落户川渝辐射西南放眼全球长城汽车重庆永川工厂投产在即

2019年是长城轿车全球化战略的发力之年。从年头开端，长城轿车在全球化的开展道路上动作一再：1月，长城轿车哈弗(参数|图片)品牌提出“5-2-1”全球化战略；4月，长城轿车董事长魏建军受邀到会第二届“一带一路”世界合作高峰论坛企业家大会，为我国车企“走出去”探究更多或许；6月，我国轿车首个海外全工艺整车制作厂——长城轿车俄罗斯图拉工厂正式竣工投产。现在，长城轿车又将迎来全球化开展的最新效果。

记者从长城轿车内部得悉，长城轿车重庆永川工厂将于8月底正式竣工投产。作为长城轿车已建成的全球第五个全工艺整车出产基地，重庆永川工厂未来将与已投产的保定、徐水、天津、俄罗斯图拉出产基地，和建造中的张家港、日照、平湖和泰州基地，以及长城轿车在“一带一路”沿线的多个KD工厂一同，一起构建长城轿车的全球化出产布局，进一步支撑起长城轿车的“全球化战略”。

长城轿车重庆分公司

与此一起，长城皮卡旗下全新品牌长城炮(参数|图片)的首款产品——长城炮乘用皮卡也将同期下线。长城炮品牌，是我国首个全球化皮卡品牌，将敞开全球新一代皮卡的序章，重塑全球皮卡实力地图，并与丰田、福特等世界干流皮卡品牌正面竞赛，剑指世界前三。

全球第五大全工艺整车出产基地为何落户重庆？

关于轿车企业而言，建厂选址不只需求归纳考量这个城市的经济环境与地理位置，还需求评价这个城市的归纳服务才能，能否匹配轿车工业和企业自身的开展诉求，而重庆，无疑是最佳的挑选之一。

本年，是“西部大敞开”战略提出的20周年。20年来，西部地区构建出高水平的对外敞开布局，成为我国区域经济格式最为显着的改变之一，特别是成渝城市群，更是取得了史无前例的开展。一起，作为全国重要的轿车工业基地，重庆的工业气氛稠密、工业配套完全、交通物流优势显着，这更加剧了重庆在长城轿车建厂选址过程中的砝码。

重庆，全国重要的轿车工业基地

此外，关于长城轿车而言，在重庆建厂，是长城轿车活跃参与、融入“一带一路”建造，带动区域经济开展的重要行动：向东，可沿长江航道，贯穿长江经济带；向南，能借泛亚铁路，掩盖整个东南亚商场；向西，依托渝新欧铁路优势，辐射广袤的西北地区，让熟睡已久的“丝绸之路”再度起航。

长城轿车全球出产布局

跟着长城重庆永川工厂的竣工投产，长城轿车将构成更为有竞赛力的全球化研、产、销系统。现在，面向全球，长城轿车已构成了全球7国10地的研制格式，并于全球60多个国家树立营销网络，掩盖中东欧区域、亚太区域、非洲区域等海外商场。一起，长城轿车规划了保定、徐水、天津、重庆永川、江苏张家港、山东日照、浙江平湖、江苏泰州和俄罗斯图拉九大出产基地、以及5大KD工厂，构成了“9+5”的全球化出产系统。

长城轿车重庆永川工厂俯视图

更为重要的是，以重庆为代表的川渝经济区，仍是长城轿车旗下产品最为重要的出售区域之一。在此建厂，不只能够使长城轿车更进一步靠近商场终端，还能够合两边之力，为重庆轿车商场注入全新生机，并在交税、扶贫、带动工作等多方面活跃承当社会职责，助力当地经济开展。

炮系列抢先 长城轿车征战全球再提速

作为长城轿车布局全球化出产的重要项目，重庆永川工厂竣工投产后，将成为长城轿车在全球的第五个全工艺整车出产基地、我国南方首个整车出产基地，代表着我国轿车甚至我国制作的顶尖水准。

值得一提的是，长城炮系列也将于长城轿车重庆永川工厂竣工投产当日，同期量产下线，共有三款车型，分别为商用皮卡、乘用皮卡及越野皮卡。长城炮的诞生，意味着长城皮卡正全面加快全球化进程，敞开皮卡乘用化年代，引领我国特色的皮卡文明，冲击世界前三皮卡品牌。

长城炮皮卡

8月18日，长城炮系列正式敞开预售，作为我国皮卡3.0年代（多用途乘用化年代）首款产品，炮系列最大的特点是“五化”新生态，即乘用化、智能化、网联化、定制化、清洁化。此外，炮系列根据专属渠道——全新P71渠道打造，是新渠道推出的首款产品，将具有更舒适、更安全、拓展性强、轻量化的优势。

长城炮系列正式敞开预售

从全球出产布局到全球化产品，现在，站在逐鹿全球的前史起点上，长城轿车的全球化征途走得益发稳健，而以全球一流的智能制作才能，长城轿车在推进我国制作转型晋级的一起，也将在与世界干流车企同台竞技时，更具锋芒毕露的底气与实力。