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产品全面落后于卡罗拉为什么说轩逸的这一次换代是失败的

放大字体  缩小字体 2019-10-05 11:33:41  阅读:7259+ 来源:自媒体 作者:奔驰GLC级

近期,从终端商场反应,刚上市的轩逸现已有了现金2万元的优惠,这样的状况其实在刚上市的车型中也是不多见。反观轩逸的老对手,丰田卡罗拉自从换代今后,现已呈现了没有现车的状况。从终端商场来看,轩逸销量会比卡罗拉暂时高,也是非常正常的,究竟轩逸上市比较早,现车和产能比较足够,而卡罗拉刚上市,产能还处于爬坡的状况,所以销量提高也仅仅一个时间的问题。本期论题,咱们就来聊聊,为什么所轩逸这一次换代是失利的。

首先从定位来看,现在在售的轩逸,仍是主打的经济省油的道路,主打的仍是1.6L天然吸气发动机合作CVT无极变速箱,动力尽管称不上非常强壮,但油耗体现仅为5L出面。这关于那些在乎油耗体现的人来说我,轩逸的确是一个不错的挑选。这也是许多网约车,也会选用轩逸的原因之一。

从价格来看,现在现已优惠后的车价现已有到10万元以下,这也能够直接避免了干流合资品牌三厢A级轿车的竞赛的。比方群众朗逸、丰田卡罗拉、本田思域,这些车型的主力车型都在12-15万元左右,很少有车型能够下探到10万元以下,或者说自动挡车型就没有10万元以下能够挑选,这也能够满意一部分顾客的需求。

从省油的定位和低于10万元的终端价格来看,咱们也能够看出,轩逸并不想朗逸(参数|图片)、卡罗拉、思域这样的干流产品发生最直接的竞赛。这也一方面能够阐明,就产品层面上来说,轩逸现已落后于朗逸、卡罗拉、思域等车型。

在这里笔者并不想谈天然吸气发动机和小排量涡轮增压发动机哪个就一定好的问题,各有各的优势,没有肯定的好坏好坏,只要合适和不合适的问题。 不过,从底盘悬架和安全方面就有很大的差异了。

底盘悬架方面,轩逸仍是选用了前麦弗逊后扭力梁非独立悬架,而卡罗拉(参数|图片)和思域(参数|图片)都现已选用了四轮独立悬架,就本钱和造价上,卡罗拉和思域显着要比卡罗拉更好。独立后悬架的优势,关于控制和舒适性来说,仍是有很大的协助的。

安全性方面来说,丰田卡罗拉全车系标配的8个安全气囊,留意了是全系标配。轩逸在气囊的安顿上,还有凹凸配的差异。这也意味着,买轩逸车型,在安全方面是有不同的。换而言之,低配车型,气囊数是很少的,甚至连头部气囊和侧气帘都没有。至于这两款车在安全方面谁更好,谁更宽厚,这就清楚明了了。

这样剖析以来,咱们就不难理解,为什么轩逸要走量需求优惠2万元现金优惠,卡罗拉终端商场却没有现车的状况。如果是您,您会挑选轩逸,仍是卡罗拉呢?

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