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到店实拍次世代马自达3外观变化不大但足以第一眼打动你

放大字体  缩小字体 2019-09-17 18:08:40  阅读:9597+

次世代马自达3自露脸以来就备受,现在新车在芜湖区域现已到店,本次拍照的车型为2020款 2.0L 自动质豪版。

外观方面,新车选用了马自达最新的魂动规划理念。全体造型与海外版车型根本共同,大尺度的盾型中网用纤细的镀铬饰条围住,合作两边大灯组,看起来愈加锋利。前脸部分营建的运动感相较老款愈加急进,前保险杠区域的亮黑色的饰条配上经典的魂动红车漆,更显精美。车身旁边面的线条比老款愈加灵动,多幅式轮圈颜值颇高,前后轮毂上方拱起的部分增强了整车的运动感。车尾部分棱角清楚,圆形尾灯做了熏黑处理,再加上小鸭尾的后备箱以及双方共两出的排气孔,运动感也得以提高。新车长宽高分别为:4662/1797/1445mm,轴距2726mm。

新车内饰精约大气,外表台区域选用了环抱式的布局,空调出风口以及中控屏都以驾驭员为中心规划,在驾驭过程中能够削减盲操带来的失误。T字型区域最让人惊喜的是悬浮式的中控屏,不只显现明晰,造型也很新颖,而且还支撑CarPlay和Android Auto,实用性十分强。此外,中控屏下方、门板处以及换挡杆区域接近大腿的方位均选用了软性原料进行包裹,全体质感得到了大幅晋级。空调出风口下方选用了贯穿车身的细长镀铬饰条装修,将整车的内饰质感面向了新的高度。前后排的座椅仍旧坚持了马自达一向的高水准,不只包裹性强,支撑性也很到位。







动力方面,店内实拍的2020款 2.0L 自动质豪版,搭载的是2.0L天然吸气发动机,最大功率116KW,最大扭矩202N·m。底盘方面,新车选用前麦弗逊独立悬架+改变梁式非独立后悬架,从4S店试驾的体会来看,后排的舒适性并没有大打折扣。相反的,在驾驭过程中从底盘传入车内的噪音却得到了很好的按捺。







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