车主衣着低调提宝马X7伸手接钥匙时手表说明了其身份

花115万买宝马X7，车主衣着低调，伸手接钥匙时手表说明了其身份

宝马X7的上市无疑是在高端全尺寸SUV中分食蛋糕，商业就是如此，细分市场其实赚的不比有些走量车少；首先宝马X7定位中大型SUV，要尺寸有尺寸，车宽2米，车长和D级轿车差不多，入门级宝马X7定价100万元，高配V8版的宝马X7定价162.8万元，其实对比奔驰GLS的售价并不高，再对比雷克萨斯LX570，其价格也不高，只是雷克萨斯LX570口碑很不错，舒适性和越野性兼具，两者各有千秋，但可比性并不强。

我们看到的这辆宝马X7是江西一位低调老板买的，车主很低调，名下有两家公司，百来号员工；车主也是一位不折不扣的德系车粉，之前开的是宝马7系，现在因为业务需要还得买一辆车，因此就直接入手了宝马7系，车主为人随和，亲和力很强，但不注意着装，穿的并不是名牌，车主穿的是很整洁干净的旧衣服，提车之前别人都不敢相信是他要买车，可能是太低调了，不太符合这个社会规则了，不过车主伸手接钥匙时露出了手表，上流人士象征。

看到手表上的标志就知道车主戴的是什么手表了，不过再看车主的着装就觉得有反差了，然而再看车主提的这辆宝马X7，又觉得很正常，可能有实力的老板一般都不注重穿着，不在意名牌衣着，干净整洁就好；车主说：“我每天都得为百来号员工的工资而担心，因此每天想着怎么去赚钱，怎么将资源最大化，现在因为业务需要我才买的宝马X7，我肯定很开心，但也很忧愁，用喜忧参半来形容很合适，车子买了，钱花了，但得赚几倍的钱回来。”

宝马X7的大方向盘很轻，而且轮毂很讲究，前论275后轮315，保证强有力的抓地效果的同时也兼顾宝马车引以为傲的操控，方向盘指向性也好，因为科技配置很丰富，盲区减小了很多，宝马X7有诚意是因为配置丰富，首先内饰看起来很舒适，配有星空顶、手势控制、二排座椅倾斜前后移动、六座可选、智能泊车（50米内原迹自动倒回），时速60内的半自动驾驶，拥堵路段解放双脚，各种黑科技都融入到其中，可见德系车配置很前沿化。