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马自达阿特兹终于放下矜持说说不是马粉的我为什么选择阿特兹

放大字体  缩小字体 2019-09-10 16:47:12  阅读:3928+ 作者:责任编辑NO。邓安翔0215

一直以来马自达的价格十分坚挺,想要马自达优惠简直就是白日做梦,一向高傲的马自达今年终于放下矜持,新阿特兹上市就开始优惠14000元,还真是难得!在这个看不到刀光剑影却持续销量减少的车市,今年大概没有谁能够一直保持着高傲了。

朋友入手了一款琉璃棕色的马自达阿特兹2.5L尊崇版,实际上他并不是马粉,家里也没有马自达车,大众车倒是有一辆。看着他开着新入手的阿特兹我半开玩笑的说,怎么想着买这款车,难道你媳妇没有抱怨后排空间小?朋友笑着说,媳妇不开车不懂车,被忽悠了。

朋友们都说为啥不买红色阿特兹,那颜色多炫酷啊,结果我这朋友说水晶魂动红色谁不喜欢,但是需要加价3000大洋啊,咱家这钱又不是大风刮来的,有必要为了个颜色多花那点冤枉钱吗?有那钱还不如给孩子报个兴趣班呢。我心里腹黑,果然结了婚的男人想法不一样。

也有人说这个价格,凯美瑞和雅阁不行吗,干嘛非得上阿特兹,雅阁空间无敌,凯美瑞那保值率也没谁了。朋友笑着说他更喜欢操控,因为开过几天别人的老马3感觉不错,所以这次换车想买马自达的车,因为阿特兹刚上市价格也有优惠,觉得还能承受试驾了之后就买了,买车其实也挺简单的。

马自达的操控实际上真心没什么吐槽的,尽管有人说如果上带T的就更完美了,也有人说创驰蓝天如今已经不算是什么黑科技了,也有人说什么该款不过就是换客销售罢了,买车如果真的有那么多挑剔估计哪款车都能挑出毛病。阿特兹坚持自吸,2.5的动力还不错,操控是它的核心标签,无论怎么说马自达的操控还真心在同级别里无敌。

以前有个段子说偷车别偷马自达,因为冷启动噪音太大了,新车经验改了不少,这一点却依然如旧。操控和舒适向来就是矛盾的,阿特兹虽然这次有改动,采用了大量的隔音材质,以及省层玻璃和地盘的提升,发动机到5000转没有那种清晰的啸叫感觉,但是高速风噪和胎噪依然很大。

朋友说买车的时候就听有人说,阿特兹B级车的尺寸,A级车的空间,同级别里后排最小,家用一点都不合适。的确也是如此,后排空间跟雅阁比,简直都不能如法眼,如果单看觉得也没啥,就怕比,一比就完了。朋友一家三口,后排安装了一个儿童座椅,平时出门孩子妈妈和孩子后排,感觉也还可以,但是如果后排再加一个人明显感觉拥挤,跟人家两个儿童座椅,中间还能乘坐个大人的真没法比,好在朋友家没有打算生二胎,所以这个空间也可以凑合。

朋友说空间的确小,但是外观也的确骚,操控也的确出色,买车总得看中几样吧,总之感觉阿特兹还不错,走到哪里回头率都挺高,关键一个人的时候来点暴力驾驶挺爽。

车无完车,如果是你,你会买空间堪比A级车的阿特兹吗?

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