛拉上也有了更多的改善。首要车身采用了很多的减振树脂模块工艺与独有的“双壁”结构来到达更好的隔音作用。

安全不可或缺，全新马自达3昂克赛拉全系标配膝部气囊，车身590兆帕以上的高抗拉强度钢材运用率达54%，并装备安全辅佐体系，以此更好保证驾驭者与车内乘客的安全。

全新马自达3昂克赛拉不只关于马自达来说是一款含义特殊的车型，关于广阔顾客来说也是一款期待已久的车型。它的呈现给喜欢马自达品牌精力的家用车顾客们多了一种挑选，也是一份对驾驭实质的寻求。

马自达在行将迎来自己的100年进程之际，全新马自达3昂克赛拉也承载着特殊的任务。长安马自达轿车有限公司总裁中岛徹先生也表达出自己对全新马自达3昂克赛拉的希望，希望以此款重要车型的投进为关键，长安马自达将来完结更高的品牌价值百科及更久远的开展。

在现在的国内轿车市场中，品牌形象日益固化，想要完结中岛徹先生的希望，那么马自达需求拿出更优异的产品与更有诚心的价格。而对此，笔者借一句屈原的诗词，“前路漫漫无修远兮，吾将上下而求索”。