董扬中国品牌SUV是对世界汽车的贡献|汽车评价

8月30日，由轿车点评研究院主办的以“把握趋势明远景、无畏隆冬赢未来”为主题的我国SUV市场趋势研讨会暨第三版《我国SUV绿皮书》发动典礼发布会在北京正式举行。活动获得了行业界的资深专家学者及企业高管的积极参与与大力支持，与会者对我国SUV 趋势的评论奉献了许多名贵且独特的见地，现将部分参会者讲话刊发出来，以供各界参阅。

我国轿车工业协会原常务副会长董扬

我国的SUV是一种十分有特征的产品。我一向想答复一个问题，为什么SUV涨那么快？说我国人喜爱豪华、喜爱气度，这仅仅其间一个理由，也有说是由于我国SUV曾经的份额低，现在是补偿性的开展。下面我来谈谈我国SUV的一些特色。

我国的SUV我国造

我国SUV首先是我国式的产品。国际的SUV都是大尺度，但我国的SUV不是这样的。咱们的SUV的尺度小，其他国家同一渠道的SUV比轿车贵20%，我国则相差不多，所以形成了我国特征产品，并且许多的我国品牌SUV是自主规划。尽管也仿效了一些其他国家的产品，但咱们仅仅表面上像，我国的SUV依然是我国式的产品。

我国的SUV也更适合我国市场。我国的SUV和轿车相对性价比高，和美国人买SUV是为了便利不同，美国人开SUV是为了去超市买东西更便利。已然我国SUV是我国开发，简略照抄外国的SUV车型是不可的，本钱也下不来、装备各方面也有问题，我国的SUV更多的是外形仿制，实践内容上仍是我国开发。

我国的SUV力挺我国品牌。到现在为止，我以为我国轿车在国际轿车市场在两大突破口，一个是SUV，一个是小MPV。我期望咱们的小MPV在我国市场萎缩后能出口到国外去，欠发达国家的少量有钱人必定买好车，而我国的MPV可能是我国轿车对国际轿车产品上的两大奉献。当然往后咱们会奉献其他，比方电动车和智能网联。

契合我国国情的智能网联SUV

我国的电动车的起步由政府全面推进。初期咱们一哄而上，产品是不够好，现在也依然存在本钱、安全、充电三大问题，这对电动SUV来讲是更上一层楼，由于咱们都知道在同等级里SUV的制作本钱要高于一般轿车，可是我对这些仍是比较了解的，这些坎儿我国能过，而美国却在开倒车。

我国的智能网络SUV开展，很可能走出一条我国式的车路协同的途径。发达国家的根本建造周期现已曩昔，政府开支的份额现已移向医疗、教育，而我国还在建造周期中心。未来很可能会路途加上智能设备，其他国家朴实从智能SUV的感知、判别来做智能驾驭，我国有可能是双向的车路协同、车路互动，由于咱们的路途还在建造。

我国功率制作有竞争力的产品

最终在评论我国SUV还期望咱们重视一个问题，便是我国功率。美国跟我国打贸易战，只说我国开展得太快，其间有一个原因没有讲，便是咱们一天精干三天的活。美国人、欧洲人，乃至印度人都是一天干一天的活儿，日本人是一天干两天的活儿，韩国和我国人则是一天干三天的活儿。我国功率是咱们工业开展快、具有竞争力的重要条件。咱们这一代人上班的时分，根本上每天都超越8小时，根本上没有休过假，成果便是这么干出来的。我国功率，是咱们产品可以具有竞争力的一个方面。