为什么2020款东风风神AX7才是符合现代年轻人生活状态的选择

在00后现已步入大学校门的今日，年青的90后也成为社会消费中新近兴起的中坚力量。关于这群在信息技术高速开展环境下生长起来的年青人来说，在生长过程中，简直每天都会有新鲜的事物诞生。

还好，他们并没有像爸爸妈妈忧虑的那样，盲目地堕入到互联网的泥潭中。相反，他们有着共同的视界去调查他们的日子。他们会跟随当下最为盛行的潮流大牌，购入当红的化妆品或电子产品，一起他们也是优衣库的忠诚粉丝。他们会为了某款手机游戏夜以继日，也会不知疲倦地参与书展、戏剧节等，享用文明的贪吃盛宴。与上一辈不同的日子理念也带来了90后全新的消费观念，寻求日子质量现已占有了90后消费清单里的肯定主力。

所以有人会说，现在年青人的消费习气现已导致他们不会购买像轿车这样的大宗消费品了。话虽有些道理，但其间的理由或许还要比幻想的更为杂乱一些。

在曩昔，家里有辆车，哪怕是一辆老夏利，都能够算得上是小区里数得上名的“大户人家”了。在那个时代，双职工家庭每个月不到千元的收入，即便要购买一辆夏利，也不是一件简略的事。然后，跟着人们的收入水平逐步进步，轿车走入了更多人的日子。爆发式的轿车增加也让一辆车被赋予了除代步东西以外更多的“功用”——一辆车有必要能装下家里的所有人，还要皮实经用，更重要的是开回家要有体面，可千万不能被“近邻老王”比下去了。

而关于年青人来说，不少人的家里都现已有一辆车了，所以根本的出行需求现已处理了。一起，盲目好体面的事也历来不会出现在他们的脑海里。他们真实需求的，是一款更具有交际特点，能够带来满意的自傲以及展现自我特性且好玩的车。年青人不买车，其实是没有比及一款值得他们出手的产品。

而现在，这样的问题好像得到了处理。

上得厅堂，下得厨房 弹性日子中不可或缺的AX7(参数|图片)

关于现在的年青人而言，在寻求产品高质量的一起也会重视在有限的预算区间内寻求最合理的产品装备。像是拼多多式的只重视产品价格不要求产质量量，显着不契合年青人的寻求。而当年青人的日子现已不能简略地归纳为A点到B点的上下班通勤，满意更为多元的弹性日子方式就成为了年青人选车时最为垂青的方面。

所以，颜值成为年青人首要考虑的。

尽管颜值是个片面问题，仁者见仁智者见智，但事实上，群众的审美仍是有许多共同之处。许多时分，外形是否美丽，第一眼就决议了。2020款春风风神(参数|图片)AX7的规划在许多细节上都非常耐看，归于历久弥新的那一类。官方将AX7上全新的规划理念命名为“交互几许理念”。

对春风风神而言，测验年青化的每一步都是探究，为了适应寻求特性化外观的年青人，新款AX7选用“交互几许理念”的车身线条，以及新增的全新星空格栅，让新车未来感和科技感爆棚，来满意年青人从上下班到外出玩耍等不同的出行场景。从外观即可看出，AX7是一款极具前瞻性的车型，这也是春风风神AX7打通年青商场的关键所在。

其他一个比较有意思的相同是在车尾，不同于别家的双色车身仅仅是在车顶与车身之间的差异，AX7还将双色车身接连到了车门上。尾门上的双色车身覆盖了尾灯与后车牌区域，让这款双色车身看上去就像这样（或许AX7的规划师也是一名铲屎官吧）——

已然说到自主品牌SUV，也就免不了会将其与这个等级中的标杆车型——吉祥博越Pro(参数|图片)来进行比照。固然，从前顶着“最美我国车”称谓上市的吉祥博越(参数|图片)在经过了屡次改款之后，外观上却没有带来太大的改变。关于顾客来说，短少更新鲜的时髦内容来影响眼球，不免显得有些庸俗了。

沉迷最原始的机械 是对质量日子的神往

城市，是年青人的主战场，所以驾乘需求满意年青人的需求。

90后的父辈们关于合资品牌的认可，很重要的一点是对其发动机、底盘和变速箱全体质量的认可。源自于从小的潜移默化，90后关于轿车质量的寻求，除了外观，在选车时首要考虑的便是“三大件”了。

春风风神2020款AX7搭载满意“国六”排放规范的第二代EP6 1.6THP发动机，最大功率125kW、最高扭矩250N·m。进一步强化的不只整车动力参数，起步加快体会与NVH作用也得到显着进步。

一起匹配的第三代爱信6AT变速箱的输出更为和婉，足以让人忘却了同等级车型中很多的DCT变速箱所带来的全部不愉快。动力舒缓、柔软地被释放到轮胎上，乃至让人忘却了是在驾驭一款搭载涡轮增压发动机的车辆。这种痛快的感觉，在接连的爬山路段上体会得更为显着。

除此之外，在这辆AX7主动AI旗舰型上，更具有运动车性情的换挡拨片也意外地出现在了AX7上，关于那些寻求驾驭趣味的年青人来说，无形间对AX7又增加了不少好感。

当然，AX7的整车调校仍是有着显着的舒适性取向。座椅质感扎实、支撑力适中，主驾座椅支撑6向电动调理的一起，还装备有腰部支撑功用。方向盘也能够进行四向调理，只需技巧妥当，坐上AX7的驾驭位，很简略取得一个舒适的驾驭坐姿。精细化的调校让2020款AX7的底盘在操控性、舒适性和全体性上有了更完美的契合。

而在与2020款AX7旗舰型简直同价位的吉祥博越1.8TD才智PRO上，运用了一台1.8T发动机与DCT变速箱所组成的动力总成。但从动力参数上来看，具有更大排量发动机的吉祥博越Pro在动力参数值上的优势并不非常显着，其工况归纳油耗更高达7.5L/100km。再加上其DCT变速箱的天然下风也拖了博越Pro的后腿，让它在全体匹配的可靠性以及平顺性上，与具有PSA团队调校布景的2020款AX7比较，恐怕就相形见绌了。

才智日子 是年青人对未来的夸姣神往

极客精力，也是当下年青人所热心的。

在车内，相同能给予2020款春风风神AX7好评。仍以旗舰型为例，2020款AX7前后排座椅舒适且包裹性好。更重要的是，它还具有电动腰部支撑调理以及驾驭席座椅迎宾回忆等功用，这也是同价位的博越Pro上所短少的。2020款AX7不只车身尺度更大，后备箱也够大并且平坦，前排储物空间丰厚。最有意思的部分，则是来自于全新规划的方向盘以及最新晋级的Windlink人工智能车机体系。

新版Windlink不只保留了前代体系的抢先功用，更着眼于用户特性化体会的进步，新增12项全新功用并优化6项功用体会，让其AI智能完成继续强化。在实际运用中，用户不只能够惊喜地发现在体系主页新增了品牌专区、车主福利的推送等功用，将各式福利优惠“一扫而光”，还能轻松反应运用定见，以及更换车机壁纸与主题风格，将新版Windlink体系打造成私家专属的AI智能。

新版Windlink人工智能车机体系以其快捷敏锐的交互体会，有用交心的生态场景功用，让顾客的出行完成随心智享。值得一提的是，在2020款AX7旗舰型上，不只10.25英寸超清720P全贴合电容触摸屏+12.3英寸智能全液晶动态外表的双屏组合要比博越才智PRO更具时髦感观，AX7旗舰型的双屏还能够完成手势飞屏进行双屏互动。例如将导航信息直接投射在外表上，让驾驭员观看愈加便利。除此之外，春风风神还为2020款AX7的客户推出全新流量方针，服务流量从5年每月赠送1G晋级为5年不限流量。除了智能导航功用，2020款AX7还支撑语音操控音乐、电台、空调、车窗、天窗、前后雨刮等。

为了更好地在用车过程中进步舒适性，AX7在装备上也成为了“带货”型选手。除了上面说到的Windlink智能语音体系外，同价位中AX7独有的感应式电动尾门、同等级中尺度最大的全景天窗等年青人热心的装备也都没有落下。此外，2020款AX7还装备了比如前排侧气囊、主动刹车、主动泊车、360°全景印象、定速巡航、上坡辅佐、长途发动、后排USB接口、感应雨刷等，这样的装备水准无疑逾越了大多数同级竞品。

关于“怕热星人”来说，长途发动可谓是最具诱惑力的装备了。幻想一下在酷热的夏天，当其他车现已被太阳炙烤到70度了，你却能够在上车前提早5分钟经过手机APP，长途发动AX7的发动机和空调，等待着清凉世界的到来。

在相同以智能车机作为卖点的吉祥博越才智PRO上，因为没有运用开源车机体系，关于第三方软件的兼容让其吃了不少亏。除此之外，关于新手司机来说，没有泊车辅佐体系、并线辅佐等功用，仅有的全景印象，在现在“9102年”略显诚心缺乏。

写在最终

在很多车型中，显着春风风神2020款AX7并不是同等级中最出挑的那一位。不过，凭借着极具特性的外观规划，以及丰厚且智能的装备使其成为了一款简直没有显着短板的“高大全”车型。即便在面临老牌对手如吉祥博越时，也丝毫不落下风。一起关于年青人来说，风神AX7也足以满意他们关于轿车在交际以及特性上的诉求。或许，这样的AX7才能够真实契合现代年青人的日子需求吧。