对于众多车迷来说今年的国庆可谓是精彩连篇,我们不仅能够享受到高速免费通行的福利,还有着充足的时间去阿拉善参加英雄会,每年的阿拉善都是越野车迷心潮澎湃的时候,而在今年又恰逢国庆假期,这也使得今年前来阿拉善参加比赛的人数有了一个全新的突破,不过在这么多的车手当中有这样一个人是非常特殊的,他就是长城汽车的老大魏建军。
长城这个品牌大家都不会感到陌生,它旗下的哈弗也是成为了SUV的领航者,而在之前魏建军还用自己的姓氏创立了新品牌WEY,这也是长城迈向高端化的重要一步,在今年魏建军也带着自己心爱的VV7来到了阿拉善,与众多车手们一起竞争,一起感受越野的乐趣。
其实魏建军对于汽车的驾驶是非常有心得的,在之前他也公开表示:如果自己没有造车可能会成为一名赛车手。这次魏建军现身赛场也让他成为了我国第1个参加越野拉力赛的车企创始人,这也在无形当中为长城汽车做出了宣传。
在之前的阿拉善,大多数的参赛车型都来自于合资或者是进口,像是丰田的普拉多、兰德库鲁泽和JEEP的牧马人都是这里的常客。但在今年我们见到了越来越多的国产车型,除了长城旗下的哈弗、WEY之外,还有着不少北汽BJ的车主参加了这场竞赛角逐。这样的变化也让我们为之感到高兴,参赛的国产车数量变多也让我们看到了国产车在这几年的进步。
魏建军这次参赛不仅仅是为了打响自己的品牌,证实了自己车辆的硬实力,它也成为了我们国产越野车的代言人,一家车企的老总都敢驾驶自家车型来进行比赛,这也是对自己品牌的信任,也是对自己车型的信赖,更是为我们的中国汽车行业点燃了一把全新的火炬。
另外魏建军的这台参赛车型也非常亮眼,这台车是VV7的混动版本,它的出现也打破了大家对于混动车型的看法。一直以来不少人都觉着只有汽油车、柴油车才有资格和能力去征服阿拉善,而这次混动版本车型的亮相也是让大家看到了全新的汽车行业发展动向,魏建军这种敢于第1个吃螃蟹的精神也值得我们学习敬佩。不知道大家又是怎样看待这件事情的呢?