在我国车市,10万级乃是真实的刚需商场,这在轿车和SUV商场都是如此。
身边有些朋友最近在问车透君,要是纯电轿车在10万级有更多挑选,那该多好啊。的确,在上海一块沪牌就要八九万元了。假如10万元能够买到纯电动轿车,那差不多等于买牌送车了。
车透君日前在北京雁栖湖畔试驾了比亚迪S2,它其实就很契合这一刚需。
现在的比亚迪新车,都不必再忧虑颜值。经过世界大师级团队联合打造后,比亚迪S2选用的是罗曼星阵式前格栅、Bi-color双色车身和Sport+运动套件,让人一眼就感受到潮酷有型。
尺度方面,比亚迪S2(参数|图片)的长宽高分别为4100mm/1785mm/1680mm,轴距为2535mm。值得一提的是,比亚迪S2的后备箱敞开的开关,隐藏在尾灯的镀铬饰条处,是侧向敞开的。
内饰方面,比亚迪S2选用了全液晶仪表盘、旋转式中控大屏、旋钮式的换挡规划,从做工和用料看,都很显高档感。
比亚迪S2搭载了8英寸全液晶行车电脑和10.1智能主动旋转Pad,并配备了Dlink智能体系,经过先进的echo智能语音交互体系,只需宣布语音指令,车子就能心照不宣。
此次挑选的试驾路途,是多路况的,含有城市路况、乡下小路和盘山路途。
不过,无论是涉水路段或是碎石路段,比亚迪S2都能轻松应对,这得益于调校舒适的底盘悬架。悬架方面,S2选用的是这个等级常用的前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的组合。
在电动车的中心装备“三电”方面,比亚迪S2搭载的是一台最大功率70kW的高性能永磁同步电机,峰值扭矩也来到了180N·m,且装备的是一款容量为40.62kWh的锂离子电池。
得益于全新e渠道高度集成的“33111”抢先技能,在运动驾驭形式下,比亚迪S2的0-50km加快仅为5.8秒,续航路程则达到了305km。
动能收回方面,S2共有规范和较大两个力度,在规范形式下,即使松开动力踏板也只要细微的减速感;而在较大形式下,车辆的减速进程则是比较线性均匀的。
在NVH方面,比亚迪S2在过波动路面时,可谓体现出了越级的体现。
一天试驾下来,比亚迪S2的归纳体现给车透君留下了不少的惊喜,它的亮点在于其实用性、科技感以及驾驭质感。结合其8.98万-10.98万元(参数|图片)的价格,信任它能够靠实力成为10万级纯电SUV的爆款候选者。