原阿尔法罗密欧首席设计师打造的自主品牌新车将亮相成都车展

近日，江淮官方发布了一组全新轿车A432的官图。这车设计可不一般，新车可是由江淮意大利设计中心首席设计师Daniele Gaglione主导操刀。他有啥厉害之处呢？要知道，他曾担任阿尔法·罗密欧的首席设计师。而此次他操刀设计的新车或命名为嘉悦A5，并将在即将开幕的成都车展亮相。下面我们就来看看这款新车都有哪些亮点吧……

首先，新车在外观上采用全新家族式设计语言，简练，棱角分明。方形LED远、近光灯横向排列，加上全新设计的"垂瀑式"竖条立体格栅，仿佛有点性能车的赶脚。

其次，尺寸方面新车长:4772mm ，宽:1820mm ，高:1493mm，轴距为:2760mm，这样的大尺寸，让它似乎有了吊打对手们的实力。

前大灯采用窄长型设计，方形LED远近光灯横向排列, "一字型"细长条状的LED日间行车灯带兼顾转向灯功能，具有较高的辨识度，看起来就给人一种很犀利的感觉，不知道大家喜欢不？

在侧面，前大灯与尾灯的箭头轮廓相呼应，这点也是看到了设计师Daniele Gaglione设计功力深厚呀！

层次分明的贯穿式的尾灯，不可否认，这样的尾灯设计在当下可是很流行的。

掀背式尾门，下方圆筒式双排气孔，搭配旋转式双五辐式轮圈，进一步凸显了运动风。

内饰方面，我们上从手稿图上可以看到，一条镀铬饰条横贯中控台，营造出环抱式效果，中央竖置中控大屏，取消了中控区的实体按键，液晶仪表盘，四个四边形空调出风口装饰镀铬条，三幅方向盘等。具体细节方面，我们车展上再来体验。

在动力上，据悉新车将搭载1.5T涡轮增压四缸发动机，匹配6速双离合自动变速器和CVT无级变速器，并同时满足国六b排放标准。底盘方面，新车的后悬架采用了同级少有的E型四连杆独立悬架，前悬架应用了麦弗逊式独立悬架，底盘还接受了麦格纳的精心调校，同时将与江淮大众共线生产。

总结：Daniele此次引入了一系列开创性的和极具美感的设计元素，极大地提升了江淮产品形象并赋予产品生命力。漫哥在看到这一组图片时很是震惊，在轿车市场长期被合资品牌支配的背景下，造型动感、大空间和底盘调校不俗的A432，能否开辟出一片新天地？我们将拭目以待。

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