上汽大通在本年成都车展发布了MAXUS EUNIQ 5,这是一款全新的纯电MPV车型,咱们能够将其了解成为上汽大通G50的纯电动车版别,这款车EUNIQ命名是E和Uniq的结合,其间E代表上汽MAXUS新能源战略中不可或缺的纯电动车型,EUNIQ 5也是上汽大通的首款纯电动MPV车型。
上汽MAXUS EUNIQ 5是一款依据MERA智能延展中型渠道打造的首款真7座家用纯电MPV,而且依据需求能够供给5座(2+3)、6座(2+2+2)与7座(2+3+2和2+2+3)多种座椅布局供给给顾客挑选。
电池选用了上汽与宁德年代联合开发的三元锂电,低温充放电最低温度达到了-30℃,电池容量52.5kW,能量包密度达到了170Wh/kg,归纳续航路程350km,这关于一款7座的大MPV来说实是不易,动力方面选用了永磁同步电机,最大功率85kW,最大扭矩250Nm,与一台2.5L排量的汽油机动力输出相差不多。在充电方面使用长途操控功用能够完成预定充电,设置夜间波谷充电的话节省出行本钱。
关于一款MPV来说驾驭员的驾驭感触并不是那么重要,究竟车内乘客的乘坐感触才是首要的,所以咱们先从乘坐感触来说,电车起步的突兀感在动能收回形式1挡的情况下操控的十分好,车内乘客能够享受到好像汽油车一般的起步平顺性,可是开到2-3挡今后会有显着的抑扬感,所以拉人的时分不主张开动能收回。悬挂调教的仍是舒适取向,关于乘客很友爱。
关于驾驭者来说这款MPV的确不能讲什么驾驭趣味,可是方向的指向性不错,250Nm的动力关于一台1.8吨多的车型来说够用,究竟是拉人的,刚开始起步有点力道,不过速度起来今后不管你怎样踩它都依照自己的慢吞吞的节奏来了。
上汽MAXUS EUNIQ 5便是成都车展露脸的EG50(参数|图片)车型,全体规划和G50(参数|图片)并没有什么区别,车身长宽高分别为4825/1825/1778mm,轴距为2800mm。车身选用蓝色的装修进行装点展现出EV车型的身份,旁边面全体概括方正,最大化车内空间。
上汽MAXUS EUNIQ 5能够经过蜘蛛智选体系深度定制车型,不管是装备仍是座椅布局都能够完成,关于这种等级的MPV来说仍是十分有必要的,这也让上汽MAXUS EUNIQ 5车型具有了明显的产品特色,而作为这个等级MPV的首款纯电车型,上汽MAXUS EUNIQ 5起到了很好的打板作用,空间超卓、乘坐舒适而且还具有不错的续航路程,也让这款车型具有了十分强的产品竞争力,加之这个等级MPV商场可选的车型并算多,上汽MAXUS经过这款车型切入C端商场的确是一个不错的挑选。