不求最好但求最便宜4.99万起就能开上的合资车们产品力如何

私家车消费的浪潮，或许是从2000年左右才真实开端发动的。在上世纪80、90年代，具有一台车真的是很了不起的事儿，关于经销商来说，那真的是流着蜜糖的年代，只需仓库里有现车，就不愁卖不掉。

夸张到什么程度，小编这样的90后都很难了解，从父兄辈得到的经历是，那时归于朴实的卖方商场，只需是带上四个轮子的沙发，一踩油门就走，人人都在疯抢，质量历来不是上世纪我国顾客购买与否的决定性要素，由于你根本就买不到……

当然，现在归于妥妥的买方商场，自主品牌向上发力，合资品牌下探，市面上的产品求过于供，加价购车简直是在交给智商税相同，顾客手握资金可以纵情挑选，但是贱价的合资车是否值得购买呢，这也是上个周末，好几位网友留言问询的事儿。

起亚焕驰

指导价：4.99万起

半年销量：28152辆

起亚焕驰(参数|图片)算是现在价格最低的合资车了，它还有个相同起价格的表妹——现代瑞纳(参数|图片)！

不到5万，终端优惠估量还有大几千，起亚焕驰的价格从某种意义上来说，要比某些从晚年代步车改进而来的一些新能源还要合算不少，最少咱不必骗补，也不必考虑未来电池衰减问题，您还甭说，这台车本年1-7月卖了35984辆，可谓价廉物美好挑选。

讲真，起亚自从靠着起亚K5(参数|图片)，以D丝三宝的名头横扫车市之后，就走上了一条古怪的路途，在韩国商场上，起亚K7卖的适当兴旺，可谓成功欧巴的不贰之选，但在我国，它一门心思向着贱价商场飞奔而去，起亚焕驰是它在我国的支柱……

嗯没错，便是这台价格不到5万，从2017年上市后没换过代，也没改正款的小家伙。从某种意义上来说，焕驰应当算是K2的替代者，尽管现在消费晋级的标语喊得震天响，但拼夕夕的上市敲钟告知咱们，在一、二线城市风向标之下，还有一个十分宽广的平价商场。

它保留了海外版锐欧的容貌，调配上家族式虎啸前脸，长宽高4300*1700*1460mm，轴距2570mm，真的不大，不过姿态倒还挺美观，一张堪比亚洲龙(参数|图片)的“霸气大嘴”，扁平车头帅过普锐斯(参数|图片)，后备箱上沿还有个显示运动的小扰流板，近些年盛行的运动元素，除了悬浮式车顶，这台简略的家用小车都“佩奇”了。

嗯最奇特的是，这台车尾标上有个英文名儿——PEGAS，源自于希腊神话中的天马座Pegasus，可以直译为“神马”。咱们了解的不死的小强——身穿青铜圣衣的星矢便是这个星座，说个打趣话，开着这台14寸轮毂的小车去追女神，简直是天经地义，由于天马座Pegasus才是真实的仅有主角！仅仅，假如被金牛座撞一下，估量无法像攻击十二宫的星矢相同满血复生……

当然，空间就别咋想了，起亚并没有本田“偷空间”的水平，身高超越175的驾驭员调整好座椅之后，后边的乘客腿部空间根本不会超越一拳，即使坐垫长度过关，也只合适孩子乘坐。

跑得快么？想多了，全系搭载1.4L天然吸气发动机，5速手动变速箱或4速主动变速箱，最大功率70kW，最大扭矩132N·m，比不过老赛欧的1.3L自吸发动机，威驰的1.3L发动机也比它强上一丢丢，但焕驰的整备质量最轻，因此起步和提速体现反而是最好的。

买它值得么？假如真的考虑买个贱价合资车，起亚焕驰可谓榜首挑选，就这么说吧，它半年增加比较去年同期增加85.1%，而小型车半年整体销量比较去年同期增加-29.7%！你没看错，跑赢大盘！这是个姿态心爱，日常开着省钱，动力体现还算将就的代步车，内饰差点就差点呗，究竟价格低，保有量大。

丰田威驰

指导价：6.88万起

半年销量：34255辆

具有一台超跑或许是每一个爱车人士的愿望，声称全球定量出售500台的雷克萨斯LFA是小编或许这辈子都无法企及的传说之车，指导价598.80万元高不可攀，但是假如你具有一台丰田威驰的话，你就可以具有和雷克萨斯LFA同款的——空气滤清器！而价格还不到雷克萨斯LFA的零头！

打趣归打趣，一汽丰田威驰被称为“新手最值得购买的练手车”。首要的原因是，它保值率适当不错，前五年平均保值率分别为68.4%，61.5%，54.5%，47.9%，41.9%，在小型车之中占有“探花”方位，练好技能之后，易手卖掉能回上一大口血，二手估客还抢着要，待遇之优异，让旅行车的车主们，纷繁男默女泪。

质量，或许是我们谈及合资车比较自主品牌时，提及最多的词儿。单纯拼装备，国产车都是神车，合资车都是弟弟，但装备高便是好车么？不至于。

威驰是一台可以被三轮车或许电瓶车，把保险杠给撞出一个V字形的家用车，GOA车身规划根本上可以保证你在交规答应的速度规模内行进时，一旦发作人车磕碰，不太会发作让你做噩梦的状况，一同威驰还装备了车身安稳体系ESP，牵引力操控ASR，刹车辅佐EBA，制动力分配EBD，ABS防抱死，上坡辅佐，新手只需当心逃避重型货车的行车轨道即可。

此外，威驰一万公里一保，大大降低了家庭用车的本钱，惯例保养只需要机油和机滤，算上工时费也就500块，并且依据我家周围修车铺老板的说法，保养手册上的什么全组成机油满是扯淡，SM等级的矿物油往里面灌就行了，比起同价位来根本上廉价了一半。

并且它的油耗低，CVT变速箱在城市里中低速随意开，1.3L自吸发动机最大功率73kW，最大扭矩123N·m，1.5L自吸发动机最大功率79N·m，最大扭矩140N·m，你想剧烈驾驭一下的话，它也剧烈不起来，天然生成便是慢悠悠的性情。

下风也有，发动机输出全赖吼，吼出撕裂音也快不了多少，说实话这个价位的发动机噪音操控都不咋地，但本田的1.5L发动机声响好听嘛。何况，威驰的减震水平，说实话归于丰田车的下限，舒适性一般，原厂胎在高速上噪音就像在一个愉快的派对上。

有钱人挑选全都要，而贫民需要做挑选，威驰便是新手买车性价比的代表。

福特福睿斯

指导价：7.98万起

半年销量：23545辆

在2014年年底，长安福特带来了一款紧凑三厢轿车——福特福睿斯，凭仗一张英俊的马丁脸让国人心境泛动，在长安福特遭受动乱的年月里，以坚硬的销量给予厂家支撑下去的决心，18年更是卖了超越15万辆！

有人说，假如用国人的口味去专门规划一款车的话，那么福特福睿斯便是仅有的标准答案。

一张马丁脸的福特福睿斯，长宽高数据为4587*1825*1490mm，轴距2687mm，尽管不是同等级最长的，但也不短，倾角起伏较大的C柱规划还带来点溜背的作用，跟上了当今居家车的运动风潮。

高配才会用到1.0T小排量涡轮增压发动机，中低配仍是那台1.5L发动机，缸数不是2也不是4，最大功率90kW，最大扭矩152N·m，工信部给出的油耗数据为5.7L/100km，也根本上归于我们关于这个等级小车的认知。最舒服的是它的调校，前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬挂的组合，保留了倾向舒适的回馈，特别是在过非铺装路面的时分，会让你感觉到百年福特的功力，尺度拿捏极为到位，NVH可谓同级前排水平。

安全层面，高配才有双侧安全气帘，低配车则具有了前排安全气囊、前排双侧安全气囊，ABS+EBD、EBA紧急制动辅佐、TCS牵引力操控、ESC车身电子安稳体系、HSA坡道辅佐体系、后泊车雷达，考虑到不到8万的价格，还算诚意。

说实话，四万多起步的合资车说实话现已很难出现在小编的引荐规模之中了，10万以下的区间可谓自主品牌的“自留地”，合资品牌很少在这个价格区间投入精力，去投进一款低赢利的车型，并且还要忧虑是否会影响品牌价值百科。因此可以进入挑选清单的贱价合资车，大都归于“前史遗留问题”。

假如真的想要买，那不如和小编一同唱一首歌——“骑上我心爱的小摩托，它永久不会堵车。骑上我心爱的小摩托，我立刻就到家啦！”