要说上半年最值得期待的车型产品,全新一代的宝马3系绝对占据一席之地。历经八年,换代而来的全新宝马3系让不少人都感到眼前一亮,产品力大增,引发行业内外热议。随着7月销量的出炉,不少人应该也会感到好奇,6月底上市的这款新车,具体销量表现到底如何,是否如预期?
从7月宝马3系售出4263辆的销量数据来看,比起同级别车型奔驰C级和奥迪A4L破万的数据来看有些不够看,但是环比6月的2546辆数据来看有明显的复苏和回暖,对一款刚完成换代的新车来说这个数据和涨势还算出色。
因为从上市时间来看,6.22登场的宝马3系来的并不是最好的时机。新车共有六款车型,售价从31.39万到36.39万不等,全系国六标准,对宝马3系自身来说,选择6月上市刚好迎接7月国六标准排放更替。
但是从大环境来看,国五国六更替困扰时间紧任务重,全行业的车型都掀起了降价热潮,力度空前,宝马3系的售价和A4L超7万的售价相比处于下风,不是最有性价比的选项,势必会影响它的销量表现。目前这股去国五库存车仍在影响车市,因为还没卖完的国五车只能异地消化,在尚未实行国六的地区继续保持大幅降价,不排除也会分散部分宝马3系的销量。
必须要承认的是,换代宝马3系产品力大增,在外观还有内饰配置上都有了大刀阔斧的改进,不过从新老款车型的起售价来看,2020款宝马3系31.39万起售,2019款老款车型30.98万起售,新车起售价上调4100元,而且价格坚挺,目前来看终端没有任何优惠,只能按照指导价购车,和老款车型终端的优惠力度相比,必然会让消费者心里有部分落差,选择观望等降价,也会影响宝马3系现如今的销量表现。
何时入手宝马3系才最合适是这部分潜在消费者最为关注的问题,毕竟换代3系的确是目前BBA同级别车型中产品力最强的车型,不过全价买宝马3系又觉得并不划算,所以什么时候入手?按照目前的趋势来看,是等不了很久的了。
因为奔驰C级即将换代,换代产品已经开始路测,目前产品生命周期来看奔驰C级处于劣势,所以C级现在终端给出了5万上下的优惠。而奥迪A4L虽然处于中期改款前期,但是品牌影响力和车型实力和二者有一定的差距,所以一直也离不开大幅优惠换销量的策略,目前终端早就跌破23万。在竞品车型这般攻势之下,宝马3系虽然有实力也有人气,但是价格是扛不住的,不出半年终端价格就会松动,给出一定的优惠和降幅来吸引消费者的目光,迎接竞品的价格战。