央视记者体验战车驾驶国之重器帅到飞起

钢铁战车，铁甲方队，阅兵式上，15式新式轻型坦克、04A式履带步战车、指挥战车酷炫露脸，这些机械化信息化部队，能够快速布置、快速反应、快速突击，是陆上应急作战的急先锋。70年来，我国战车一路攻坚克难，不只成为了威武之师的钢盔铁甲，一起也成为了国际军贸范畴的明星产品。

△央视财经《经济半小时》栏目视频

我国兵器工业北京北方车辆集团有限公司

我国兵器工业北京北方车辆集团有限公司，成立于1946年，这儿专门研宣布产坦克车辆。70年曩昔，这家企业现已从粗陋的兵器修理厂发展壮大，具有了具有研宣布产国际一流步卒战车的实力，我国04A履带步卒战车就产自这儿。04A履带步卒坦克车，能完成全天候、全地利作战，其机动性、火力、防护功能和网络信息等归纳功能，到达国际先进水平。

04A履带步卒坦克车

本年现已90岁的郭昌，从前担任我国兵器工业北京北方车辆集团有限公司副厂长，在这儿工作了40多年，参加规划了我国第一台履带坦克车，见证着一代又一代步卒战车从这儿下线。

郭昌介绍，其时为了到达坦克车的三防规范，坦克车曾去过离原子弹爆破爆心800米的当地测试过。

我国第一台履带坦克车

63式履带装甲运送车是我国自主研发的步卒运送车，全重12.8吨，兵器是一挺12.7毫米机枪，高射、平射两用，能够防空，公路最大速度可到达每小时60公里。水上速度是每小时6公里，便是相当于人快走的速度。其改进型从前在1984年35周年国庆阅兵上精彩露脸。

63式履带装甲运送车

由于受其时各种条件的约束，63式第一代履带装甲运送车间隔其时国外先进水平，还有比较大的距离。1989年，北方车辆集团在63式坦克车的基础上研发成功89式履带装甲运送车，发动机从260马力进步到320马力，尽管重量轻了，体积小了，寿数却长了。

89式履带装甲运送车

89式履带装甲运送车选用其时国际通用的先进技能，在履带钢销里边的旋转翻滚部位，选用了销耳挂胶技能，成功避免了钢和钢的直接冲突触摸，进步了发动机输出功率10%-15%，速度进步到65公里每小时。改装后的89式履带装甲运送车，第一次在1999年国庆50周年阅兵上露脸。

我国产系列坦克车

与此一起，在运送坦克车基础上，我国连续研发推出86式履带步卒战车和改进型97式步卒战车，这些都标志着我国现已步入国际战车研宣布产的先进队伍。

2004年，北方车辆集团又研发成功04履带步卒战车，通过十年来的不断改进进步，04A履带步卒战车是该类型的最新改进型。它的动力、火控、防护和网络信息一体化等，均到达国际先进水平。

披挂装甲防护

战车炮塔周围，是烟雾弹的发射筒，在战场上首要对战车自身，乃至邻近的车队起到360度维护、自我维护效果。让我国兵器工业北京北方车辆集团有限公司副总工程师张小强更有底气的是，战车网络信息体系完成了一体化、智能化。

战车现代化出产线

跟着战车功能在提高，对战车的制作加工工艺技能，也有了更高的要求，各个流程、各个环节，产品质量都有严厉把控，任何质量问题都能够倒推到责任人。张小强介绍，零件上打了代码，出现问题能够追溯到哪一批加工的和加工的参数。

战车零件可追溯

正是在一代一代兵工人的不懈努力下，本年国庆70周年阅兵式上，04A履带步卒战车不负众望闪亮上台。伴跟着轰鸣的马达声，04A履带步卒战车俯首从天安门广场驶过。它承受的不只是党和人民的审阅，更吸引着全国际重视的目光。

04A履带步卒战车

△央视财经《经济半小时》栏目视频

假如说99A坦克是“陆战之王”，那么04A履带步卒战车便是我军战场上喷发烈焰的“火马队”，这个神勇的“火马队”通过改装，摇身一变则是奔驰海外的VN12型履带式步卒战车。

我国兵器工业北京北方车辆集团有限公司自主立异研发的外贸型坦克车——VN12型履带式步卒战车，是我国新一代出口型步卒战车，选用了一系列先进技能，习惯高海拔、沙漠戈壁、寒区、热带等极点恶劣环境中作战，它战役全重23吨，最高速度超越每小时70公里，涉水1.2米，车内可乘载10人；驾驭选用手自一体归纳传动装置；装备30毫米机关炮，3发反坦克导弹、7.62毫米的机枪和抗干扰烟雾弹，反坦克导弹可正面击穿600毫米的装甲。归纳作战才干到达国际先进水平。

VN12型履带式步卒战车

现在的步卒战车现已和手自一体的轿车很类似，央视财经《经济半小时》记者在试车员指导下，进入VN12战车驾驭舱进行体会。

记者体会发现，VN12战车0到32公里的起步速度10秒以内就能够到达，方向盘稍微动一下，就能够在原地进行360度打转。战车的方向盘形状是牛头角，动作起伏是30多度到40度，意图是便利操作，让右手能够腾出时刻做其他工作，以应对战役需求。

VN12战车的方向盘

我国兵器工业北京北方车辆集团有限公司总工程师、VN12履带式步卒战车总规划师 叶明：VN12战车是集成国内近十年科研的先进部件和经历，才规划开宣布这款第三代步卒战车。

战车要开得稳、开得快，主动轮是要害，发动机的动力传到主动轮后，由它带动履带上的六个支撑负重轮跋涉，归于动力前置前驱，这部分是战车最首要的中心当地。而这个中心部位的研发和加工难点，就叫“六孔同心”，六孔同心假如不能满足要求的话，归纳传动、侧减速器、相关传动部件、额定受力今后提早损坏，乃至就不能运送动力。现在，能到达的参数是同轴度0.03到0.02毫米，精度十分高。

六孔同心部件

一辆步卒战车最要害的部分便是战车动力舱，这也是这款战车最大的突破点和优势之一，它完全扔掉了曩昔零部件散装式，而是将发动机、传动装置、散热器等零部件全体打包。一旦战车受损，5、6个人运用一台装有吊车的修理保证车和一些简略东西，就能够在一个小时内，全体吊装替换，从头康复战役力，而曾经则至少需求一地利间。

战车动力舱

除了VN12步卒战车，我国兵器工业集团还有一款水陆两栖的步卒战车，那便是VN18，它重26.5吨，选用全铝合金车体；能够装置30毫米火炮、7.62毫米机枪、反坦克导弹和抗干扰烟雾弹；在陆地上最高能够到达每小时65公里的速度，在水上最高能够到达每小时30公里的速度，这相当于轿车在高速公路上跑120公里的时速，是现在国际上航速最快的两栖战车。

VN18两栖战车

VN18两栖战车能有如此优异的海上高速机动才干，首要得益于它选用了滑行车体技能，这在一般的坦克车辆上是不可能完成的，有了这项技能，VN18两栖战车能像快艇相同在海上滑行起来。

为了合作这种新式的滑行车体技能，江麓机电公司还专门研发了一款新式的1600马力的大功率发动机。一起研发了一种能够在水中收放履带、负重轮的悬挂体系，以减轻战车在水中行进的阻力。此外，在战车后舱，还依据飞机机翼规划原理，规划研宣布共同的尾滑板，提高战车在水中行进的速度。

滑行车体技能演示动画

高功能的军事装备是一个国家全体工业水平兴旺与否的重要标志，正是得益于长时间的技能投入，得益于建立了齐备的工业体系，今日，我国的军事装备才干完成从仿照制作到自主发明的改变。

转载请注明央视财经