东风日产牛X的车企都是跑马拉松的高手

说起轿车品牌跨界做体育营销，其实事例不少，有冠名足球赛的、明星运动会的、篮球赛的，一抓一大把。但是如果把体育营销贯彻到底的“营销老司机”排个榜单，那春风日产有必要排在前列。

2015年，春风日产成为欧洲超级杯和欧冠联赛的全球官方轿车资助商，并展开“欧冠我国行”系列活动；与NBA达成了长达6年的战略协作协议，联合举行NBA我国赛、春风日产x NBA“未来之星”青少年篮球应战赛等隆重活动；大力服务第十三届全运会，楼兰(参数|图片)车型成为官方指定用车；2018年国际杯期间，春风日产更联合CCTV《豪门盛宴》，为我国球迷敞开精彩的足球盛宴......

今天，春风日产正式宣告冠名2019年成都马拉松，并重行了资助商签约典礼——这已经是春风日产第三次冠名资助成都马拉松了。

春风日产为何偏心体育营销？

为何春风日产偏心体育营销？麻辣车事以为，这不仅是精力上的符合，更是春风日产锲而不舍的心态。

就拿马拉松运动举例，春风日产这个一向以智行科技为中心的品牌，它 “热情、应战、自傲”的品牌精力与马拉松奋斗、坚持的体育精力完美符合，这也是为什么春风日产近年来对很多闻名马拉松大赛“虎视(参数|图片)眈眈”的原因。

“春风日产一向倡议‘锲而不舍、寻求杰出’的企业精力，着重热情、自傲、应战的品牌基因，和年青、奋发向上、生机的成都马拉松不约而同。”春风日产乘用车公司商场出售总部副总部长张继辉表明。

本年的成都马拉松于10月27日上午7点30分鸣枪起跑，报名敞开后17分08秒，报名人数就打破10,000，比较上一年的1小时16分37秒，整整快了近1小时。

殊途同归的是，本年8月，面临逆市与冷季的两层检测，春风日产完结100018辆的终端交车成果，同比增加4.3%。而1-8月累计终端销量715178辆，同比上涨1.2%。

一同值得一提的是，春风日产8月的销量抢先上汽通用，跻身国内车企中排名第三，在日系车企中排名榜首。春风日产诞生的这16年时间，宛若是“马拉松精力”最生动的诠释。

春风日产与成都马拉松携手三年，一同生长、不断逾越，在各自的范畴发明非凡。

成都马拉松从后起之秀晋级为国际马拉松大满贯候选赛，在我国马拉松史上描写重要一笔；春风日产以职业最快速度打破千万产销，接连四年跨过百万销量，稳居职业榜首阵营。2019年春风日产提出“领势先行”的标语，实力领跑我国轿车商场。

“花式”领跑成马

众所周知，跑马拉松的过程中人体的盐分会不断丢失，而前不久某榨菜品牌瞄准了这个时机。在5月-8月多场马拉松赛事中，这个品牌的榨菜每场供给了上万包榨菜供跑友们食用，电视镜头随时都在显露其品牌。

在此之前估量没人会想到用榨菜替代生理盐水，咱们也能看出比较其他品牌单纯地进行线下的品牌显露，本年开端杀入体育营销更垂青场景式营销。

我们知道马拉松运动中通常会装备一台领跑车。跟着春风日产乘用车公司商场出售总部副总部长张继辉将第七代天籁(参数|图片)的车钥匙模型亲手交到万达体育集团副总裁兼万达体育我国公司总裁高益民手中，春风日产正式成为赛事官方仅有指定用车品牌，而第七代天籁担任领跑车。

跑马拉松的朋友都知道，马拉松运动需求合理地操控运动速度和呼吸的节奏，用比较低的膂力耗费完结高能量输出。

风趣的是，跑马技能和春风日产的可变压缩比技能有殊途同归之妙，才智调整发动机的呼吸，让发动机也能完结强动力与低油耗之间的自若切换。这个超变擎发动机就搭载于第七代天籁，作为本届成马的领跑车，第七代天籁将与各位跑友一同安闲奔驰。

别的，春风日产还联手“成马”官方展开一系列线上、线下活动，招引跑步爱好者与成马花式互动。线上推出《30天备战成马》特别栏目，还为跑友量身定制成马专属荣耀时间；线下，成都当地春风日产专营店展开官方训练营，专业辅导参赛者备战赛事。春风日产还将经过成马加油站、成马进社区、成马早餐跑、全景成马赛道及马拉松博览会等，玩转一系列线下活动。

在这样的品牌营销中榨菜不是榨菜，车也不仅仅是车，背面招引的流量和传递的品牌价值百科是不行测量的。

运动是赋有热情和魅力的。而马拉松，需求的却不仅仅是强壮的爆发力，更重要的是锲而不舍的耐久力。

轿车职业何曾不是一场马拉松，在这场马拉松中，在车市淘汰赛愈演愈烈，比内功、比系统力、比品牌力成为企业可持续发展的中心。

关于已接连四年销量过百万， 坚持以顾客为中心，深度绑缚国际级体育IP，以智能驱动立异，这些都将成为春风日产在2022年销量到达160万辆，并应战合资品牌TOP3的微弱推手。

春风日产乘用车公司副总经理陈昊说过，“就像马拉松比赛相同，企业发展的每一步，需求耐力和持久力的支撑，坚持到最后才是胜利者。”

以上图片来源于官方