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修车师傅说懂车的人都买日本车内行人一席话彻底明白了

放大字体  缩小字体 2019-09-04 21:43:57  阅读:4363+ 作者:责任编辑NO。杜一帆0322

导读:修车师傅说懂车的人都买日本车?内行人一席话彻底明白了

“修车师傅说懂车的人都买日系车,你同意吗?”对于这句话,其实我不能完全去同意,不可否认的是,在很多的车型当中,日系车车型的整体表现还是非常好的,稳定性方面的表现都很好,这些稳定性主要就来源于技术方面更成熟,更加的稳定,比较具有代表性的一款车型应该就是丰田花冠,这款车型在国内上市的时间已经非常长了,但是它的口碑表现依然是非常好的,所以说现在才有很多的人会说有“开不坏的丰田”这句话,我之所以不同意这句话,主要就是因为我们一定要用发展的眼光去看待问题。

为什么说要用发展的眼光去看待问题呢?热汽车最近这几年的发展确实非常不错,他们在制造发动机变速箱或者是底盘这些比较重要的零部件的时候,其实技术方面已经非常的成熟,而且有时候技术已经非常的简单了,简单就代表着成熟,那么就代表着稳定,但是同级别的像德系美系或者是法系车型,还有我们的自主品牌,这几年的发展并不是停滞不前的,而是一直往上走的,如果是单从稳定性或者是省油这些方面去对比,其实比日系车有优势的,德系车或者是美系车以及法系车也都是有的,比如我们非常熟悉的大众捷达,这款车开个几十万公里也是没有任何问题。

除了大众捷达,这款车型能开几十万公里没问题,那么像我们自主品牌的奇瑞QQ或者是之前的老款吉利帝豪同样都能够开很长的时间没有问题,而如果再从省油方面的角度去考虑,比如丰田汉兰达这款车型,其油耗的表现其实并不比大众途观L高多少,而且大众旗下的这几款发动机的技术也已经有了很大程度的提升,性能方面的表现也是非常不错的,那么对于这些日系车其实并不是说开不开,只不过在设计的时候日系车的零部件更精密一些,和同级别的其他车型相比,有些车型的零部件可能开5万公里会出问题,但是对于日系车来说开了6万公里才会出问题。

总结:所以总的来说,现在很多知名度比较高的车型其实在性能方面的表现已经非常不错了,但是我们不得不承认的是,日系车在某些方面还是处于比较领先的地位的,发动机的性能包括发动机的技术以及在新能源方面确实还是非常不错的,这些有优势的地方我们还是要肯定的,而且对于新技术也是需要学习的,以上就是我自己的观点,如果大家有不同的看法,记得在评论区留言,我们一起来探讨。

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