销量竟比卡罗拉多一倍是什么让雷凌成为后起之秀

常言有道：打仗亲兄弟，上阵父子兵。而在汽车市场，咱们也不难发现存在这样一种现象，即许多品牌都推出了"兄弟车型"。比方群众旗下的朗逸(参数|图片)和宝来(参数|图片)、本田旗下的缤智和XR-V、还有丰田旗下的卡罗拉与雷凌。

但是，"兄弟"也总会分个凹凸。在丰田旗下，卡罗拉一向都是那个最受欢迎的车型，即便征战多年仍旧不衰。不过在最新的8月销量榜上，雷凌"突起了"，销量不只超过了卡罗拉，乃至仍是后者的一倍。

（数据来自515）

换代之后，外观"面貌一新"

在曾经，雷凌(参数|图片)被吐槽得许多的就是它的"外观"了。但是，全新换代的雷凌显着在颜值上下了功夫。此次的全新一大雷凌是在丰田的TNGA架构下打造的，十分挨近概念车(参数|图片)的量产车造型，爆发出了激烈的生机滋味。

尤其是前脸，造型规划适当锋利，有充溢杀气的大灯概括，还有夸大的"大嘴"造型进气格栅，视觉冲击力十分强，而稍微溜背的造型以及上翘的尾部也更具时尚感。其他值得一提的是，全新一代雷凌的国产车型外观规划和美版卡罗拉(参数|图片)根本相同，把原汁原味的威武气场带了过来，总算没有让那些对换代新车期待已久的国内顾客绝望。

而卡罗拉选用的主要是欧版造型，虽然大体规划是相同的，但细节之处仍是有不同的，比方雷凌的大灯就十分有辨识度。雷凌走的主要是倾向于运动风格的车型，卡罗拉是偏家用的车型，在TNGA架构下打造的全新一代雷凌，它有了愈加杰出的运动特性过，关于年青人的吸引力天然更大。

装备有用，雷凌很良知

在雷凌这款车上，它的装备也很丰厚。

就拿雷凌13.38万元的CVT运动版和卡罗拉指导价为13.68万元的S-CVT运动版比较，会发现雷凌多出了前后驻车雷达、前排无钥匙进入功用以及后排座椅放倒等功用，虽然卡罗拉也有自己的装备优势，比方方向盘选用了真皮，扬声器数也比雷凌多，但其实从这些多出的装备来看，雷凌的这些功用明显有用得多，更别钱还比卡罗拉少了3000块。

而像两者的中配车型，雷凌指导价为14.18万元的CVT尊享版也比卡罗拉指导价为14.58万元的S-CVT GLX-i版更有用。在装备上，雷凌多出了前后驻车雷达、凹凸4向/腰部2向调理、主副驾电动调理等功用，关于开车的人来说，雷凌的这些装备是很重要的，究竟舒适度是十分必要。而卡罗拉比起雷凌更大的中控屏幕以及更大的液晶表，也或许仅仅增添了一点科技感罢了。

卡罗拉才上市，根本无优惠起伏

当然，作为一向畅销的卡罗拉，在8月份突遭暴降，与本身也不无关系。

8月9日，第十二代卡罗拉正式上市，根据丰田TNGA架构，在老款的基础上进行了全方位晋级的它，被誉为是丰田手里的"王炸"。但是，卡罗拉上市后，丰田就马上停产第十一代卡罗拉，现在2017款、2018款车型是停产在售，只出售新款车型。

与此同时，因为全新一代卡罗拉是才上市，所以新款车型根本上没有优惠的，导致了不少顾客现在还在"持币观望"。究竟同是竞争对手的轩逸和朗逸都有着不同程度的优惠，乃至朗逸在一些4S店的优惠达到了2万元，卡罗拉的性比价很难凸显。再加上此次卡罗拉的价格也并不廉价，同级其他朗逸起价格为10.79万元，轩逸起售为9.98万元，而卡罗拉的起价格达到了11.98万元，更高的价格也的确让不少人停止让步。此外，新款的卡罗拉在许多当地都还没有完结彻底铺货，所以说8月份的成果其实仍是有待"考证"。

小编语

全新一代雷凌给咱们带来了满足的惊喜，改造适当全面，而更运动化的特性也受到了不少年青顾客的喜爱。不过，作为"孪生兄弟"的卡罗拉，它仍旧有十分大的"杀伤力"。或许比及卡罗拉逐步完结铺货之后，这个销量成果会满满亮眼，而这全部都要交给时刻去证明了。

"北有卡罗拉，南有雷凌"，卡罗拉和雷凌都是丰田十分亮眼的车型。那你以为卡罗拉还能重回王者之位吗？仍是被雷凌甩在死后？仍是9月销量带给咱们惊喜呢？